buenas chicos, tengo una duda sobre quitar catalizador al coche. ahora le tengo un escape sport colocado pero sin anular los catalizadores y la verdad que me suena un poquito mas gordo que antes pero al ser turbo no son como los atmosfericos que con solo cambiar escape ya suenan. El problema es quitarle el catalizador y que de fallo de centralita, me dicen de poner uno con sonda para engañar la centralita pero que igual da fallo, el problema es que tengo el coche en garantia y no quiero que de ningun fallo. como habeis hecho los que cambiaste los escapes? y si da fallo al colocar el de serie se borra el fallo en la centralita gracias
Hola, yo también tengo un 887 Turbo y me tiene muy decepcionado el tema del sonido, es lo único criticable en este coche. He visto varias opciones, pero ninguna me convence.Sólo quiero mejorar ruido, no quiero ganar potencia ni nada de nada. Me puedes decir qué has montado tú cuando hablas de escape sport y el precio? Si ahora estás indagando tema catalizadores,e s que tampoco ha mejorado lo que esperabas, no? Gracias!!!
a ver, yo lo hice en Don Silencioso en Coruña y cuando lo compre para el Carrera s el sonido era espectacular super bonito sin ser el tipico ruido tuneado, pero para el 997 TT no es asi, ahora suena mejor tiene un sonido mas ronco y mas bonito pero no escandaliza y le queria algo mas de ruido pero eso de quitar catalizador y que me de fallo me da miedo. El silencioso que le puse ahora es homologado
Otro con el mismo problema... Lo bien que sonaba mi 997S... Pero la Única polución que me dan es cambiar toda la línea de escapes por unos Cargraphic, Capristo, Tubi, Akrapovic o similar, total de 4.000. 8.000 leuros dependiendo del caso... Ninguna solución mejor??:[question]
Otro que esta con el dilema de si cambiar el escape al 997 Turbo o dejar el de origen. Si algún día doy el paso será por el Techart, pero es muy caro a pesar que no lo he escuchado en directo. DIXIS
