Oyoyoyoyoyoy como esta el patio http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=188147465 http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=178146770 http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=187815818 Este casi no cuenta, que es un taxi http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=186774859 http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=187365050
Se abrá equivocado no puede haberle hecho 107.000 y pico km en tampoco tiempo. Se le habra ido un 0. Si no menudo castigo.
Claro, luego hay que sumar 14,75% impuesto matriculacion, 18% de iva, transportes, avion, etc..y una vez aqui te das cuenta que esos 45.000km a veces no son reales, y otras aun peor esque estan taaan exprimidos de circuito que aunque tengas el Porsche Approved ni te cubre una rotura de motor.. en mi opinion un bicho asi mejor nacional, y de alguien de confianza..asi que ya sabeis, comprarmelo a mi!! jeje
No me extrañan estos precios, y más baratos que se van a poner, total son carne de decomisación.:[angel]
Sólo uno de los tres se anuncia con IVA deducible, pero al exportarlo tienen que venderlo sin IVA, ya que hay que ingresar el IVA aquí al importarlo y seguramente los vendedores no lo admitirán. Si no tiene IVA deducible, hay que contar el 14,75% de Impuesto de Matriculación y el 5% del ITP, más los gastos del proceso. Eso representa aproximadamente que un coche de 70.000 Euros fuera se pone aquí sobre los 82.000-85.000 Euros, con lo que la diferencia con el mercado nacional no es tanta. No olvidéis que ahora mismo, el mercado español es posiblemente uno de los más interesantes de Europa... Saludos.
"No olvidéis que ahora mismo, el mercado español es posiblemente uno de los más interesantes de Europa..." +1
Lo sé Belma, pero hay un mayor abanico fuera a ese precio que aquí, al menos hablando de precio de salida. De todos modos, no quería enfocar el tema a si es más interesante traerlo de fuera o nacional, más bien, a que los precios en los últimos 12 meses han bajado considerablemente en esta versión en concreto, lo otros sinceramente ni los miro. Si no más bien, a que aún le queda una bajada de precios considerable, teniendo en cuenta que el 991 saldrá en no mucho y que luego habrá que esperar un tiempo a que se comercialicen los GT3. Otro tema que también me ha llamado la atención es como andan de precios los 996 MK II sobre todos los RS.
no..... mi querido Watson, es evidente que éso es un guiño y una invitación sexual. Voy a llamar a uno de los 69 a ver....
