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PRUEBA A FONDO: NUEVO 991 Carrera S!

Tema en 'Pruebas y reportajes' comenzado por Carlos, 12/12/11.

  1. Perio

    Perio Senior

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    Hoy he acabado de leerla.
    Muchas Gracias por la prueba! Te lo has trabajado.:[applause]

    Saludos
     
  2. 996 4S Cabrio

    996 4S Cabrio Staff

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    Impresionante prueba, muchísimas gracias por compartir tus sensaciones del 991 con nosotros. Aun no lo he conducido y con todos los detalles de tu reportaje casi me lo hecho sentir dentro del coche.
     
  3. AERO

    AERO Nuevo Usuario

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    Impresionante prueba!!
    Yo he podido conducirlo y ni por asomo se me ocurrirían tantas cosas!!!
     
  4. sepai

    sepai Soloporschista

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    Increible el reportaje, muchas gracias por tomarte tu tiempo en hacerlo, se agradece muchísimo :[applause]:[applause]:[applause]:[applause]
     
  5. FLORES

    FLORES Soloporschista

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    Gracias Carlos,,,,, tio, en que trabajas? en prensa de automovil serias muy bueno.
     
  6. 1911

    1911 Usuario ++

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    Muy buen reportaje, conciso, exhaustivo,algo critico que se echa de menos en las revistas de motor y con el cariño a la marca que le procesas, ya se cual es tu próximo coche.Gracias por compartirlo...
     
  7. Galion

    Galion Nuevo Usuario

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    Modo Sport Std en 991

    Buenisimo Carlos,
    Veo que con entusiasmo recomiendas el Sport chrono pkg. Es verdad, lo veo indispensable pero para un 997 que no tiene modo sport, pero el 991 trae esta funcion de serie.
     
  8. david alicante

    david alicante Usuario ++

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    Gracias por tu aportación. No tiene nada que ver con las pruebas comentadas por las revistas del ramo. De nuevo, Gracias.
     
  9. cardumen

    cardumen Senior +

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    Muchas gracias. Como me temía mejora al 997 en ¿casi? todo. :eek:
     
  10. PITBULL

    PITBULL Soloporschista

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    Una prueba excelente pero cuando estaba leyendo la prueba se me ha venido a la cabeza una duda... ¿Que cambios hay en el motor de injección directa del 991 con respecto a los M96 y M97? Es decir, aparate del sistema de alimentación que obiamente está rediseñado, ¿Mantienes los 991 la misma arquitectura de motor que sus predecesores 996 - 997? Espero que no... La idea de montar un eje intermedio para mover los arboles no me seduce demasiado...:violin:
     
  11. marce

    marce Soloporschista

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    Un 10...... Con la explicación que das.. no va a hacer falta ni probarlo:Thumb:
     
  12. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    Muchas gracias a todos :beer:


    Asi es, esta completamente rediseñado, el nuevo motor de inyección directa del 997.2 y 991 ya no lleva siquiera eje intermedio :Thumb:

    Hay que tener en cuenta que este motor va a ser la base ahora de todos las variantes del 911, al contrario que el 996/997, los GT3, GT2 y Turbo ya no utilizaran un motor distinto que los Carrera (en el 996/997 usaban el Metzer con el bloque derivado del GT1 y a prueba de bombas). Así que es de suponer que Porsche se habrá preocupado especialmente por la robustez y fiabilidad del diseño de este motor ya que se va a utilizar no solo en Carerras sino en variantes como el GT3 que necesitan ser resistentes por el uso de circuito que recibirán, o variantes como el Turbo que necesitan ser resistentes por los niveles de potencia que van a extraer de él.
     
  13. PITBULL

    PITBULL Soloporschista

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    Pues eso que dices es una muy buena noticia!!! Ya estoy haciendo números para comprar uno.:malabares:
     
  14. Porsche_BR

    Porsche_BR Senior

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    Fantástico trabajo! Enhorabuena!

    Me quedo con esto: "...el salto en el 991 es significativo, más que el 997 sobre el 996...".
     
  15. Enrique964

    Enrique964 Senior

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    Muchas gracias!!!
    Excelente prueba Carlos!!! espero algún día poder tener unos de estos 991....
     
  16. gonzoneitor

    gonzoneitor Senior +

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    Muchas gracias por tu trabajo.

    Por cierto, no comentas nada del equipo de audio. ¿Qué nos puedes decir al respecto?
     
  17. X5M

    X5M Senior +

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    Hola, joder Carlos enhorabuena por la prueba (no se que hacen estos de 8000vueltas.com que no te contratan) y desde luego eres un privilegiado por poder probar tan a fondo el 991S y tan pronto.
    A mi ya me lo han ofrecido en Porsche Oeste (Majadahonda) pero me tienen que llamar para ver cuando. Nuevamente gracias por la prueba y un placer leerla (mira que llevo yo tiempo mirando en el quiosco y na de na). Un saludo.
     
  18. gonzoneitor

    gonzoneitor Senior +

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    ¿admites compañero?

    Pago cañas y tapeo variado. :beer:
     
  19. X5M

    X5M Senior +

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    Hola, ufff no sabes la de compromisos que me han salido de amigos (ademas de mi hermano que ya se me ha apuntado de copiloto) de todas formas te aseguro que conseguir una prueba aunque sea de un par de horas a poco que te intereses en el coche te aseguro que te lo ofrecen (estan como locos por vender). Un saludo.
     
  20. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    Me alegro mucho que os gustase la lectura a todos :beer:

    La verdad es que es una cosa que no probé :confused: al ser un coche nuevo la mayor parte del tiempo estaba con el volumen muy bajo para escuchar el motor y de lo demás me olvidé