Bueno, ya era un secreto a voces. Espero tenerlo en casa la semana que viene, justo a tiempo para Cheste. Las fotos son las de Auto Salon Singen, que es donde lo he comprado. Es un 996 GT3 MkII, Clubsport, del año 2004, con 25.000 km y "cierta" preparacion de Manthey Racing (Escape y algo de centralita). Aleron trasero y morro del RS. Barras de 6 puntos. Da 405 cv que a ver si no se me desbocan.
Enhorabuena, la verdad es que es precioso. Lo único que me molesta es que me entran unas ganas tremendas de un GT3, pero no, pero no JuanMa, pero no, lo tuyo es un Turbo, un TURBO. Uff, ya me siento mejor. :D Felicidades otra vez. Un saludo. JuanMa.
Felicidades Manolo!!!! Pedazo de aparato te has agenciado!!! Auto Salon Singen siempre tiene unos precios un tanto caros a no ser que se mire con detenimiento el estado de los coches. Esta´n todos impecables
Bella máquina Una belleza. El alerón no es de serie parece que es de fibra de carbono. ¿ está homologado?
Gracias a todos por la bienvenida. Turbocup, el aleron es el del 996 GT3 RS (como el paragolpes delantero). Efectivamente es de fibra de carbono y utiliza las mismas sujecciones que el aleron standard. Me parece un poco excesivo para uso por la calle y por esa razon ya tengo encargado el aleron normal. Utilizaré el de carbono cuando vaya a circuito y para el resto de los dias, el aleron normal.
Enhorabuena paisano! Que buena maquina te has pillado, si señor Ademas se ve impecable. Y el 4S cual sera su paradero?
Menudos 2 bichos. Un GT3 impresionante, y un 993 4S (ese modelo me toca muy dentro...) Mi más sincera enhorabuena, que lo disfrutes. Muy muy buen gusto
Por ahora mantengo el 4S, que sigue siendo el Porsche que esteticamente me gusta más. Además, a los precios que se estan poniendo, creo que es hasta una pequeña inversion. El GT3 tiene un uso mas limitado (suspensiones excesivamente duras, demasiado bajo para la mayoria de los aparcamientos, etc.).
Y muy bien que haces! El 993 ya de por si es una inversion y en 4S estos son cada vez mas raros de encontrar, y en buen estado como el tuyo ya ni hablemos... Aunque dejando de lado la idea de "inversion" el 993 4S cierto es que es uno de los modelos del 911 mas bonitos de la marca. Me alegro que puedas quedarte con los 2.:[applause]
