pensando en comprar un cayman S

Hola a todos! primero me presento, soy noekin de barcelona y estoy pensando en comprar un porsche cayman S.
Me surgen un monton de dudas y que mejor que consultar a este foro donde seguro que hay gente experta que podra ayudarme al respeto.
Primero de todo comentar que mi presupuesto esta entre los 25.000 euros, y por este precio lo que se encuentra son coches del 2006-2007-2008, que es lo primero que hay que mirar en los porsche cayman de primera generación?
alguna recomendación especial?
ya se que sonara raro pero me gustaria tener una orientacion del consumo medio en autopista que tiene un cayman s, que ronda en los 11-12 litros tal vez?
saludos y gracias.

 

me olvidaba...entre automatico y manual, que recomendais?

 

Buenas y bienvenido!!!

Sinceramente, 25.000€ y del 2008... lo veo complicado, a menos que su dueño quiera quitárselo de encima.

Ten en cuenta que una unidad bien cuidada no va a estar en ese rango de precios, se ha comentaod varias veces en el foro y un compañero ya vió uno en Madrid blanco muy bonito en fotos, que s elo dejaban en 24.000€ y no lo compró (nadie da duros a cuatro pesetas)

Importantísimo el IMS o motor cambiado con rodamiento reforzado, esto es un gasto con el que tendrás que contar si el coche no viene reforzado (unos 2000€).

Mirar... pues lo típico, asientos, volante, estado interior y exterior y ruedas, pero sobre todo y lo más importante el mantenimiento del coche y hacerle una revisión precompra (200€ en centro porsche)

Por supuesto móntate en el coche con el dueño y mira como lo trata, pídele que lo revolucione en frio (si lo hace mal asunto...) lo más lógico es que te diga que el coche está frio y que no lo va a revolucionar (punto a favor del coche a comprar)

Esto unido a un sinfin de extras que puedes encontrar hará que mires mil y un coches hasta que encuentres el que te estaba esperando, ten paciencia y no te precipites.

Casi se me olvida, en autopista con velocidad media de 122 km/h me hizo un consumo si mal no recuerdo de 9,2l si te vas de ruta es fácil que veas los 14 y en circuito (sólo lo he metido 2 veces) estarás en torno a 25-30

Un saludo!!!

PD: No te ahorres 2000€ en un coche que te vas a gastar 6000€ en reparaciones.

 

muchas gracias jose por tu rapida y util respuesta.
el pasado findesemana fui a ver uno en concreto te paso el link del anuncio

http://www.milanuncios.com/porsche-de-segunda-mano/porsche-cayman-s-77762175.htm

la verdad que el coche esta muy bien, lo unico raro fué que al ponerlo en marcha salió humo blanco del escape, el vendedor me dijo que era algo normal en este modelo de coche, es asi? Al cabo de unos segundo sali humo pero era condensacion, ya no era de aceite.

 

Bueno creo que el compañero ya te ha dicho lo más importante. Sobretodo comprobar los kms en un CP y que tenga hecho el mantenimiento cuando toca. Como te ha dicho, reserva 2000 € por si no tiene el IMS reforzado hacerselo nada más comprarlo y así te quedas tranquilo.
Respecto automático o manual...va en gustos, prueba ambos y decide. Yo si fuese un pdk si que elegiría el automático sin dudarlo, pero hablando de esos años será tiptronic y ese cambio no me gusta demasiado, lo prefiero manual :thumbup:

 

No te preocupes por lo del humo, en estos coches pasa, por otra parte ese es del 2006 asi que habrá que ponerle IMS si o si, además con 86.000 kmts se lo cambiaba nada más salir del conce, parece en muy buen estado pero ten en cuenta que un compraventa te lo va a dejar impoluto siempre.
Certifícale los kmts en un centro porsche con la revisión y móntale el IMS, creo que puede ser una buena opción (está bien de precio y extras).

Un saludo.

 

muchas gracias por vuestras respuestas!

 

a partir de que año viene con el IMS reforzado?

 

Creo que mediados 2008-2009. Pero usa el buscador que hay bastante info sobre el tema en el foro. De todos los modos lo mejor es contactar con Insaro que ellos con el número de bastidor te dirán si es necesario reforzar o no

 

Mejor con el número de motor ya que puede que el bastidor no corresponda a este como fue mi caso (motor cambiado en 2009)

 

Aprovecho este hilo para no abrir otro de lo mismo.

He leído que se le puede incorporar a los Cayenne el control de velocidad a posteriori... Entiendo que en los Cayman también? Alguien lo ha hecho? Es que se me ha puesto una unidad en el punto de mira y le falta esta opción, que a mi juicio, es imprescindible.

Saludos

 

Será cuestión de gustos, pero en un coche tan deportivo y juguetón como es el Cayman, rara vez emplearía el control de velocidad. Lo normal es ir variando el ritmo en función del tráfico, y no "tirarse a la derecha y plantearse a 90 km/h", no sé si me explico.

 

Ya si eso está claro, lo que pasa que veraneo en un pueblo en la costa a 70 km y es todo autovía. Y hay tres radares para ir y tres para volver. Y voy todos los fines de semana, por eso me interesa tanto.
Saludos

 

Creo que sí es posible. Acércate a un CP y que te detallen.

Un saludo.

 

Ya, llamaré mañana a ver que me dicen, de todas formas yo a los del C.P. Oviedo no les doy ni agua. Todo será ir al de Valladolid y de paso comer por allí un chuletón :drooling

 

Da gracias que no tienes el de Murcia cerca :D...

 

No te vuelvas "loco" con lo del IMS, simplemente comprueba con el Nº de Bastidor del coche de que unidad se trata.

En todos los modelos Cayman, el rodamiento ya es más grande, se "salvan" totalmente los MY09 y posteriores, que ya no llevan el famoso rodamiento, los MY 06,07 y 08 vienen con un refuerzo pero por seguridad, tendrías la opción de realizar la actualización de la tapa y desencasquillar el rodamiento para que lubrique correctamente.

 

Confirmado, se le puede instalar a un Cayman ya sea manual o automático.

Saludos

 

Bienvenido!!!
Yo tengo en mi Boxster el 3.4s de 295cvs. y el consumo es exactamente de 80 euros 400/450kms.
El mio es Tiptronic de todas formas no creo que la diferencia sea tan grande con un manual,así te haces una idea,este finde semana hice poquito mas de 200kms. mitad ''curvas'' y la otra mitad autovía,a un ritmo ''ligero'' y el consumo fué exactamente el mismo que el de mi compañero que llevaba un 997TT,casi medio depósito.
Espero te sirva de ayuda!!
Un saludo y adelante,son una maravilla!!

 

Acabo de ver tu último mensaje,en cuanto al control de velocidad,lo veo prescindible,yo lo usé una vez y por probar si funcionaba.