Tras varios años en los que los empleados habían aceptado una reducción de sueldo para estabilizar la empresa, no ha sido posible hacerlo y todo apunta a que la mítica marca desaparecerá. Y a esto hay que unir los problemas de BBS, también en quiebra, ZF y Valeo. Me temo que empezamos a recoger lo sembrado con la senda de la política de la UE https://www.europapress.es/motor/se...cuatro-anos-despues-venta-20240730174459.html
Si todo va bien, el próximo octubre o noviembre dejo el sector automoción después de más de 10 años, con eso os lo digo todo. Son todos unos SUBNORMALES.
Con el electrico van a asobrar muchos mas que fabrican sus componentes Vease los de tubos de escape. p.ej...
A ver si los retrasos de bilstein van a acabar así...aunque lo dudo xk los electrodomésticos tb equipan suspensiones
Las informaciones son confusas. No soy experto en la materia pero la homogeneizacion de la legislación comunitaria, hace abandonar las antiguas instituciones de suspensión de pagos y quiebra y sustituirlas por una sola, el concurso de acreedores, tanto para personas físicas como juridicas, hace ya años de esto. Luego, lo más probable, es que hayan presentado concurso de acreedores y hasta donde yo entiendo, Holger Blümle es nombrado administrador concursal. Ahora se abre un periodo de negociaciones, quitas y esperas en vías de conseguir reflotar la marca y evitar en todo lo posible la liquidación , que es la solución más traumatica del concurso...pero por desgracia la más común.
