Hola. Pues eso, he llevado el Cayenne, al concesionario por unos pitidos y la luz naranja de la suspension. Y lo que me comento el jefe de talleres de Alicante, se ha cumplido. El compresor de la suspension, fallaba, a sustituirlo. Todo ha pasado segun lo previsto. Todo como un reloj suizo , exacto y puntual. Saludos
que estes tan contento debe ser porque te la han pasado en garantia, para mi que estoy trabajando en el mundo de los coches, lo malo de las suspensiones neumaticas que a todo el mundo le gustan tanto, es que tarde o temprano fijo que fallan, es un sistema con muchos sensores, motorcitos, bombas, etc que mientras tenga garantia el coche vale, pero cuando no la tenga, los arreglos van de 1500€ en 1500€.
¿Como lo sabes?. Tengo el coche con la garantia de reestreno. Y asi seguira... No es mi primer todoterreno, con suspension neumatica. Saludos
Y lo malo de los Cayenne es que a partir de los 200.000km no se le puede renovar la garantía. Y a partir de los 150.000 la suspensión neumática puede ser un sinvivir
Hola: El que tuve antes, me dio problemas a los 250km, y no fue culpa de el. Sino mia. Pero este, espero quitarmelo antes. Saludos
No era :[porsche], pero tenia traccion integral y suspension neumatica. Y era V8 gasolina. Se lo que gasta un V8, se lo que me costaba el otro en reparaciones, (que no eran baratas). Perdon por el tocho. Cuando decidi comprar el cayenne debia ser traccion integral y suspension neumatica. Lo cumplia, pues vale. Luego llego la decision del mantenimiento. Barato no iba a ser, me di 3000 €/año para eso. luego me encontre con la grata sorpresa del garantia de reestreno, :[yahoo] viva, :[yahoo] viva, a la mierda los 3000 €. Puedo decirte que el proximo sera otro :[porsche]. Ya esta decidido y tengo fecha de compra (me quedan menos de 3 años). Yo cuando compro un coche, antes de hacerlo leo, miro, me informo, llamo al seguro, todo minimo un año antes. Todo bien atado. Cuando tengo la pasta para todo lo necesario (gasolina, seguros, mantenimiento, etc..) entonce lo busco y rebusco, hasta encontrar el mio. y lo compro. Se que puedo permitirmelo y no calentarme la cabeza. Eso lo hize antes, ahora a disfrutar... Lo siento, por el ladrillo. pd: el mio ya esta vendido, cuando tenga 9 años. Tiene comprador.
No es por chinchar, pero huele a Range Rover (¿4.6 HSE?)..... ufffff. :D Por cierto, dentro de tres años ningún Cayenne puede tener 9, vamos que ahí no te pillo:[question] En general lo que comentas no es mala táctica, así siempre tienes coche casi nuevo y el dinero te lo gastas en coche, no en reparaciones. Saludos
Sabes de coches. pero casi, Range Rover 4.2 LSE. Quien ha dicho, que cambie el Cayenne ????? :D Cuando tenga 9 años, el Cayenne. Esta vendido, vamos que ya tiene novio. Saludos
