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Me he pasado al lado oscuro

Tema en '911' comenzado por kikocayennegts, 14/9/14.

  1. kikocayennegts

    kikocayennegts Usuario +

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    Hola saludos a todos los miembros de soloporsche ,me presento tengo desde el 2008 un cayenne gts que compre en centro porsche, estando encantado con el y mirando de reojo al 911 y enamorandome cada vez que miraba uno por la calle ,asta que un dia me dejaron uno en el concesionario ,era un 997 turbo y me quede prendado y paranoyado de ese coche ,y como no podia en ese momento comprarmelo espere a que saliera el 991 turbo ya que yo soy reacio a comprar coches de segunda mano esperando cuatro años asta la fecha .
    bueno al tema:
    decidimos mi mujer y yo pasarnos por el centro porsche madrid norte y habia un 991 turbo s cabrio y decido sentarme en el puesto del conductor y noto que me siento encajonado ,yo soy zurdo y el pie izquierdo lo tenia de lado y la sensacion de los laterales es muy estrecho dandome cuenta que no tenia nada que ver con el 997 que probe,
    estaba incomodo si señores estaba incomodo yo no dije nada a mi mujer pero era la verdad ,pense este coche no es para mi .
    se aproximo un comercial y de todas las maneras traia la configuracion del coche ya que la habia sacado por internet y negocie sin interes el coche al no verme convencido me hacia un 8,5% de descuento y le dije que lo pensaria .
    al irnos mi mujer me dice que porque no vamos a la ferrari que esta enfrente (yo jamas hubiera pensado en eso)le digo vale pues vamos y asi pasamos la tarde ,con la desdicha de entrar en el concesionario de ferrari y ver un california turbo negro el modelo nuevo.
    Lo miro y digo que preciosidad me atiende el comercial super amable un trato esquisito y me invita a enseñarmelo yo siguiendo enamorado aun del 911 aunque me sintiera incomodo me siento en el
    asiento del california y cual es mi sorpresa:
    es comodo muy comodo escesivamente comodo y era amplio la zona del conductor le queria sacar peros pero no podia,llamo a un mecanico amigo mio sobre el coche y me dice que no sabe nada de ese modelo resulta que tiene 3 años de garantia y 7 años de mantenimiento gratuito sin gastar un euro solo las ruedas ,le pido una prueba de conducion para el dia siguiente y me voy del concesionario totalmente confundido como cuando te llevas un chasko que no te esperas me paso toda la noche dando vueltas al tema ,yo siempre con mis llaveritos y camisetas de porsche y ahora resulta que no se que hacer ya que desde que tenia el cayenne me e considerado porschista.
    Al dia siguiente por la tarde me hacerco al conce ferrari y me lo preparan para dar una vuelta estando yo cagado con los nervios de punta y salgo del concesionario y descubro que el coche va como un tiro 560cv con 8cilindros y dos turbos con un consumo de 10.5 a los 100km ,es una lapa al suelo y me transmite deportividad pura y adrenalina en el cuerpo me quedo totalmente enganchado si es mas lento que el 991 turbo en3,3 de 0 a 100 y este es 3,6 de 0 a 100km y eso que mas da si yo no lo voy a meter en circuito ni voy a hacer carreras callejeras me sobra coche en velocidad ,el comercial me dice que es todo un bulo lo del mantenimiento y que este modelo no es caro de mantener como los antiguos que habia que descolgar el motor aunque me dijo que era un poco mas caro que porsche,y la esclusividad que tiene ferrari no es la de porsche ya que porsche se esta convirtiendo en una marca generalista con sus modelos economicos como a pasado con mercedes,
    asi que negocie y e pedido uno a fabrica me lo entragaran en enero o febrero del año que viene rompiendome todos mis esquemas que yo tenia en mi cabeza,
    asi que señores me e pasado al lado oscuro
     
  2. ANDRES DE PAUL

    ANDRES DE PAUL Usuario ++

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    El california T es un pedazo de coche, transmite mucho y Ferrari es otra película.

    Yo sigo con mi 911 y el Cali, y cada uno tiene su momento, pero una vez que conduces un Ferrari…

    Sobre el mantenimiento, es un poco mas caro que el de porsche, pero no mas de un 10-15%, yo llevo dos años.

    Te gustara, Enhorabuena.
     
  3. onibas

    onibas atsihcsropoloS

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    Enhorabuena. Has comprado un coche fantástico.

    Sólo dos cuestiones:
    Que asientos montaba el turbo en el que te subiste??
    Por qué no 458??

    Un saludo.
     
  4. ATM

    ATM Soloporschista

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    Cuando vea las fotos del California Turbo me lo creeré :D

    Enhorabuena por el coche, aunque con el precio al que estará habría cogido un 458 o un F12 de reestreno.
     
  5. soup

    soup Soloporschista

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    Haber esas fotos:Popcorn:
     
  6. cocoliso75

    cocoliso75 Soloporschista

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    Enhorabuena. Ese coche tiene una pinta magnífica.
    Pero las fotos ya............!:)
     
  7. Arrankapinos

    Arrankapinos Senior +

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    Supongo que te daria la sensación de "encajonado" por la consola central con respecto al 997, que no la lleva tan alta.

    El California me encanta, si ya el antiguo me gustaba, el nuevo ya... :drooling , pero cuenta cuenta, en que color, que opciones has metido..etc

    PD: ¿Te hacian un 8,5% en el 911? :eek: ¿es normal que hagan tanto descuento?
     
  8. Dani72

    Dani72 Senior +

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    Enhorabuena :drooling gran coche, este verano he tenido la suerte de llevar el modelo antiguo y me pareció un coche perfecto para todo, Ferrari para mi es lo máximo y eso que soy loco de Porsche.
    El 458 es brutal pero quizá para el día a día un poco demasiado deportivo y poco discreto :D aún así, yo si pudiera tendría uno.

    Un saludo
     
  9. kikocayennegts

    kikocayennegts Usuario +

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    el descuento es real pero no lo podia poner por escrito , la configuracion es blanco con techo negro parrilla en el borde pintado escapes deportivos interior bicolor negro y rojo las luces pace-mir2-afs1
    suspension magnetica,pinzas rojos y llantas diamantadasy etc y etc y me lo entreguan en enero es un pedido a fabrica me dicen que si quiero ir a manarelo a ver como fabrican la bestia lo puedo configurar y hacer cambios alli mismo no tiene nada que ver verlo en una foto que en persona al contrario que el 991 ya que en las fotos es impresionante pero en la realidad deja mucho que desear sobre todo del anterior modelo,ya que me paso con micayenne que es la serie dos ya que si ves en de ahora parece la forma de un coche coreano para mi el cayenne mas bonito es la serie dos,si podeis alguno hacercaros a ver el ferrari y sentaros en uno podreis entender lo que yo digo
     
  10. kikocayennegts

    kikocayennegts Usuario +

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    ademas el que yo e probado es el primero que a llegado a españa ya que fue el que presentaron al publico en el hotel ritz
    ya que solo tiene dos meses ,al probrarlo ni quise una prueba de conducion con el 991 ya que me sirvio para darme cuenta que ferrari a echo un coche para poder hacer viajes comodamente y placenteros ,
    si no pasas de 3000 revoluciones el coche es discreto y no tiene un sonido atronador y pasas totalmente desapercibido ahora si se te ocurre pisarle a fondo y pones el magnetico es sport estamos hablando que el sonido del motor ya es un ferrari y una bestia parda que te sube la adrenalina por el cuerpo ya que el 991 no me transmite eso ni por asomo le vi muchos defectos como el puesto de conducion es que si lo hubieran echo para los chinos el empeine izquierdo del pie lo tenia que llevar de lado laconsola central el brazo encima siendo plastiquera como la de un utilitario en la puerta del conductor el otro brazo encima de los controles de las ventanillas ,las entradas del turbo son plastiqueras se lo podian haber currado un poco y haberlo echo mas exclusivo ya que para mi desde que entro el grupo wolwaguen creo que lo que han echo es abaratar las piezas de producion me da mucha pena pensar esto despues de la ilusion que tenia con ese coche pero es la realidad y porsche le esta pasando como a mercedes que el cliente que lleva un slr a revision le toca esperar la cola con el que lleva la furgoneta vito de los melocotones y eso en ferrari no pasa ya que ellos guardan la exclusibidad ya que producen lo que ellos quieren ,
     
  11. Scanish

    Scanish Soloporschista

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    Ferrari es un mundo distinto ni mejor ni peor , si te gusta que todo dios te mire,tener algo exclusivo, es tu coche..... date el gustazo si puedes, yo he conducido dos (prestados) y es un espectáculo pero mejor que te explique que es un Ferrari quien tenga uno, suerte y ya nos pondrás fotos:Thumb:
     
  12. onibas

    onibas atsihcsropoloS

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    En fin...

    Sólo, que como lea esto Tomás y se entere que un cliente de 200k se le ha cruzado la calle a Santogal sin retorno, al comercial que te atendió lo cruje vivo!!!
     
  13. kikocayenne

    kikocayenne Nuevo Usuario

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    pues lo siento por tomas pero eduardo de ferrari es maravilloso es una persona encantadora y el comercial de porsche no voy a decir nombre cuando estaba configurando el mío estaba mas pendiente de un tipo que decía que todos los años cambiaba un porsche que de la venta asta el estreno que mi mujer se puso a chatear con el movil ya que no le mostró la mas minima importancia aunque el tipo pensara que era una mal educada el también fue mal educado al hablar con nosotros y estar mas pendiente del otro tipo
     
  14. kikocayenne

    kikocayenne Nuevo Usuario

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    y el trato en santogal es exclusivo y tratas con un comercial un director un jefe de taller un mecánico así que eso significa que el coche no pasa por varias mano como pasa en porsche que te lo recepciona uno pasa a otro y acaba en otro y al final te lo han sobao sin saber quien te lo toca
     
  15. serie

    serie Senior

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    Si vamos, cuando llevas el coche al taller llega el presidente de Ferrari a recogértelo con guantes blancos.

    This is Spain amigo, a veces la atención que te brinda un determinado empleado depende de múltiples factores como con que pié se ha levantado, si conocía al otro cliente y sabía que haría venta fijo, lo puteado que esté, etc etc.

    Yo cuando me compré mi coche actual (un audi), fuí al concesionario a una prueba que había acordado con anterioridad con el comercial. Al llegar y tras esperar una hora, me contó una milonga que el coche había tenido un accidente y no podía ser, previa espera de 1 hora porque el comercial estaba con otro cliente; ni respetó mi cita, ni me hizo ni puto caso al verme esperar una hora en su puerta. Al final me fuí sin probar el coche y sin ganas de volver; las cosas que tiene la vida que terminé por coger ese coche a través de renting y me lo entregó su jefe, al subirme al coche le dije : Este coche no lo habéis vendido vosotros porque no habéis querido, le expliqué la historia pero evidentemente no le dije quién había sido. Un comercial vago o inútil puede hacer mucho daño a una empresa, ojo, no digo que el porsche lo sea ...

    Nunca olvidemos que el comercial es un ser humano y quizás el que te atendió tenía un mal día o estaba hasta los huevos, esto pasa en todos los sectores, no creo que Ferrari sea la panacea del trato al cliente.

    Un saludo
     
  16. kikocayenne

    kikocayenne Nuevo Usuario

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    14/9/14
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    yo no tengo ninguna queja de ese comercial y me atendió correctamente excepto ese detalle ,yo por mi situación trabajo al publico y se lo que es
     
  17. kikocayenne

    kikocayenne Nuevo Usuario

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    el comercial de porsche no fue borde ni me atendió mal solo explico las diferencias entre una marca y otra
    y no tengo la intención de hablar mal de nadie
     
  18. iptac

    iptac Soloporschista

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    Por lo que entiendo de tu post es mas que el 991 no sentiste que era tu coche y el California te parecio mejor, al margen de la atencion de los comerciales.

    Si en el 991 te hubieras sentido comodo estoy seguro que no hubieses cruzado la calle...

    Por lo demas, teniendo el 458 tan "a tiro"que te hizo decantarte por el california? Por cierto color??

    Gracias por tus respuestas y enhorbuena :Thumb:
     
  19. JPA

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    Yo probé un California por Maranello y la sensación de comodidad versus deportividad fué sublime .
     
  20. Sr Dean

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    Pues yo no tengo mas que felicitarte, muy buena eleccion.