Probablemente en Porsche estarán encantados con esa opinión, lo que significa que el nuevo producto encontrará un nuevo target de cliente y el apasionado con el 911 continuará con la mítica saga. No obstante, llegado el momento por necesidad de tener un 4 puertas con maletero y teniendo que descartar el 911, iríamos al Panamera de cabeza o valoraríamos los CLS y compañía. Es curioso como la necesidad de un producto hace que lo mires con unos ojos o con otros ya que es muy dificil observar objetivamente los productos, apartándose de lo que a uno le hace falta. Los que tenéis hijos me entenderéis perfectamente. Antes de tenerlos, al buscar un coche jamás se prestaba atención a los monovolúmenes, SUV y compañía, pero al tenerlos automáticamente los miras y curiosamente los que te parecían monstruosos, te acaban gustando, al margen de si finalmente se compran o no, por otras razones. En todo caso, aunque las opiniones se repiten, para mi personalmente es una gran opción para el cliente tipo de los CLS and company y creo que tendrá un éxito más que notable y si no al tiempo. S2.
El morro tiene buena pinta, pero la trasera....en foto por lo menos no me gusta...supongo cambiara visto en la calle.... no se..pero comparado con el Aston Martin Rapide, me parece que no tiene color....
:eek:es precioso por donde lo mires.Se ve una robustez increible,unas lineas perfectas sin salirse de la inigualable estetica de porsche,que mas queremos........han respetado la esencia de la marca al 100%.......y en persona cuando lo vea me temblaran las piernas.
cuando digo que no puedo hablar nada es que no puedo hablar nada del coche. almenos hasta que no esté a la venta. No es un coche de serie mas que nada porque no está en venta. llamalo prototipo si quieres. y en cuanto a la potencia... aún no está declarada. Marketing creas o no tiene mucho que ver en la declaración final de la potencia. Y ahora yo te lanzo una pregunta: ¿Crees que si el M5 tiene 507cv desde hace 3 años y el nuevo RS6 579CV... no va a estar en los 600CV? Y hasta aquí puedo leer
Pero es que no entiendo tanta intriga que le dás. Si ya se sabe todo. Características de cada modelo, extras, configuraciones, colores y precios. Ese Turbo del anuncio de Barcelona es idéntico a los que saldran en breve de la cadena de montaje. Y su motor va a dar, exáctamente, 500 CVs.
Efectivamente,, Precisamente de eso se trata, de que cada posible potencial cliente compre según sus necesidades , Pero volviendo al tema que nos ocupa , esperaremos a verlo en directo, ya que al menos en foto, la trasera no me convence
ese de BCN no tiene 500cv te lo digo en serio. Dicho por los de Porsche. Y si no puedo decir nada de lo del anuncio es porque es tabú aún para que se hizo ese rodaje. Ya vi que el Panamera Turbo declarará 500cv (gran fallo) pero el del anuncio... es mucho mas potente. saludos
Realmente la gente se decide por un M5 o RS6 porque son 7 y 79cv más potentes? Siendo turbo, eso 500cv pueden ser 520 y los 507 del M5 pueden ser 490 y a efectos de sensaciones ni te das cuenta. La guerra de potencias ha acabado. Audi está empezando a dar marcha atrás y habla de aligeramientos del orden de un 20/30% para mejorar prestaciones.
¿Soy el único piltrafillo que no ve las fotos en el hilo de forocoches? Me he quedado con la intriga... :D
A ver Keras,haz caso a lo que te dicen,que te lo dicen con razon,y el PANAMERA TURBO,tendra 500 Cv Saludos
de hecho se una cosa del Panamera que nadie sabe , pero no lo puedo decir, bueno si lo voy a decir, se pueden sentar 4 personas, pero no lo digais a nadie , es que no lo puedo decir
desde luego que el humor es lo vuestro. Que vaya a tener 500cv... no lo discuto. que el de la prueba los tenga es otro cantar. Pero bueno... mejor no volver a comentar nada. Deberíais respetar un poquito mas. yo he comentado algo de información muy privilegiada. y cuando digo muy... es porque es muy. ala seguiros divirtiendo
