Pues eso, que dicen los de Autobild, que el "próximo" Cayenne (Chayán) , como le dice mi "novia", y en el Panamera, motor de gasolina+motor eléctrico de 50 Cv, alojado en el eje posterior, zona de frenos (?) ahí el dibujo me liaba... Pero que antes, se presentará esta tecnología en el Touareg, por eso de las sinergias (que creo que no tiene vacuna)... Qué, qué nos parece, bien o mal?:confused: Mi criterio: una pista, para adivinarlo...menos mal que eso no creo que le quepa al 911 :D Aunque nunca se sabe... Un saludo
Si sirve para que esté exento del impuesto de circulación y del de matriculación... (o al menos una rebajita, ahora que David Taguas ha anunciado que están pensando castigar a los coches más "contaminantes"...)
Es algo que se veia venir y que muchos de porsche estanm confirmando desde dentro. Es la unica alternativa a no psarse al gasoil y la veo bien. De aqui al 2010 o al 2009 pienso yo que porsche presentará el primer motor hibrido. Y es algo que no debe de echarnos para atrás a ninguno. Como bien dices seguramente sea para el panamera y el cayenne. EL carrera, cayman, Boxster y en caso de salir un 928 en los proximos 5 años, que lo dudo, el motor será gasolina 100%.(esto ultimo es una opinión personal) Saludos
A mi no me parece mal, a ver seria mejor hacerlos electricos directamente, pero no me parece mal, además se ha demostrado que se puede hacer un motor electrico con bastante potencia y una autonomia razonable ... lo mejor las celulas de combustible.
Pues no me hagais mucho caso, pero me suena haber leido algo al respecto pero en un 911 y además en este foro. Un motor electrico puede entregar toda su potencia muy rapidamente. Al estar hablando de híbridos, (y no de electricos exclusivamente), si estando el electrico en uso y demandamos mayor potencia de la que esté puede ceder el de combustión pasa a la acción, asique en principio en lo unico que tendría que repercutir sería menor menor consumo de combustible y menos contaminación
a los 911 que no nos los toquen y que sigan como estan que ya van bien las inovaciones que prueben y experimenten loo que quieran pero un Porsche siempre sera gasolina (ni diesel ni hybrid ni nada)
Segun comentan: "Con esto, su consumo ha bajado hasta los 9,8 L/100 km/h, pero se espera reducirlo hasta los 8,9 L/100 km una vez salga a la venta." Yo por unos miseros € en ahorro no me gasto un dineral en un motor electrico, lo veo una tonteria que hagan estos experimentos, ¿cuantos km tendremos que hacer para amortizar el precio de un motor electrico? lo veo como salvandose el culo con el publico y en realidad lo que quisieran seria pasarse al combustible de los tractores y venderlos como churros, es cierto y cada dia lo entiendo mas, "Porsche no es lo que era" Un saludo!
http://www.km77.com/00/porsche/proto/cayennehybrid/t01.asp Magnífico lo de la colaboración estrecha entre VW y Porsche. :rolleyes: Me acabaré pasando a los Ferrari o los AMG si me hago muy mayor. Saludos. JuanMa.
El algunos mercados, con pocos km lo amortizas. El Londres, por ejemplo, no pagas congestion tax con un coche así (la CG ahora está, creo, en 8 libras al día, pero ya han anunciado que la suben a 25 para 2009 en algunos casos). Lo de Londres no es excepción, es lo que va a ser la norma en muchas ciudades en los próximos años. Las opciones serán, no pisar ciertas ciudades con el coche, o tener un híbrido que por la idiotez de serlo (aunque gaste más que un diesel pequeño), no paga o lo hace en un importe muy inferior.
Creo que lo tocan, y pronto. Esto lo he sacado de un informe de Lehman: "First we expect the launch of a (still unconfirmed) new 'Green 911' to raise 911 volumes and mix. (...) Catalysts? Accelerating Panamera & Green 911 press articles and spy photos".
motor hibrido hola a todos. Solo quiero recordar algo a todos. Si hace 20 años hubiera dicho alguien que iba a haber un porsche con motor delantero, lo hubieran crucificado los porschistas. Hoy en el recuerdo estan 924,944 y 928. Y para mas coj....., existe un TODOTERRENO. Quien a visto y ve a porsche. Yo tengo un porsche y ademas un cayenne, y estoy orgulloso. Porque puedo meter a toda la tropa en el coche, hacer un poco el gilipol.... por caminos o campo, y encima me pongo en carretera, y se comporta como un porsche (rapido, preciso, salvaje, ect). La sociedad va evolucionando, y las marcas de coches con nosotros. Ahora espero el nuevo porscho de 4 puertas, a ver lo que es. Y lo monovolumenes?, nada permanece todo cambia lo que debe permanecer, es el espiritu. saludos a todos
Antes del 911, Porsche ya fabricaba todoterrenos diesel: :D :D :D Hay que reconocer que, estéticamente, el Cayenne está mejor
Perdona mi ignorancia, qapla!. No tenia ni idiea, pero estoy contigo, todoterreno y diesel, Muy bueno:[amen] :[yahoo] :[angel] lo que es la ignorancia, y las meteduras de pata. Y perdon. aun asi como tu dices me gusta mas el cayenne pepote9
Ignorancia la mía, que hasta hace dos días no sabía lo de estos tractores... además monoplazas, como un F1:D
