si es año 85 color original , los tail lights traseros efectivamente tiene los europeos al igual que mi 930 (USA tambien ) es una cuestion de gusto personal el tener estos tail lights saludos Maximo
Hola. Envíale directamente,un privado a cualquier miembro del Staff y te lo solucionarán rápido. Un saludo.
No pasa nada hombre :D Así vemos los avances aquçi Por cierto... hiciste aquello de quitar el alerón trasero al amarillo? Q tal ha quedado? Un abrazo campeón! ;)
Se ve precioso, sólo viendo la foto del motor ya se detecta que ha estado muy bien cuidado... Sludos.:[porsche]
Maximo,la verdad es que por la zona de la polea del cigüeñal,en la parte alta no hay nada .En esa zona superior sólo tienes la turbina con su alternador asociado. Mira a ver si tienes alguna fuga por alguno de los manguitos que van hacia las tapas de balancines y resbala el aceite hacia la parte de abajo. Detrás de la polea,creo recordar,tienes el cojinete nº8 y éste va sellado con 2 juntas: -el retén del propio cojinete que evita la salida de aceite entre el cojinete y el cigüeñal -Una junta o anillo tórico que sirve para evitar la fuja de aceite entre el cojinete y la caja motor. Bueno,ya nos cuentas.
Diana ! que bueno saber de ti ! lamentablemente no soy yo el que esa viendo el auto esta oportunidad , estoy con muy poco tiempo gracias a Dios lo esta viendo uno de mis grandes amigos , asi que confio plenamente en el , verremos que se teje. saludos y gracias pro la respuesta
Esa perdida de aceite podría ser por donde dice Diana, donde están el manocontacto de presión de aceite, el presostato y las tuberías que salen hacia los tensores de las cadenas de distribución, por lo que he leido por ahí el presostato es propenso a tener perdidas por su base, en la parte superior del motor que yo sepa no hay nada más que lleve aceite. Saludos.
Bueno , ayer lunes por fin logre llevar el 3.2 al taller de pintura para sacar algunes detalles minimos. Pero lo importante es que ya desde la otra semana estara con los espejos que si le corresponden al modelo y ademas la tapa motor original , sin el aleron. ( ambas cosas me las traje desde USA san ebay:[angel] ) Dentro de la proxima semana le comprare unas Fuchs de 8`:[amen]para calzarlas atras y adelante dejare las de 6 `y/o de preferenciia las de 7`si le entran . saludos a todos Maximo
:[applause] Eso mismo quiero hacerle yo cuando toque 8" pulgadas atrás y las q tiene ahora d 7" pasarlas adelante ;) Las d 8"... las cogerás originales o réplicas?
Dónd las podría conseguir aquí en España? y a q precio? Es q ya he estado mirando... y como originales no hay apenas o son carísimas... al final optaré por unas buenas réplicas, no me queda otra :o Aquí ya he visto algo: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=25188 Pero toda información será bien recibida ;)
Si q me va el link Gracias! Las 16"x8" a 209,95$... están muy bien Pero... esta tienda dónd tiene su ubicación? Porq si me las tengo q traer desd el otro lado del charco... aprovecharé a pedir más adelante más material y traérmelo todo en un paquete y así ahorrarme algo en los portes :[angel] Sabéis cómo va el tema d los importes a pagar para traerme cosas d tiendas americanas? :[question]
esto es de USA , en europa deberia lelgar euromeister , sobre los importes no tengo idea como es la consolidacion en españa. saludos Maximo
Pereña, generalmente los portes desde los USA no son caros, pero hay que tener en cuenta que si el importe sube mucho aduanas suele meter la cuchara y hay que pagar aranceles. Saludos.
No sabría decirte, supongo que depende del agente de guardia y también de la compañía con la que te lo manden, no sé que criterio tienen, pero unas llantas cantan un poco. Saludos.
