Opiniones sobre comprar un 996

Buenas a todos!. Me acabo de registrar pues se me ha presentado la oportunidad de comprar un 996. Me he leido bastantes opiniones aqui y en mas foros sobre el tema ims y rms y me gustaria saber que opinais los expertos en el tema. El coche es de los primeros de 1998. Tiene 173000km y es manual. Alguna revision en la Porsche pero ninguna ultimamente. Que yo sepa NO tiene cambiado embrague ni los posibles famosos fallos. De chapa,pintura e interiores esta casi impecable. Me piden 16000€ y no se si bajaran algo. Creeis que vale la pena la compra para luego meterle el kit de Ibsaro?. Algo mas que deba tener en cuenta?. Gracias a todos!!!

 

Hola, un 996 es un cochazo, todo un 911, con una capacidad de diversión, un motor y un chasis fuera de toda duda.
Ahora bien, ten cuidado. Una unidad tan barata, sin historial de revisiones, te puede salir carísima. No te hablo de oídas, me pasó a mi....:[blah] (y eso que el mío tenía libro y revisiones...)

Algo que debes hacer sí o sí es una revisión precompra en un CO o un especialista reconocido. Algo que no hice yo y que me hubiera ahorrado un montón de pasta....:cabezazo:

Allí te dirán el estado del coche, sus fallos más destacados y el presupuesto aproximado que debes preparar si quieres dejarlo bien.

Fíjate bien en el vaso de expansión, que no tenga "mayonesa", síntoma inequívoco de que mezcla agua y aceite. Y por supuesto si ves que gotea aceite tampoco es buena señal.

Aquí seguro que te podrán ilustrar mucho más, que hay gente que sabe mucho.

Ya nos irás contando...y si pones alguna foto seguro que te podrán ayudar más!

Saludos!

 

Gracias por contestar. Esa revision de la que me hablas puede andar sobre los 600€?. Pongo unas fotos del coche pero son muy cutres!!

 

Aunque algunos digan que el 911 se acabó en el 993, el 996 tiene mucho adn de 911. Sensación de ser todo un deportivo cuando te sientas al volante tan cerquita del suelo, el sonido del motor, cómo se va transformando en un misil al pasar de las 4000 vueltas... es todo un porsche a un precio muy contenido.

Contras: Con esos kilómetros y si últimamente no ha pasado mucho por el taller, es fácil que te toque hacer IMS, embrague, suspensiones, frenos?, ruedas?... Puede que todo esto ande por 5000 €. (Y eso si no tiene nada gordo) Como te dicen, que en un taller te comprueben todos estos puntos y hazte una idea más exacta de por cuánto puede acabar saliendo el coche.

En cuanto al IMS, hay gente que dice que no han fallado tantos, y que si pasan de 180.000 km. que ya no suelen romper. El mío ya lo tenía cambiado cuando lo compré, pero si no, lo hubiese cambiado al día siguiente. Pensar que de un día para otro podría quedarme sin motor, me quitaría el sueño.

En cualquier caso suerte con la búsqueda/compra, aunque suele dar buen resultado buscar mucho...

Un saludo.

 

A mí me parece que por algo más puedes comprar algo con más garantías. Tienes coches magníficos (incluso de menos de 100.000km) en el entorno de los 21.000 ó 22.000€. Ese coche tiene todas las papeletas para convertirse en un una máquina de generar gastos y disgustos.

 

La revisión 111 puntos cuesta 250 euros en CO,si tiene algo gordo lo ven.


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Buscando un poco....

http://valentinmotors.es/porsche-en-venta/779-porsche-911-tipo-996-1-carrera-2

Te ahorras IMS, revisión precompra y primer mantenimiento y te lo llevas con garantía...

Es sólo una muestra, de estos hay muchos...

Busca bien y encontrarás tu coche!

Saludos!

 

Gracias por vuestras respuestas!!. Creo que estoy de acuerdo con todas. Me da un poco de canguelo comprarlo pero es muy tentador. Quizá hacerle una oferta a la baja para luego hacerle la revison y lo que venga sea una posibilidad aunque creo que poco le quiere bajar. Seguire investigando.. gracias!

 

Bajar dudo que baje mucho, porque es uno de los mejores precios de Europa, en un modelo que comienza ir al alza. Eso sí, aquí los problemas no son de centenares de euros como en otras marcas, aquí fácil la cosa más estúpida vale un pastón (también hay cosas baratas, ojo). Pero mira, el otro día había un post de un forero al que le pedían 1200€ por una palanca del freno de mano. Desde entonces tiro de él con el máximo cariño.

 

Yo compraría este sin dudarlo, si estaría buscando algo parecido.
Al coche que estas mirando, fácilmente le vas a tener que meter 3000€ o 4000€.
Antes de comprarlo si te decides por el , que te lo revise bien un especialista.
La revisión de los 111 puntos para estos coches entrados en años y km, me parece excasa.
Suerte con lo que hagas

 

Yo iría a por este, sin duda::

Taller fiable, donde los haya y de toda garantía. Si venden ellos el coche es por que lo han revisado y tiene su respaldo.

Saludos

 

Hola, gracias por contestar. Ese justo lo vi ayer buscando un poco en el mercado cómo estaban de precio. En el peor de los casos, si me toca hacerle IMS más RMS y vamos a ponerle embrague para quedarnos "tranquilos", a cuanto se podría ir el total?. 3000€?. Esto sería si no hay que tocarle a nada más claro. Creéis entonces que 16000€ son arriesgados para esta unidad?. No se si estará dispuesto a negociar mucho más... lo que le que le puede pasar es que nadie le de lo que pide con la inseguridad de que ocurra el "gran problema"....

 

Acabo de ver esto buceando por el foro así que entiendo que si finalmente me decido a comprarlo lo primero que tendría que hacer es esto:

INCLUYE:
*mantenimiento basico con todos los filtros y aceite Castrol
*sustitucion del IMS
*sustitucion del reten de cigüeñal
*sustitucion del volante de inercia
*sustitucion del embrague por un Sachs Performance (tacto excelente y mas durabilidad)
*sustitucion del liquido de frenos y purgado manual
*sustitucion anticongelante
*revision de 111Puntos segun especificacion de la marca

PRECIO de la promocion: 2750 + IVA

 

Con esos km , fácil que también suspensión si no está cambiada , y darle un vistazo a pastillas y discos.
Que posiblemente también pueda tocar cambiar.

 

Dónde has encontrado esa oferta?

Si estuviera en tu lugar, llamaría a Valentín Motors (Jordi Edo) y quedaría co él para ver el coche y tener una laaaaarga conversación con él. Que te cuente cómo está el coche, su historial, qué es lo que ellos le han hecho, qué cosas habría que hacerle a corto y a medio plazo, ynegociaría el precio final con lo que tu consideres oportuno que realicen al coche antes de llevartelo.

Para mí no hay color entre un coche y otro.

Un saludo

 

Hola. La oferta la pusieron aquí este verano;
http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=83007
Está claro que ese coche de 18500€ te da una tranquilidad y el que yo estoy mirando sólo sería una oportunidad si hay una rebaja pues hay que meterle dinero para quedarse tranquilo.... Decisiones:hmm:

 

Para mi no hay color. El de Valentin Motors por los motivos que los otros foreros ya han mencionado.
Pero diria lo mismo aunque te ofrecieran el otro a 15 o 14 mil....


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Hola de nuevo. Por otro posible comprador me enteré de que no piensa bajarlo de 16000€. Además dice que en la Porsche en el último cambio de aceite "le doblaron los kilómetros", que tendrá unos 80.000€. Evidentemente esto no tiene ningún sentido y aun siendo cierto, lo lógico es reclamar y que lo solucionen, no te vas de allí o llegas a casa con 80.000km más y lo dejas pasar como un detalle. En fin, que visto el riesgo de esta unidad, ni de broma haré una oferta y mucho menos cuando el dueño no las quiere oir. Os agradezco a todos las respuesta, comentarios y consejos y si hay alguna novedad os iré informando... mientras, sigo en la búsqueda.
Saludos!!!

 

Creo que es lo más inteligente que puedes hacer. Un saludo.:[applause]

 

A simple vista el de Valentin Motors está en el mismo precio si sumas los mantenimientos...

Yo no tendría ninguna duda por ese pequeño importe.