He entrado en reserva y al rato me ha saltado el aviso regenerar filtro partículas ver manual. He leído en internet que hay que rodar unos 20mn por encima de 2500 vueltas para quemar las partículas. Probaremos a ver
Efectivamente, necesita generarse calor en la línea de escape. A FAP envejecidos, que seguro no es el caso, se les ayuda a limpiar con aditivos en el carburante y funcionan muy bien.
El coche es de diciembre 2017 y llevo 81k km, luego hago la prueba y espero que desaparezca el aviso.
Hay que joderse, de camino a la gasolinera me ha saltado avería control motor acudir a taller puede circular. Imagino que todo está relacionado, ir en reserva, salta aviso de filtro partículas y no me ha dejado hacer los 15mn a más de 2000rpm como decía en el manual y al saltar el fallo motor me ha dejado el coche capado. Es como si solo tuvieron 50cv y no tiene nada nada de potencia. Ni en modos Sport puedo pasar de 3000rpm. A ver qué me dicen en taller. saludos
Vaya! Estaba leyendo los posts en secuencia y estaba pensando que a mí me salto el error y fui a una carretera para hacer esa regeneración a ritmo alegre y fue cuando me salto el fallo de motor... Exactamente tu problema; se te han estropeado los inyectores del adblue, si levantas el capo y miras por la zona de los limpias verás que "rebosan" con lo que te adelanto que la avería es costosa. Inicialmente me dijeron que eran 2500€ en Porsche pero luego me dijeron que como pasó todas la revisiones con ellos me hacían un gesto comercial, pague 1700€. Un saludo
El inyector de adblue no puede ser porque me lo cambiaron hace 20k km en la revisión de los 60k y ahora tengo 81k km. Imagino que he interrumpido el proceso de limpieza del filtro y el coche ha entrado en modo seguro. Informaré con lo que diga el taller.
Me ha picado la curiosidad y he bajado al parking a mirar y parece que el inyector está bien, todavía lleva el plástico del tubo nuevo que cambiaron junto con el inyector y no hay rastro de cristalización ni espuma blanca como la que tuve la otra vez cuando me lo diagnosticaron.
Hoy recogido el coche 1361€ Cambiar sonda Nox y regenerar filtro de partículas más mano de obra. De propina te actualizo el software del diésel pese a firmar expresamente que no quiero la campaña, pero claro me actualizan campaña de Servo freno y te comes el diésel de propina… un despropósito
Si solo te han echo eso, me parece un robo a mano armada. Por otro lado si te han actualizado el software siempre puedes reprogramar y así escribes encima. Lo del adblue se volverá a romper con el tiempo pues es diseño. Tema del filtro de partículas normalmente es por llevar el coche bajo de vueltas o demasiado alto, aunque si en este caso se te ha roto el sensor, no regenera por no saber la temperatura. Siempre se puede dar solución definitiva si algún dia tienes problemas puedes escribirme privado. Saludos!
He llamado nada más salir del taller preguntando que narices habían hecho al coche porque se habían cargado el botón Sport. Ahora solo sirve para quitar el star/stop. Me decían que era imposible y que la campaña no la había pasado por haberme negado a ello y firmar expresamente. Les he pasado vídeo de cómo va el coche en modo Sport y a la hora me han llamado diciendo que tenía razón que por error le habían pasado la campaña y que les llevara el coche para re programar el tema. Veremos si es verdad que me lo dejan como antes.
