Hola compañeros , que tal. Sigo en mi busqueda del cayenner sin prisa pero sin pausa. vereis como en precios del cayenne tenemos de todo desde mk1 tirados de precio a otros desorbitados, pues estoy un poco perdido me ha salido un S mk2 del 2007 en bastante buen estado con 170000 km y libro sellado en porsche, me aceptan mi coche como parte de pago (un coche con 18 años y casi 500000km ) que para venderlo me costara dios y ayuda total me piden entregando mi coche unos 15000 euros (intentare bajarlo un poco), ahora viene el problema , esta mas pelado que zidane, no tiene xenon, ni control de velocidad (estado indagando por el foro y parece que se le puede poner), ni techo (no se como sera en el cayenne de ruidoso pero en el land cruiser no se le puede abrir de lo que suena sin embrgo en el mercedes se puede llevar abierto siempre), ni neumatica (cosa que prefiero ya que prefiero las suspensiones normales ya que soy de los que tiene un taller en su casa y ademas he sido mecánico, y la neumatica puede volverte loco) Si tiene navegador y cuero Lo del xenon no lo veo un problema gigante (mi land cruiser no tiene y voy bien alumbra mas que el mercedes con el xenon), lo del techo y el control de velocidad si (si es muy ruidoso prefiero que no lo tenga porque ante el minimo silvido , parece que solo escucho eso) que opinais vosotros que estareis mas puestos sobre este tema un saludo y gracias de antemano
Buenas el control de velocidad lo instalan en CP por 350€ el techo abierto si es ruidoso. Tan solo con mover el corredizo interior ya molesta, no porque silve no porque ofrezca una aerodinamica no chirrie si no porque no aisla nada. El precio me parece en su sitio, depende el estado del coche puede ser mejorable. La neumática para mi de lo mejor, aunque tuviera 1000 averias lo volveria a poner. Xenón pues no se que decirte, con la altura de los faros alumbra bien hasta poniendo una luciernaga. Suerte
Tuve un Mercedes cl500 y me volvió loco la suspensión ABC (hidroneumatica) y desde ese día dije que intentaría que todos tuviesen amortiguadores normales y no es el precio sino la incertidumbre de que falle También es verdad que va a ser un coche que se tire en el garaje sin salir 1 mes perfectamente ya que para diario tengo otros y en ese caso los elastomeros de la suspensión se degradan por no tener uso Lo del techo suponía que sería así por la aerodinámica del coche como le pasa a mi land cruiser. Me darían un año de garantía , creo que lo compraré si me descuenta del precio esa garantía y rebaja un poquito más, así tengo paraque monten limitador de velocidad y una revisión e intentar contratar el Approved Un saludo y gracias
He mirado el tema de contratar garantía Porsche aproveed ¿La recomendais? Sale por unos 1200 euros por qué mirado en la web de Porsche Decir que el coche lo tengo visto en un concesionario oficial alfa romeo (yo creo que los concesionarios oficiales son más serios en la compra venta que los compraventas normales , me equivocare) Un saludo
Bueno por desgracia, descartado. Por no tener no tiene ni mandos en el volante, yo no soy muy exigente con los extras la verdad pero eso minimo por favor , si lo tenia mi peugeot 405 del año 94 Seguiremos con la busqueda y si alguien quiere vender el suyo y tomar un coche diesel con kilometros pero en muy buen estado que me lo diga disculpad las molestias un saludo
Bueno me lo estoy replanteando muy seriamente al final comprarle haber que os parece https://www.coches.net/porsche-cayenne-s-5p-gasolina-2007-en-madrid-33726785-covo.aspx Creo que lo sacaré por menos de 14000 (me piden por mk1 con 200000 km 13000 euros) Me gusta que las revisiones estén pasadas en porsche, que sea concesionario no compraventa, que no tenga neumatica y que me valoran el Mercedes creo que bien (en otros sitios no vale nada o no lo recogen, toda la vida cuidando el,coche como oro en paño para que ahora valga más el carrito de mi niña que el coche, en esta vida de todo se aprende, el coche se cuida pero no te obsesiones cuidándolo que es lo que me ha pasado a mi) No me gusta que no tenga xenon, ni control de velocidad ni mandos en el volante. También es verdad que he tenido coches con extras a parar sin ir más lejos mi mercedes clase e y no he usado ni la mitad, los usas el primer día como novedad y luego no vuelves. Los del xenon pues ni tú ni fa en el Mercedes las tengo y después de los años no alumbran nada y eso que cambie bombillas y el land cruiser no tiene xenon y me he recorrido Europa y para mi alumbra de maravilla. Los mandos en el volante me fastidia la verdad pero es que no los uso nunca , siempre por inercia acabo en la radio. Y el control de velocidad se puede montar. Por cierto que medida tiene ese tipo de llantas (soy de fuera de Madrid y hasta el sábado no podré ir) Un saludo y gracias anticipadas
