Ahi va el proyecto que empezó con un repaso de frenos que se complicó un poco y del tiempo no vamos ni hablar... os pongo unas fotos para que opineis. :[question] Perdonad por la calidad de las fotos, están hechas con el movil. Las pinzas listas reparadas con un kit ate. Una limpieza al deposito de gasolina. Empezamos a ver el color original del :[porsche]. Se me esta ocurriendo una idea...:rolleyes: Ya que estamos, porque no miramos el motor? que echa bastante aceite...:eek: Otro dia con mas tiempo os comento mas cosas.
:[applause] No tardes mucho con las siguientes fotos, que me encanta ver estas pruebas de cariño a la marca que nos une.
Llorenç bienvenido. Si se te puede echar una mano, no lo dudes, mi padre tiene un T coupé del 72. Cuéntanos más cosas del coche, ¿nacional? ¿compitió? y mucho ánimo, 666
Bienvenido. Cuéntanos alguna cosilla mas sobre los antecedentes del coche, que nos tienes en ascuas.........
El coche lo compré con 19 años, había tenido 3 propietarios, uno alemán y dos españoles. Había sido pintado de blanco, su color original es orange(2310G), yo lo pinté de azul pero ya necesitaba una capa de pintura y quiero el color original si terminamos el proyecto.:[porsche] Ya que nos pediis algo más, aqui van estas...:D Espero que no me sobren muchas piezas, nos pondremos a limpiarlas...:[applause] Un saludo y hasta la proxima...
Con cariño Mira llorenç; te hablo desde el más sincero cariño cuando te digo que puedes destruir el motor si antes no has manipulado uno de estos. Este motor es una especie de obra de arte; no se si me explico; es como si desmontaras un reloj IWC e intentaras arrelarlo... Todo va montado según unos procedimientos muy concretos y exactos; torques (pares de apriete); medidas milimétricas; relojes comparadores; tolerancias muy estrechas; como montes algo sin saber bien lo que haces te lo cargas. ¿Sabes en que berenjenal te has metido? Yo creo que no... Yo y unos amigos mecánicos y foreros en su día nos atrevimos con reconstruir la parte alta de un 3.2. Si necesitas ayuda; estamos en Mallorca: furafura@vodafone.es Un abrazo!
ánimo con esa restauración, admiro a las personas que son capaces de llevar a buen termino esta clase de trabajos. Felicidades
hola de nuevo perdonad la espera, es que no he tenido tiempo de cogar mas fotos,ya llegaran, con respecto alcomentario de presi, creo que tiene razon,pero por la cantidad de trabajo que me queda.(el mas tonto de mi pueblo hace relojes yfuncionan) bueno bromas a parte, ya se que hay que ir con mucho cuidado con los:[porsche].
Año nuevo fotos nuevas molts d'anys! lo prometido en este primer dia del 2009. culatas listas, valvulas, guias, asientos, muelles y retenes todo nuevo. cigüeñal y bielas comprobados, cojinetes nuevos enpezamos a montar las bielas en el cigüeñal carter limpio, cojinetes y juntas nuevas carter cerrado montando pistones y cilindros culatas en su sitio todo con sus pares de apriete colocando soporte para arboles de levas y taqués
me he liado, y no se subian más fotos, aqui estan creo que el motor esta listo,:D :rolleyes:. las proximas seran de caja de cambios y carburadores, hasta pronto:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]
Leches Llorenç!! el ventilador en naranja como el coche tío!! se me tiene que ocurrir todo a mí :D Otra cosa: intercambiadores de calor para qué a ver? unos tubos directamente y fuera... como este: Ya en serio impresionante trabajo... ya queda menos, aunque si vas tienes que reconstruir caja, te vas a acordar mucho de los antepasados de un tal Ferdinand... :) Si te interesa el reportaje de restauración del coche de la foto házmelo saber: Saludos, 666
Gracias, estupendas fotos, 666, pero yo intento dejarlo lo más original posible,ya se que en algunas cosas sera dificil, pero se hara lo que se pueda:rolleyes:.no pretendo un coche de circuito, pero este si es el tuy me encanta (si no lo es tambien) Ricardo gracias por tu comentario.
Buen trabajo Llorenç, además seguramente tendré la suerte de poder verlo en directo algún día. Saludos y sigo al tanto de este interesantísimo post.
