Continuando con al post de "que hacer si entras fuerte en una curva" os cuento mi experiencia que me ha pasado esta misma mañana. Estoy en Donosti he venido a pasar el puente con mi novia que es de aqui. He estado en Garbera esta mañana los que sois de Donosti conoceis (por cierto habia en Garbera en el compra-venta de coches un 996 Gemballa increible) y al irme desde alli a Amara he salido por la autovia y en una entrada a la autovia con curva de 180 grados para entrar en ella, he ido un poco rápido tampoco era mucho, pero llovia, y el morro ha empezado a irse contra el quitamiedos. Mi novia a cuadros y yo diciendo O,O,O, a un metro del quitamiedos el coche a empezado a agarrar saltando el control de traccion y he conseguido continuar. Por supuesto no se me a ocurrido frenar en ningun momento y en todo caso he confiado en que el coche agarrara, para eso es un traccion 4 aunque reconozco que a habido un instante que pensba que me la daba. Pero de ninguna de las maneras me hubiese imaginado que se fuera a ir de esa manera. Por un lado contento porque veo que el coche y yo hemos sabido reaccionar y no nos hemos comido el quitamiedos, que estoy seguro que con el audi me lo habria zampado. Mi novia diciendo vaya suerte, yo le he dicho suerte, si, pero el coche importa mucho y las manos tambien. Empiezo a pensar que las horas en carretera y la experiencia y sangre fría te pueden salvar en muchos casos de darte el piño.
me alegro de que hayas recuperado la direccion y todo haya quedado en un susto, aunque lleves un C4 no debes fiarte, ya que hay poco peso delante y subviran mucho, ademas el psm tarda en actuar para potenciar la sensacion deportiva y que el que tenga manos lo saque. yo me he dado sustos como ese varias veces, en curvas cerradas y a poca velocidad tiende mucho a irse de morro, corrige soltando direccion y volviendole a girar pisando un poco, a mi me enseñaron asi. y no te fies nunca. saludos
Bueno eso es lo que tienen los 911 no? en cualquier caso el control de tracción ha hecho su función...me alegro por ti y por tu máquina.
Gracias por contarlo, casualmente yo también he estado por Donosti en el puente y disfrutando de las carreteras que allí tienen y la verdad es que con estos coches cuesta mucho trabajo tomarselo como si fueras a dar una vuelta, y cuando te das cuenta entras un pelin pasado, menos mal que como bien dices las manos, la sangre fría y como no, el PSM, ayudan bastante, pero como bien dice hhh cuidadín con el 911. Me alegro que solo fuera un susto.
La tracción 4 y la electrónica saben mucho más que nosotros. Me alegro de que haya quedado en un susto
Vaya acojone... En otro post de hace tiempo leí la conveniencia de frenar un poco antes de entrar en la curva para hacer que parte del peso se manifieste delante y entonces girar el volante para que las ruedas delanteras tengan mejor traccion...
No frene al entrar en la curva porque ni imagine que se fuera a ir. Ahora pongo mucho mas cuidado en las curvas. No hay como darse un susto...
