Así es,prefieren vivir engañados viendo 140k en el.cuadro sin querer ver la evidencia de los 300 ó 400k que tiene el resto del coche... Pero seamos honestos,siempre es igual,sea Porsche o Citroen,el tema es que esos km tiran el precio del Citroen a un nivel donde da igual los km mientras se mueva,y en un Cayenne no.Si lo regalas casi pues lo venderás en un plis,pero si no pues te lo quedas y listo. El tema es que la mayoría de veces ya se compró barato con 180k y con 220k se le quiere ganar o no perder y claro,eso no va así...
