A ver si me ayudaís a entender lo siguiente: El jueves salí de Madrid hacia la Coruña, con la gasolina que le suelo poner al coche (desde hace unos meses, de 98 sin azufre y con aditivos, que comercializan algunas distribuidoras en España). En Coruña, antes de salir de vuelta a Madrid, al no tener cerca ninguna de esas gasolineras, le puse de 98 de una conocida empresa nacional. Pues bien, con condiciones similares de tráfico, misma carretera (A6), mismo conductor, misma carga en el coche (bueno, unos 30 kg menos a la vuelta, pero es irrelevante), y similar media de velocidad (140), a la ida el consumo fue de 13,2 (que está dentro de lo que estoy acostumbrado) y a la vuelta fue de 14,6 (de hecho, no pude llegar de un tirón a Madrid y tuve que parar a llenar el depósito). ¿Hay algún factor que se me haya pasado y que no sea la gasolina para semejante cambio?
Hacia Galicia también hay que remotar el macizo galaico, que no es tontería. En cualquier caso, aun siendo normal un mayor consumo de vuelta a Madrid por la orografía, es más de lo que me ha consumido nunca haciendo esa ruta (nunca había llegado a los 14 l/100, mucho menos a 14,6). Lógicamente, mi primer sospechoso es la gasolina, que no era una 98 "pata negra", pero no sé si hay algo más que debería preocuparme. Quizá la subida sea culpable de la mitad del aumento del consumo, y la gasolina de la otra mitad. Por si acaso, si me veo obligado a repostar otra vez en alguna gasolinera de la 98 "cutre", le meto 95, que para el caso me va a dar igual y me ahorro dinero.
Yo no intentaría ver "fantasmas" con respecto a la gasolina. El hecho que te comentan de la subida no es ninguna tontería. De hecho, cuando yo vivía en Barcelona y hacía una escapadita a Andorra el consumo de la ida era casi el doble (no llegaba, pero se acercaba) al de la vuelta. Se nota y bastante. Por otro lado, el calor. Los coches se diseñan para un funcionamiento a una temperatura de 25º C, por lo que es un parámetro que también les afecta y, en verano con calor, las prestaciones bajan y el consumo aumenta. ¿Que la calidad de la gasolina también afecta?. Pues está claro, pero el resultado es un cúmulo de factores.
Tu venias de Galicia, jarto marisco y ahora la culpa de la gasolina. Anda ya....... un saludo gracias masca:)
El aire a favor o en contra, el climatizador, más o menos calor, la presión de inflado de los neumáticos, la carga... hay cientos de factores que alteran el consumo. El tipo de gasolina tambiéen, claro.
Me has pillado... no sólo sube el ácido úrico, el consumo de gasofa se dispara. La próxima vez le echo una botellita de orujo al depósito, que seguro que mejora la inyección :D
