Problema motor 996 MKII

Buenos días compañeros,

quiero saber vuestra opiñon sobre un problema que tengo con mi 996 Carrera 4 320 CV del 2002. El motor a baja revolucion va de forma irregular y se enciende el piloto Check Engine pero cuando se le acelera va normal y de vez en cuanto hace un rumor metalico. Me han cambiado bobinas, bujias, sondas lambdas pero el problema sige allì (El check indica cilindro 6 hemos abierto ese lado i los cilindros y los pistones estaban bien). Ahora me aconsejan de cambiar el motor pero yo me pregunto: Un motor roto puede viajar a 250 km/h como el mio!? O es sensillamente algo suelto o lesionado adentro del motor?

Gracias para contestarme.

 

Dónde te han hecho todos esos arreglos? Quién te aconseja cambiar el motor y por qué? Entiendo que te habrán dado un buen motivo para justificar los 15.000€ que cuesta la broma.

 

Basicamente no saben de donde viene el fallo, alien de vosotros se ha encontrado alguna vez con este fallo motor?

 

Vamos a ver, si no saben de dónde viene el fallo, me parece un tanto lanzado decirte que cambies el motor. Por eso te preguntaba quién te estaba mirando el coche. Así también soy mecánico yo...que no encuentro el problema, le cambio el motor y acierto seguro...y que pague el cliente.

 

Por tu zona tienes buenos talleres especializados en Porsche además del concesionario oficial. Yo pediría una segunda opinión...

 

A ti que te parece? Es un fallo que ha pasado a otra gente?

 

Lo primero que yo haría, es llevar el coche a un taller especializado y experto en Porsche.

El resto, es perder el dinero y el tiempo.

Cerca de ti tienes a Ricardo de RMB Sport. Pero también existen otras opciones como Valentin Motors en Barcelona.

A partir de ahí, con un buen diagnóstico, sigues.

Por otro lado, con lo que describes, yo me cuidaría muy mucho de arrancar siquiera el coche para no hacer un estropicio mayor hasta estar seguros de lo que le ocurre.

Un saludo y que salga todo bien.

JuanMa.

 

El coche ya ha estado en 2 mecanicos especilistas Porsche y los dos no me han sabido dar ningun diañostico exacto.

El motor de recembio ya lo he encontrado en Italia solo que antes de cambiarlo me gusteria saber lo que tiene el motor actual en cuanto el motor funciona perfectamente lo unico que tiene es iregularidad a bajas revoluciones. Por eso pregunto si a alien le ha pasado esto.

 

Hola lalena,lo que cuentas no tiene buena pinta,piensa que son motores muy precisos pero claro pueden ser mil cosas y sin poder escucharlo es dificil, piensa que son motores boxter,lo mejor que lo lleves a un profesional,te aconsejo Ricardo de RBM.sport en Valencia esta en el foro,como minimo te aconsejara bien es un tio magnifico y gran profesional.
Un saludo


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Yo lo veo muy precipitado eso de cambiar motor asi...yo aun no lo haria...y por supuesto miraria mas.

No se que talleres en valencia te lo han mirado,yo he probado varios en valencia y te recomendaria AMOSPORT,especialistas en porsche,mucha experiencia,buen precio y un gran trato...y cogeria varias opiniones,aqui me temo que la experiencia sera un grado,pero las cosas no pueden ser asi como te han dicho,hay que hilar mas fino ante una operacion asi...

 

No sé porqué no quieres decirnos quién te lo ha mirado. Es tu decisión pero así no es fácil ayudar.

Yo, sinceramente, si alguien me dice "no sé exactamente lo que tiene así que cambia el motor", dudaría de su supuesta especialidad en Porsche y ni loco cambiaba el motor sin saber porqué.

 

Llama al mecanico y dile que un amigo te ha dado otra solución: cambiar el coche entero.

Valla tela

Mtarel

 

No quiero ofender a nadie pero me parece que quien te recomienda cambiar motor no tiene mucha idea, y tampoco sera muy amigo tuyo cuando porque el no encuentra el fallo te va a hacer gastarte un paston
Yo te recomiendo un autentico especialista o un cp

 

Yo tambien lo llevaria a otro sitio antes de cambiar el motor.

 

Cada día entiendo menos la "profesionalidad" de ciertos "supuestos mecánicos".

 

Yo tampoco entiendo no indicar el taller al que se ha llevado, parece ser dos, lo que le han realizado sin éxito y no llevarlo a alguno de los talleres que se ha recomendado por lo compañeros ....... De este modo es difícil ayudar ......... lo de cambiar el motor me parece precipitado, más aún sin tener claro lo que ocurre realmente

 

No se de donde eres pero yo te recomendaría rbm profesionales donde los haya y buena gente aquí en el país vasco estamos encantados con el como mecánico y como persona un saludo

 

Ese rumor mecánico como lo describes .... sabes donde esta? ósea lo puedes situar en algún punto concreto del motor? le será de gran ayuda para los entendidos del foro , si puedes cómprate un fonendoscopio para motores y así lo sitúas( es barato uno 20€ en ebay )aunque como bien te han dicho llevarlo a un especialista Porsche seria lo mejor, además para cambiar el motor siempre tienes tiempo, mientras si luego es una cosa reparable que si funciona lo será, siempre será muchísimo más barato que poner un motor reparado en tu coche.
Un saludo

 

Hombre viendo lo exclusivo de recambios y el tener que sacar el motor fuera para diagnosticar y solucionar averías un poco importantes,te puedes encontrar en una situación grave sin quererlo, por llevarlo a donde no toca,el coche desmontado completamente el motor a piezas y una factura importante en M.O y tu sin coche.


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Va, ese ruido comprando un 997 Con PDK se soluciona