Lagarto marcado. Comienza la vuelta a casa. Importación USA

Lo sacan del precio de la factura de compra (mas coste del transporte)..... pero no seais unos listillos porque como es logico no son tontos... si tienen la minima duda sobre la veracidad del precio utilizan sus propias tablas.

Lo mejor es ser transparente. El mio viene tal cual, todo documentadito...;)

 

En la segunda y en la ultima foto se como brilla la pintura, si asi se muestra en las fotos, en persona debe de ser increible vamos

Toda una aventura con un merecido final, te felicito por tu Cayman!! Que lo disfrutes!

 

Me he estado leyendo la compra del coche y es muy interesante, el coche se ve perfecto, pero me pregunto si realmente es mas renbable que buscar uno aqui.

Por eso me gustaria saber si no te importa decirlo por cuanto sale el coche al final y por el tema de garantía en caso de algun fallo como lo cubre el vendedor.

Perdona por si la consideras inadecuada.

 

El precio base lo sacan de lo que digan las tablas de depreciación de hacienda, da igual lo que diga la factura, otro tema es los vehículos no comercailizados en España donde sí se ajustan a factura aunque tambien la pueden variar, siempre al alza :rolleyes:.

Otro tema es que entre el transporte y unas placas verdes, como ya lo matricularas en 2010 tambien te ahorraras un pico..

Por otro lado, el lagarto necesitará una breve intervención por el cambio de luces e intermitentes, los coches yankees no van exactamente igual.

Yo antes del Turbo estuve viendo un 987 S en una versión especial Orange... :[angel]

Un saludo, y ya nos contaras..

 

cayman s

Buenas manitas_slot, te felicito por la compra de tu lagarto, espero que lo disfrutes mucho.
Yo realmente no se si merece la pena irse a eeuu para comprar este coche, yo el mio lo vendí por 33000€ con garantía oficial. Comparando precios si me dices que alli un cayman s puesto aquí te sale por 23000€, te digo que me voy a pensar ir a comprar el turbo allí. ¿Me podrías decir en que páginas has buscado?
Muchas gracias por adelantado, y lo dicho que lo disfrutes muchísimo.
Saludos

 

El cambio euro/dollar está muy interesante para las compras. He estado mirando 987's en USA en la web oficial y con garantía y por algo menos 20.000 euros hay un 987 muy interesante.

http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/usa...=8132334415F02AB4B243B83D276DAB&pnr_=1&lnr_=1


Otra cuestión será la homologación aquí en España, luces, emisiones... gastos de ITV. Desconozco todo esto y si es muy latosa dicha homologación, pero está claro que el mercado americano está mucho más apatecible que el alemán y no digamos el español.

Si alguen puede aportar su experiencia sobre los trámites en españa de homologación de vehículos americanos sería muy interesante el aporte.

 

y esto???

.... Y esto?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Pors...ptZUSQ5fCarsQ5fTrucks#title-and-problem-check

con un dossier sobre el historial del vehículo y revisión de autocheck, el vendedor es un power seller.

18.000$ ?????

 

Yo no veo que haya una diferencia tan abismal de precio por lo menos en la web porsche. Esta claro que te ahorras dinero conforme esta el cambio del euro frente al dolar, pero ¿realmente merece la pena?. Muy claro clarísimo lo tendría que ver para irme a eeuu a por un coche y no se si aun ahorrandome 10000€ merece la pena que luego cualquier reparación o historia te puede salir por ese precio. Es mi opinión, otra cosa es que tuviera algun familiar allí o por motivo de trabajo tuviera que irme allí, de esta forma seguro que lo compraría.
Saludos

 

El 987 más barato que hay en porsche España vale 35.900 euros, y el más barato en USA vale 29.987$ (20.000 euros). Ya con eso llevas ahorrados 15.900 euros. Entre envío, aduana e impuestos pueden ser 9.000 euros de gastos. Está claro que el coche hay que ir a verlo y demás, pero si lo planteas como unas vacaciones pues no te duele tanto. Yo creo que el ahorro es considerable salvo que pagar 6000 euros de más no te duelan. Y estoy hablando de comprar en porsche USA no en "Autos Bribón made in USA". Si buscamos compraventas y demás los precios se reducen algo más.

 

Estoy deacuerdo que hay diferencia por el cambio de moneda, pero realmente pienso que no merece la pena por 6000€ ni por 10000€. Ademas de impuestos etc, luego sumale la conversión a iluminado europeo y además el paragolpes trasero yo lo cambiaría entero porque la placa española en esa trasera no la veo. Otra cosa los concesionarios porsche de aquí de españa también pueden negociar los precios.
Y luego que la garantía de un centro porsche eeuu a europa creo que no es válida.
Para mi son todo contras, con el dinero que me ahorro he estado mirando 997 turbos y la diferencia es mas grande porque los precios son mas altos, pero aún ahorrándome 20000€ no veo que merezca la pena por todo lo expuesto anteriormente.
Además que el día que venda el coche, si siendo nacional ya te ponen pegas, imagínate americano, pero bueno siempre hay un comprador para todo.
Simplemente no lo veo.
Otra cosa serías que quieras traerte una versión que aquí no vendan, en ese caso si que lo vería correcto pero, ¿pudiendo comprar aquí?.
Además pienso que conforme esta nuestro país a día de hoy, se pueden encontrar coches a precios inimaginables y si comprando un coche aquí puedo ayudar a alguien a que no se quede sin trabajo lo haré, ya que si todos nos dedicamos a comprar coches fuera de España estamos sacando dinero del país que no se va a consumir aquí y eso que conlleva, destrucción de puestos de trabajo y esa es la realidad.


Saludos

 

Hacia unos dias que no entraba en el foro, y bueno! como surgen dudas y comentarios.
Eso es bueno para todos! para los del foro y para los que solo nos leen.

No problem, porque ya me lo han preguntado otros foreros por MP.
El total de la operación deberia salir, en el peor de los casos (horquilla superior) por 33.000€. Confio que será algo menos por el cambio que continua cambiando a favor euro (el precio de cambio es del dia que entra en España, no el de compra), y porque si finalmente toman las tablas de hacienda para valorarlo, el coche ya tendrá un año más, y como muy bien dice RBRITO, saldrá más barato.
Tema garantía, cierto que la americana no cubre en europa.

Cien por cien de acuerdo. Practicamente lo clavas.

Y lo de plantearlo como unas "vacaciones"... jajaja :D:D. Es cierto!
Ya no me quita nadie, el partido de la NBA de los Miami Heats visto, y la visita a los everglades.. con lagartos de verdad! :eek:

No solo hay que mirar precios unicamente. Esto ha sido una cosa que he mirado muchisimo, pues encontré algunos más baratos, pero no como este.
Vendedor: ¿Concesionario oficial, o compraventa?¿Referencias del mismo? / ¿Kilometros? / ¿Reparaciones serias? / ¿Uso? / Antiguo propietario:¿Particular o compañia leasing?...

Si solo miramos numeros, yo creo que empieza a salir rentable, cuando en el total de la operación te ahorras mas de 6000€, (porque a mi, si que me duele gastarme esta cantidad de más...) pues como bien decís siempre hay algun gasto extra, aunque estos modelos modernos fabricados en Europa, practicamente no hay que hacerles cambios.. otra cosa son los 911 antiguos.
Por menor diferencia, ya empiezas a arriesgarte que te salga algo serio y te salga mas caro al final...

No sé...., es cuestión de buscar, comparar, y finalmente decidir si a uno le merece la pena en todos los sentidos.

Un saludo. A ver si proximamente puedo empezar con un nuevo capitulo del transporte...

 

Buscadores: Autotrader.com, Zibe.com, Cars.com, como principales, pero como he comentado a mas de una persona que me preguntaron antes, hay que buscar por concesionarios pequeños, que a veces tambien se anuncian ahí, con otros coches y despues cuando vas a su web te puedes encontrar sorpresas....:drooling

En los lugares más insospechados te puede aparecer aquello que buscas... (jaja parece un anuncio ), pero es verdad!
Y sobretodo (a mi parecer) huir de las subastas!! Ya os podeis imaginar que va a parar ahí....


Es cuestión de tiempo... mucho tiempo!! :)
Muchiiiissssiiiiimo tiempo.... y solo ahora que esta fase ya le pasado me doy cuenta de ello...

Saludos!

 

Bueno a ver si llega pronto para que lo disfrutes y lo veamos

 

Gracias por la info y que disfrutes mucho tu lagarto cuando llegue. Saludos

 

No habia visto este post y después de leerlo enterito simplimente dos cosas:

felicidades por la adquisición y gracias por toda la información "clara clara" que sirve y servirá a otros compañeros a valorar el inicio de una aventura semejante a la tuya.

saludos

 

Gracias por esa información tan clara y precisa de comprarse un coche de E.E.U.U.:[applause]:[applause]:[applause]Ah por cierto el lagarto es :drooling:drooling

 

No te olvides de explicar todo una vez ya tengas el coche matriculado en España, más que nada por saber los trámites, gastos y demás. Todo puede ser muy útil para aquellos que estén dispuestos a saltar el charco y comprar barato.

Saludos a todos y feliz navidad.

 

No te preocupes, que el diagrama lo subo cuando pueda... por ahora un nuevo capitulo.

 

CAPITULO III - Transporte

Y ahora el capitulo que más ganas tenia de escribir... porque ya sé cuando llega el lagarto... :drooling:drooling

Pero no nos avancemos, que aqui habrá alguna cosilla interesante para los que os decidais a la aventurilla.

Tenia claro que contrataria una empresa especializada para el transporte del coche.
* Ventajas: Tranquilidad. Ellos se encargan de todo (papeleo y transporte interno)
* Inconvenientes: No controlas en tempo del envio. Estas a sus expensas y confiar que lo hagan lo más rapido posible.

En fin, de momento he saboreado el segundo punto. Nada importante pero me explico.
El transporte es Florida-Barcelona, y así se contrató. De hecho yo creí que salía directo de FL, pues por el coste del envío era mucho más barato desde Florida, que no de otros puertos de los que tenia presupuestos como NJ, o Philadelphia, donde habian otros dos lagartos muuuuy bonitos (pero no tanto como el mio..:o) y que les estaba haciendo seguimiento y negociando con los vendedores.:[angel] (a la baja, claro!!)
Pues bien, el tercer dia de estar el coche en su "campa" de FL, cuando pregunté cuando empezaban con las aduanas.... y me dicen que cuando les llegué el vehiculo...:[question]... vamos a ver! pero no lo teneis, ya?
Si claro!, pero el coche esta en transito hacia NewJersey...:arf
La pregunta es logica... No salia de Miami??.
Respuesta: Incialmente si, pero no teniamos suficientes envios para enviarlos juntos, y preferimos juntar los distintos envios en nuestra central en NJ. :(

Total que ha estado 2 semanas subiendo por toda la costa este de USA, en un camión... :confused::(:confused::(

La semana pasada inició los tramites aduaneros.. :)
Y hoy me han confirmado que todo OK con US Customs, y que sale este domingo... llega para mediados de Enero.:[yahoo]:[yahoo]

Moraleja: Si no tienes prisa (aunque si ganas!!:D), el tema es perfecto. Ellos se han encargado de moverlo.

Lección: Intentar cerrar y aseguraros el puerto de salida (aunque ya pregunté, no caí en el volumen), si teneis prisa por tenerlo con vosotros....


De hecho.. estan cumpliendo con el contrato... de 5 a 7 semanas.... cuando tuvieran el coche con los papeles necesarios. :rolleyes:
La verdad es que estoy, de momento, contento, porque a cada pregunta y duda, me han dado respuesta... ya sabeis que eso da mucha tranquilidad.


To be continued..

 

Bonita historia, creo que en ese precio lo puedes encontrar aqui y con garatia oficial, como bien a dicho un forero que vendio el suyo, cuando lo tengas haz numeros de todo, gastos pequeños y demas, llamadas, hologacion europea, etc....a todo eso le sumas el tiempo invertido, espera, retrasos y algun problemilla que seguro que surge (ojala me equivoque) .....


De todas formas es una bonita experiencia, yo es que cuando mas he disfrutado comprando un coche de 2 mano es en el trayecto que tienes de donde lo compras a casa, asi que de Usa aqui no podria

Suerte!!