Buenas noches, tengo un problema en verdad son dos con mi Macan s diesel 2014: Algunas veces noto como que da tirones al acelerar y el segundo es que le esta costando bastante coger velocidad digamos desde la 5ª… Lo lleve al taller donde me hicieron la repro y le sale estos dos fallos de motor P05A3 y P046C Ahora bien me explicó que al tener mi coche la actualización A(noseque) me dijo que se la pusieron despues del “dieselgate” de VW. El sistema de admisión retiene todas las particulas contaminantes del diesel, y eso hace que se ensucie mucho la egr y la admisión y me aconsejo de llevarlo a limpiar todo eso y mi pregunta es si conocéis algún sitio en Cataluña que haga eso? Creo que se llama limpieza por ultrasonidos. Gracias.
Limpieza por ultrasonidos?. La unica limpieza por ultrasonido que conozco es desmontando motor y limpioando estas piezas en un tanque con detergente y ultrasonido. Te refieres a eso?. Otra opciones. La forma más rentable y sencilla de limpiar las válvulas de admisión del motor de inyección directa de gasolina - BG Products - Guajatrading (bgprodservicios.es) Inicio | DESCARBONIZADO = 75 € = 3600 ltrs. hidrogeno x h. (cleancarboncenter.com)
Gracias por tu respuesta pero en verdad me refería a esto esta en italiano pero se comprende… la parte donde muestra que por ultrasonidos si que quita toda la suciedad y muestra que lo de las maquinas de hidrógeno no hacen gran cosa.
Me paso a mí lo mismo con una reprogramacion, oscilaciones de potencia y tirones en altas revoluciones. Estas modificaciones en muchas ocasiones olvidan las sondas de temperatura de admisión o presión atmosférica, y puede provocar desajustes en la mezcla. En mi caso el coche corría más y gastaba más también, pero bastante más. Además al poco tiempo, problemas en la caja de cambios manual de lo que no puedo decir que fuese por la reprogramacion, pero quizá si que ayudó. De verdad que con este asunto conozco mucha gente con problemas y además los motores dejan de ir finos. Ahora me vendrán los de yo reprograme y me duro el coche 400k, los de el coche va mucho mejor y los de que la repro hay que hacerla en un sitio bueno y no por un contacto de Wallapop. Conozco casos de cambios de centralitas, repros a medida, descargadas e instaladas en talleres especializados… Y al final muchos, por sufrirlo en nuestras carnes, llegamos a la conclusión de que no compensa. Además de ser ilegal, pero ese es otro tema. Que cada uno haga lo que quiera con su coche, faltaría mas, pero que sea consecuente y que se informe bien, que no todo es tan bonito como te venden. Limpia la EGR con disolvente o directamente instala uno nuevo, lo de los ultrasonidos depende de donde, puede ser también una solución . Si puedes conseguir el mapeado original, también sería buena idea volver a el, pero eso es bastante complicado. Quizá también sería conveniente que te mirasen a través de diagnosis el estado del fap. Lo mismo también está a punto de pedir una limpieza.
