Hola de nuevo! Sigo configurándome mi futuro 997TT y a esperas de ver qué pasa con lo del nuevo cambio automático si PDK, DSG o lo que sea, quería ver que combinaciones de color os gusta más para este coche: Blanco carrara exterior y azul mar interior Plata polar exterior y cocoa interior Plata GT exterior y cocoa interior Rojo Guardia exterior y negro interior Negro basalto exterior y bicolor interior beige negro Se admiten sugerencias También quería felicitaros a todos los que participáis de forma activa en el foro y que conseguís que a los que no participamos tanto, nos enganche para ver los nuevos post que colgáis……. GRACIASSSSSS.:[applause] :[applause] :[applause]
Negro basalto exterior y bicolor interior beige negro:[yahoo] :[yahoo] Aunque, que importa el color ante semejante máquina!!!!!!!!! Saludos
Cierto, reconozco que la calandra frontal tiene un cierto aire italiano, pero creo que el conjunto queda muy bien, especialmente en blanco... S2. P.S: 993c4s: ya sabes que este color me pierde...:p
El blanco es un color perfecto para una sesion de fotos, pero acaso hay algun color más sucio??? Y aunque en menor medida, lo mismo ocurre con los negros, que en seguida pierden brillo y tienes que estar todo el dia con el trapito encima y como en Karate Kid haciendo lo de: dal sera, pulil sera, dal sera..... pulil sera. Yo tengo mi 996 en color Gris Polar y reconozco que resta un poco de espectacularidad al coche ya que es un color muy neutro, si bien en mi 4s es el que mejor disimula el faro trasero gris y da la sensacion si se mira desde una distancia suficiente que el faro trasero es rojo y a modo de tira como en los 964. Creo que hay un gris más oscuro que el Polar y queda espectacular seguramente sea la combinación más elegante, desde luego ir a un gris más claro (plata) no lo veo opción. Y si buscas una opción más juvenil, hay un azul que queda muy bien en los Cayman y los Turbo. No hablo del mítico azul marino, que es una opción sucia y con perdon "ñoña". Considerar otros colores es peligroso, pero puede ser que el catalogo de personalizaciones consiga maravillas, hay algun verde casi negro.... Finalmente, el rojo, color asociado a la deportividad.... es un color que casi nunca sienta bien a los coches, segun mi punto de vista. Ni siquiera en los Ferraris!!! Otra cosa es el granate. Vi recientemente un F360 Stradale en granate..... que es de lo más bonito que he visto. Ni que decir que el mismo en rojo Ferrari no me hubiera llamado tanto la atencion porque ya he visto otros varios. Respecto al color interior, yo siepre buscaría algo de contraste. Bien mediante un tono gris piedra con exterior oscuro, o un negro o cocoa con exterior claro. La opción beige la veo especialmente fea. Es un color que de haber sido minimamente mitigado sería bonito, pero lo he visto en casi todos los modelos Porsche y no me ha gustado en ninguno. Una vez más pido perdon por mi sinceridad, si alguien se siente herido por mis comentarios. Podríamos decir que "sobre gustos no hay nada escrito", aunque ya ha aventurado algun arquitecto que ese dicho es una pamplina y que en realidad es todo lo contrario. Verdaderamente hay auténticos tratados de varios tomos referidos al tema de la estética y el gusto; pero yo no los he consultado, asi que dejan de tener validez mis opiniones personales. Finalmente, creo que hay tres elementos que ofrece Porsche que dan mucho juego de cara a la personalizacion del vehículo: los toques de color (rojo guardia, amarillo speed y plata GT) para cinturones, fondos de cuadro de mandos; las incrustaciones en maderas, carbono, plata GT o inox (este ultimo sólo para las entradas de las puertas); y finalmente la pintura en color exterior de algunas piezas del interior (pieza entre los asientos, parte trasera de los asientos). De todas estas ultimas combinaciones si que tengo mil dudas ya que se pueden dar diferentes caracteres al coche segun se desee.
yo he visto varios TT negros y me monte en uno, y es menos espectacular que el plateado. En negro queda mas "chato" el coche, si no lo llevas impecablemente impoluto y bien secado de su duchita no brilla y queda plano, no se ven sus tomas de aire, por eso un TT negro sin limpiar es feote (vi un DB7 Aston Martin lleno de polvo y daba pena también). Para mi el color perfecto es el plateado, queda el coche muy musculoso y resalta las tomas de aire y las formas. Creo que el Plata GT que tiene un tono mas oscuro y brillante que el plata clásico podria pegar con el interior beige.
Astorcito Pues yo al ser un coche con esa presencia tan cautivadora y agresiva a la vez lo voy a ser en el color tambien. Para mi sin lugar a dudas amarillo con interior negro y costuras en amarillo e inserciones en aluminio. (lo siento si hiero la sensivilidad de algun espectador):D Saludos a todos.
Mi 993 C2 era amarillo e interior en negro y hay que reconocer que era un "poco cantarín", pero jo*er que espectáculo. Ahora mi 964 C4 es rojo, es un color más "normal", pero me encanta. El blanco para mi gusto "perdón" me parece un poco lavadora.:rolleyes:
Negro Basalto metalizado en el exterior y beige bicolor en el interior (yo llevo cuero beige natural). Es sucio de narices pero queda muy bonito.
Ni caso, azul cobalto con el interior beige, lo hice en el mío y cuando se juntan varios la gente se da la vuelta para mirarlo hehehhe.<El resto de los colores menos la edición blanco carrara esta muy visto. Aqui el turbo: aqui el mío que no es turbo y mira como queda ya...
yo veo mas masculinos y deportivos los interiores en gris y negro, como dice Bel Maseto (eres aficionado a la opera??). A mi el beige me parece mas adecuado para coches de representación, mi mujer lo tiene exacto en su Touareg, ademas es un color bastante mas sucio y te pasas la vida llevandolo a limpiar.
Si pero los colores claros dan sensación de amplitud y mas categoría, fué probar una vez y no cambiar, los colores oscuros del cuero mejor con pinturas exteriores mas claras, ej ext blanco o plata , int negro o gris... y si no... LLAMEN A LA POLICIA DE LA MODA!
Mi 993 es negro y al ser un clasico le queda muy bien, pero si lo comprara nuevo elegiria un gris piedra combinado queda igual o mas elegante y muchisimo mas actual y moderno. Pero sobre gustos los colores. :[amen]
Estadística Bueno así están las cosas para el color exterior: Blanco 4, Platas 3, , Rojo 1, Negro 2, , Amarillo 1, Azul cobalto 1. La verdad es que el color que mas me tira es el blanco, quizás es un color que se está poniendo de moda, el interior en azul que con el paquete exclusive se pueden hacer el coche muy bonito, el problema es dentro de 3 años cuando tire a venderlo, al ser un color muy especial no tendrá salida, es por eso por lo que me tira mas un plata, el negro no pues vivo en la zona de levante y el sol con el negro están reñidos. Por lo que respecta al interior el beige está bien pero creo que el mejor color interior para un porsche sería el negro, el cocoa ya lo he tenido en mi boxster, (negro cocoa) y se marca demasiado como las venas del animal en la piel no se es algo raro. El gris tampoco lo veo por lo que lo del azul es por romper quizás la deportividad con la elegancia, (lo mismo al tercer día estas cansado de tanto azul). Así que seguiré escuchando vuestros consejos a ver si conseguimos la combinación ideal. Por cierto me han pasado los de porche las opciones exclusive con sus precios en Excel si mañana me las colgaré para que lo tengáis pues hay un montón de opciones nuevas muy interesantes. :[question] :[question]
Lo venderás en tres años ? Pues quédatelo en blanco -manual, eh ?- y ya tienes comprador...:p Ahora en serio, si lo escojes en blanco, el color interior debería ser oscuro, y entonces, creo que debes considerar seriamente la opción bicolor negro/gris piedra. Yo, personalmente, encuentro muy bonita esta combinación: el gris piedra da más luminosidad al interior respecto al negro, y esa linea horizontal que forma el cambio de color en el salpicadero me recuerda en cierto modo los interiores de los modelos pre-996. S2.
