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Nuevo desde Barcelona

Tema en 'Presentaciones' comenzado por P-111, 1/5/20.

  1. P-111

    P-111 Nuevo Usuario

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    Hola a todos,

    Soy P-111, y desde pequeño he sentido fascinación por la forma y el ruido de esos coches con cara de simpáticos y culo de traviesos.

    Por fin, me he aventurado a recuperar uno de ellos; un 964 carrera 4 coupe del 90 que os presento a continuación.

    Saludos desde Barcelona.
    IMG-20200322-WA0014.jpg
     
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  2. sebas928bcn

    sebas928bcn 996bcn

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    Ex 928S amarillo modelo 1982
    996 mk2 manual negro
    Bienvenido!

    explícanos detalles del coche y de tu experiencia en localizarlo, nos gustan las historias:Grinning Face:
     
  3. SAMU

    SAMU Senior +

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    Bonito hierro a disfrutarlo con salud.
     
  4. fts_bcn

    fts_bcn Soloporschista

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    Bienvenido!!! Me encanta esta expresión que has dicho y que cito a continuación!

    +1, sí, sí, cuéntanos!
     
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  5. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    996GT3mki/996GT3mkii/996tt(x2)/914_1.7/951 220/968cabrio/968CS/955turbo/SANTO GRIAL (964 c2 cabrio) / 931 // ex: 968coupe/996tt/ 911 SC '82 / 986tip / 986S / 993c2 cabrio / CABRÓN ROJO (964c3 cabrio v6.0) / 951 / 986
    Bienvenido también aquí y enhorabuena por la adquisición

    Aparte lo comentado en otro hilo sobre los relojes, en cuanto puedas cambia esas llantas. Son de 996 y nos encajan en un 964
     
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  6. P-111

    P-111 Nuevo Usuario

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    964 Carrera 4
    Muchas gracias por la bienvenida;

    Hace tiempo que quería un aircooled, empecé buscando un SC, este video era mi perdición;



    luego empecé a ver historias de coches recuperados (barn finds), me imaginé recuperando un pre-73, me di cuenta que era una aventura en mi caso con nulas posibilidades de éxito y un pozo sin fondo.

    Evidentemente yo no era el jefe de diseño de Bugatti transformando un SC



    Y seguí soñando, y descubrí a Magnus Walker, RUF, Kaege y otros,... y Rob Dickinson y su Singer Vehicle Design y comprendí el valor del 964. El último Porsche refrigerado por aire que conserva la esencia de los antiguos 911, el último hecho 100% a mano.



    Cada generación del 911 tiene su innovación propia, y para mi, la del 964 en esencia es el sistema de tracción total del Porsche 956, por lo que mi objetivo era un carrera 4 manual.

    Mi presupuesto era muy limitado, y filtraba cada día las webs de compraventa explorando oportunidades, hasta que un día me decidí.

    Mi coche es un 964 carrera 4 negro del 90, volante Atiwe, espejos cup, llantas turbo 993.

    Ahora hay que ponerlo al día....
     
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  7. P-111

    P-111 Nuevo Usuario

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    espero no haberos aburrido mucho, pero la pasión me pierde.....
     
  8. fts_bcn

    fts_bcn Soloporschista

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    MY91 964C2 cabrio.
    Está claro que vas a dar la lata como lo hemos hecho más de uno. A este foro le encajas a la perfección. En lo que pueda intentaré ayudarte con mi escasa experiencia (hace más o menos un año me estrené como tú, también con un 964, aunque C2 y cabrio).

    Bienvenido de nuevo y a disfrutar mucho del coche!
     
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  9. P-111

    P-111 Nuevo Usuario

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    muchas gracias!!!!
     
  10. fts_bcn

    fts_bcn Soloporschista

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    MY91 964C2 cabrio.
    ¿Tienes algún trabajo pendiente en el coche? En el otro hilo hablabas de arreglar el interior. ¿Algo más que le debas hacer?

    En cuanto al interior, yo dediqué un fin de semana a limpiar la moqueta (con un jabón neutro que no recuerdo qué marca era) y el cuero con un producto muy recomendado y caro que se llama Leatherique --> http://www.tapiceriaszabala.com/tienda-producto.php?id=1037.Kit+de+limpieza

    La verdad no quedó nada mal pero creo que se puede mejorar y quizás me lance a gastarme algún dinero en un detailer profesional.

    Por cierto, hay un grupo de whatsapp (ahora en confinamiento :Floor::Floor::Floor:) para salidas por la zona de Barcelona. Si quieres apuntarte, avisas y pedimos al administrador que te meta.
     
  11. P-111

    P-111 Nuevo Usuario

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    vale, te contacto por privado
     
  12. P-111

    P-111 Nuevo Usuario

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    Trabajos, pues la lista es larga;

    lo mas urgente son las perdidas de aceite; imagino que juntas motor, y también toberas arco rueda posterior derecha (a ver si solo son bridas flojas...).

    Al ser un 964 del 90, no se si lleva juntas de cilindro, por la milésima creo que no. Lo que si lleva son colectores de admisión de aire en resina. Desconozco si los anteriores propietarios corrigieron el tema juntas. El coche ha tenido poco uso los últimos años y a bajas revoluciones, imagino que al empezarlo a usar a altas revs. , se han resentido las juntas y toberas y tiene múltiples puntos de perdida de aceite.

    Hay que verificar estanqueidad de circuito de dirección asistida, el depósito estaba vacío cuando compré el coche.

    Otros detalles a mejorar son techo solar bloqueado, llantas mordidas ( aunque @delmon aconseja cambiarlas), y retoques de pintura.

    El interior necesita también en general una puesta a punto.
     
    Última modificación: 1/5/20
  13. traste

    traste Senior

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    Enhorabuena y bienvenido!!

    Lo relativo al motor ya lo sabías? Tienes algo del historial? Seguramente sea fácilmente subsanable lo que comentas pero una buena revisión y diagnóstico parece el mejor punto de partida.

    Son coches de 30 años y siempre tienen sus cosas.
     
  14. 018

    018 Soloporschista

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    Bienvenido al foro, poco a poco irás dejando el coche al gusto y lo disfrutarás.:Conduciendo:
     
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  15. fts_bcn

    fts_bcn Soloporschista

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    Y lo del circuito de dirección, por experiencia en uno francés que ví y al final no compré, si es el problema típico que asoma en los bajos cerca de rueda izquierda, son unos €500 de reparación.


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  16. armagedon

    armagedon Usuario ++

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    Otro 964 x Barna! Bienvenido. Sí señor. Paciencia. Tienes tiempo de escuchar y aprender. Poco a poco. Vas a disfrutar tanto en el objetivo como en el proceso. Coincideremos en breve.
     
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  17. P-111

    P-111 Nuevo Usuario

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    Me habéis animado y ya estoy quitando los aros de los relojes!!!!
     
  18. sebas928bcn

    sebas928bcn 996bcn

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    No se que ha pasado en bcn pero últimamente hay muchos airs, sois una tribu: carreras, sc’s, 964,...... que joyas!
     
  19. fts_bcn

    fts_bcn Soloporschista

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    Aplauso!!!!


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  20. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

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    Bienvenido, muy buena presentación! Me encanta el 964, coincido en que me parece el más atractivo de los aircooled. Aunque me gustan casi todos...


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