Hola! Cómo están? me vuelvo a presentar luego de mucho tiempo sin escribir. Soy de Chile. En su momento tuve una cayenne S año 2013 y luego un macan gts año 2018. Soy de cambiar autos habitualmente (no me duran más de 1 año). Entre la cayenne y el macán tuve BMW x6 3.0d, BMW x5M, ML63amg (a mi juicio, el más rico de todos los autos que he tenido), BMW 535GT (el cual me duró 2 días ya que luego de comprarlo no me gustó su andar). También tengo como auto familiar una Mercedes GLS350 y una Toyota Land Cruiser año 2009 de las versiones limited 4.0 V6 con suspensión neumática. En estos momento estoy viendo la compra de un auto para mi y luego de mucho revisar creo que llegó el momento de llegar un porsche turbo. Y ahí, por precio, la Cayenne tiene excelente relación precio/exquisitez de manejar. Tengo en vista una Cayenne Turbo año 2014. En general, en Chile, estos autos son muy maltratados y no todos se preocupan de mantenciones adecuadas. En particular, estoy viendo una con 89.000km reales. Hay algo que me llama la atención y es que por la tapa de válvulas tiene transpiración de aceite. Hoy revisaré con un mecánico si esa transpiración ha sido muy grande y ha llegado el aceite a otras partes. Por lo que he podido ver y leer, al parecer es muy habitual este problema y en general no es muy percibido por los usuarios sino hasta que el aceite ya es mucho y afecta otros componentes que están más abajo de la tapa de vávulas (en españa entiendo que le llaman tapa de balancines?). Incluso, hay un video bien ilustrativo de Ángel Gaitán que lo muestra en un Macán GTS e indica que esto sería un problema de la calidad de los pernos de la tapa de válvulas. Ustedes tienen conocimiento de este "problema". Por otra parte, les pido su ayuda para ver en qué otras cosas debo fijarme. Qué cosas son delicadas en estos autos? mil gracias por su ayuda!
