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Presentación: 997 GT2

Discussion in '911' started by Climber, Apr 3, 2014.

  1. Climber

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    No era yo, a no ser que cuando estoy fuera alguien me lo pille...:D
     
  2. Samturbo

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    Preciosa salvajada te has comprado; a disfrutarla!


    Por cierto, vengo de probar un m3 y un rs4, la semana que viene
    Probare un c63 amg de un amiguete, tienes un rs4? La unidad que he probado
    Se le veia muy perezoso, no se si seran asi todos o al de mi amigo le pasa algo,
    Aunque bueno despues de bajarte del gt2....todo sera perezoso para ti!
     
  3. Climber

    Climber Senior +

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    Perezosa es la sensación, porque andar anda. Claro que muchos coches andan más, yo no lo tengo para correr a lo bestia, aunque está chipeado.
    Si lo quieres más ágil puedes irte a Suiza que hay un buen preparador que los deja en 450 caballos con unas modificaciones pequeñas, y eso ya sí que se nota que anda.
    El problema de los RS4 es la admisión que suele ensuciarse y hay que limpiarla, para que no pase se recomienda usar el motor para lo que está, a altas revoluciones.
     
  4. delta4ever

    delta4ever Soloporschista

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    Cuando un RS4 V8 se nota muy perezoso sin duda es por la suciedad en admisión, yo he visto un RS4 dar 320 cv en banco por ese motivo, y fue retirar admisión, descarbonizar culatas y dar 412 cv.
     
  5. Climber

    Climber Senior +

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    Exacto, es lo que hace el preparador suizo, añadiendo que modifica el motor para que no vuelva a suceder, vacía catalizadores, y algun cosilla más para llegar a 450. Y se notan.