Tienes razón pero supongo que piensa que s lo hace la gente no llamará y así tiene mas gancho, ya sabes tu llamas y después intentan convencerte.
Sque se ho ha de explicar toooodo.... Esta unidad fué la usada para al anuncio de la anita orbergón, que ella salía del coche, después de cerrar el arradio...y es por eso Toma mala...corten, repetimos... Toma mala...corten, repetimos... Toma mala...corten, repetimos... Toma mala...corten, repetimos... Toma mala...corten, repetimos... Toma mala...corten, repetimos... Toma mala...corten, repetimos... Toma mala...corten, repetimos... Toma mala...corten, repetimos... por eso lo del boton y lo del asiento, ni veas como esta la puerta de descolgada que ni cierra, por eso el anuncio es con la puerta abierta TALUEG :[porsche] pd.- demuestra una vez mas que en la vinya del senyor ha de haber de tó....
Ese número de teléfono aparece varias veces en el Foro asociado a un forero de Madrid. No seré yo quien de su nick, dejemos que se explique.
Pues lo seinto pero discrepo de tanta indignación... Habéis leido el anuncio? allí lo explica todo, lo transcribo literalmente: Comentarios: Coche de colección, muy pocos kms reales, perfecto estado, libro de revisiones, manuales, libros, etc. Por lo menos avisan, muy pocos Km reales...y muchísmos de los otros!:D Vaya tela!
Pues por una vez y sin que sirva de precedente, voy a discrepar un poquito. Por el estado de la piel no se puede juzgar, el coche tiene 11 años y, a la tapicería, le afecta también mucho el tiempo. Pero está fácil, se conecta el Piwis y se ven las horas...
también es cierto. No habia caído en el desgaste que sufre el cuero únicamente por mantenerse en un ambiente muy seco y caluroso.
No se si os habéis fijado pero el cuadro no es el de serie del 996TT. En mi caso a las 6.700rpm ya está en la zona roja y en el del anuncio parece que empieza a las 7.000rpm. También le falta el anagrama Turbo en el centro del cuentarevoluciones y el velocimetro también marca bastante más, porque aunque no se aprecia muy bien parece que pasa de los 350km/h.
El paso del tiempo afecta a toda la piel de una manera uniforme, no se acentua casualmente en la zona del asiento donde se roza continuamente al entrar y salir, y que es símbolo inequívoco de que en ese asiento se ha entrado y salido muchas veces. No obstante como veo que el teléfono es del veterano forero FASS, ya nos explicará él la historia real del vehículo que es quien mejor la conoce. S2.
