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preguntas sobre escape deportivo

Tema en '911' comenzado por truco, 25/2/07.

  1. truco

    truco Usuario +

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    Hola a todos,tengo una duda :[question] ,sabeis si al poner el escape deportivo en un 996 c4 MKI le cambian tambien las colas de escape?y por cuanto saldría en el conce oficial?.Gracias:Thumb: ,un saludo a todos los amántes de :[porsche]
     
  2. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Las colas de escape son aparte
    Tienes varias opcionales

    Mirate la web de Porsche www.porsche.es en Personalizacion, Tequipment, y alli encontrarás todo
     
  3. truco

    truco Usuario +

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    Muchas gracias Juankimalo,estás en todo:Thumb: ,un saludo
     
  4. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Hay una cosa que siempre que he visto en foros americanos y que nunca hemos tenido ocasion de ver en España. Segun comnetan sus usuarios funciona muy bien.
    Ya se que a priori parece un trabajo de "fontanería" y hay que ser un manitas para esto , pero es una solución practicamente identica a los escapes deportivos del 996 que venden en la Porsche.
    Para que el sonido reververe a estilo sport, en los escapes hacen un bypass con un tubo , uniendo los dos codos principales. Los de Porsche tienen un valvula que permite conectar/desconectar ese bypass para mitigar el sonido a voluntad propia.
    Esto es artesanal pero suena similar y mucho mas barato.
    No tengo ni pajolera idea de este asunto pero, ¿que profesional sabría hacer esta "ñapa" ? ¿un fontanero:D o quién:[question] ? Es al menos curioso:


    Estos son los escapes originales de Porsche (la flecha indica el tubo bypass):

    [​IMG]


    Los escapes debidamente agujereados para soldar un bypass de forma artesanal:

    [​IMG]


    El escape terminado :

    [​IMG]
     
    Última modificación: 15/4/07
  5. TINTIN

    TINTIN 997 MK2- PDK

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    Muy buena idea :[applause] , y no creo que sea muy caro de hacer. Mi pregunta es la siguiente el sonido es similar a la colocación de las petacas Porsche Sport??
    Gracias
     
  6. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Agustín he leido a todos los que lo han hecho que suena a musica celestial como el original.
    Utilizan un tubo de acero de una pulgada de diametro (aproximadamente 2,5 cm)
    A algunos les ha costado unos 50 $ el invento ya terminado.
    ¿Quien podria hacer esto?

    Para escuchar como suena mira este video.

    En el post nº 10 pinchad y dscargad video:

    http://www.renntech.org/forums/index.php?showtopic=11367
     
  7. alfredo C4S

    alfredo C4S Senior

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    El sonido es muy deportivo......


    Pero no teneis un poco de miedo,en el sentido de que quede muy ¿tuning? Osea demasiado cargado para ir por ciudad...y encima dentro del habitaculo uno no podra ni hablar...

    Dicen que con un supresor del catalizador,ganas unos pocos cv y suena bastante... ¿que os parece?

    Saludos
     
  8. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    El sistema de escape deportivo de Porsche suena a gloria . Nunca sera tuning. Los tuneros hacen ruido. Esto es un agradable sonido y dentro no molesta.
    Sobre los supresores hay muchos post. Es otra opción
     
  9. Ulises

    Ulises Soloporschista

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    Mi escape deportivo no es ruido, no es tuning, es más bien una modificación con gusto y clase. Ayer domingo, en bcn, con unos amigos, encendí el motor y tuve el comentario más habitual que he tenido... "joder..."
     
  10. alfredo C4S

    alfredo C4S Senior

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    No ya ,me referia a las alternativas fuera de porsche....La de serie escape deportivo suena perfecta,la verdad me parece un buen extra,mi hermano en el cayman s no lo lleva y ya suena fenomenal,aunque dicen que el 911 normal lleva un escape con resonador de serie,que no lleva el cayman por ejemplo.

    Saludos
     
  11. alfredo C4S

    alfredo C4S Senior

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    Ok buscare alguno del tema supresor a ver que dicen...si encima ganas cv pues parece atractivo.

    Una duda...el 911 carrera normal ¿suena igual que el carrera 4s por ejemplo? a mi me prece que el 4s suena mas.

    Saludos
     
  12. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Mismo motor, mismo escape.
    Suenan identicos.
    El supresor hace ganar un pelin en combinación con un filtro de aire deportivo. Respira mejor el motor y parece tener mas alegría al subir de vueltas. A lo mejor la ganancia es minima en cuanto a potencia , pero la percepción es de mejoria
     
  13. alfredo C4S

    alfredo C4S Senior

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    Ok muchas gracias juanki eres un crack¡

    Saludos
     
  14. Ulises

    Ulises Soloporschista

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    En realidad, psicológicamente te sientes mucho más deportivo, y valoras la subida del tacómetro como más rápida cuando el sondio es como el que sale en cuanto lo instales.
     
  15. Viacor

    Viacor Senior

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    Una curiosidad...

    Yo llevaba el escape deportivo en el 996 que tenía antes y he escuchado algún 997 que lo monta y me da la sensación de que el sonido es más "grave" en el 997.

    ¿Qué opinais?

    Saludos
     
  16. Xavier C4S

    Xavier C4S Senior

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    Estoy a punto de montarlo en el 996 4S y el precio todo incluido en Porsche Barcelona es de 2.240 euros.
    Saludos