Buenas a todos los foreros! Acabo de adquirir este 356 B del año 63. Ha sido importando de USA y tengo muchas lagunas que me gustaría preguntaros. Desconozco cuál es su color original y me han dicho que con el VIN Porsche debe saber cual es su color original, el número de motor de origen y el número de caja de cambios. En la Carroceria no está la chapa donde debe venir información al respecto. Entiendo que solo puedo obtener dicha información por los registros de Porsche? Por otra parte relación calidad- precio que recomendación me hacéis para comprar materiales de sustitución de chapa? Además de Rose Passion, Classic Part o Haynes… alguna recomendación que merezca la pena para comprar aquí en Europa? Me gustaría empezar el largo proceso de restauración lo antes posible y estoy comenzando a investigar. Gracias de antemano por la ayuda. Iré poniendo fotos de la restauración. Saludos!!
Bueno necesitas pedir el Kardex para poder comenzar y con el Kardex responderás todas las preguntas que tengas de color, tapicería motor… Después poner un presupuesto, si no es matching numbers el presupuesto debería ser mas bajo. Segundo lee mucho. Hay un libro de un Veterinario el Dr Johnson que hay una versión para 356 ese te lo recomiendo mas q todo para q no compres piezas que no son para tu coche, el libro se puede comprar en Amazon o si lo compras directo a ellos te dan acceso a su base de datos de fotos, después de esas 2 cosas la tercera compra mas libros y lee mas, eso te ahorrará tiempo y dinero. Si el coche es matching las piezas de lata búscalas aquí https://www.restoration-design.eu/ si no es matching cómpralas donde sean más baratas. Es un coche que según lo q busques son piezas caras, son coches q según el mes de producción cambian cosas. Recuerda el presupuesto muchas veces estarás ofertando por piezas y tus contrincantes pueden ser 356 matching numbers y carreras. Si no sabes de esos coches cuando veas reuniones anda a ver otros!! Desde como manejar la palanca del depósito de combustible y la reserva todo son cosas nuevas.
Aunque tambien podria ser, si es el que se ve en la carroceria el Smyrna green, desgastado por el tiempo.
Jorge está la tome yo… asi puede ser tu futuro… Smyrna Green de un 356C con unos talbot y un Nardi. Sent from my iPhone using Tapatalk
