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Repostar ethanol en cayenne S mk1

Tema en 'Cayenne' comenzado por Zeus, 15/1/22.

  1. Zeus

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    Hola a tod@s, quería preguntar si nuestros cayenne de primer serie pueden repostar ethanol.. Y si es así en que porcentaje, solo por curiosidad... Muchas gracias!
     
  2. Belpe

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    Hola
    La gasolina se puede clasificar de dos formas distintas, según su octanaje (95 o 98) y según su contenido en etanol (E5 y E10). En cuanto al contenido de etanol, indica precisamente eso, el porcentaje de etanol presente en la gasolina, de forma que la E5 se refiere a un máximo del 5 % y la E10 a un máximo del 10 %
     
  3. Mandelo

    Mandelo 964: haciendo mecánicos desde 1989

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    Tambien esta la E85 que solo pueden usar los coches que lo indican expresamente. Como los Flexifuel de Fiat.
     
  4. Zeus

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    A eso me refiero. El cayenne mk1 puede repostar solo ethanol?
     
  5. Mandelo

    Mandelo 964: haciendo mecánicos desde 1989

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    Apostaria a que no. En el manual te lo dira.
     
  6. Zeus

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    No pone nada... No se si podrá repostar aunque sea un tanto por ciento ethanol y otro tanto gasolina...
     
  7. Belpe

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    Por regla general no suele haber ningún problema con todos los vehículos matriculados después del año 2000 que fue cuando comenzó a expandirse el uso de etanol en la zona euro. En el manual de los coches suele aparecer especificado tanto el grado de compatibilidad con combustibles alternativos como el mínimo octanaje a usar. En algunos vehículos también es común que estas indicaciones aparezcan junto a la boca de llenado del depósito para avisarnos. El grueso de los motores que circulan en España son compatibles con gasolina E5 y E10, lo que significa con hasta un 10% de etanol en la composición.

    Es muy importante subrayar que un motor compatible con E5 o E10 no significa que lo sea con E85. El uso de E85 está totalmente desaconsejado en un motor que no haya sido diseñado específicamente para ello pues el riesgo de avería es muy alto dada la mayor presencia de etanol en la mezcla.

    Las averías mas habituales son las que tienen que ver con las gomas, plásticos y siliconas dado que el etanol ataca estos materiales si no han sido diseñados para ello. No hablamos de averías inmediatas, pero sí de una degradación progresiva que puede tener consecuencias más graves como la obstrucción de carburadores, bombas de alimentación o inyectores.
     
  8. Zeus

    Zeus Nuevo Usuario

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    Gran explicación!! Me ha quedado clarisimo!! Osea que de repostar solo ethanol, nada de nada... Viajo mucho por Francia y Bélgica y allí hay disponible para repostar E85.. Pero según lo que me dices no lo haré... Gracias por tu gran explicación!!