Por los síntomas: A menos de un km de arrancar, con el motor frío, parece que empieza a fallar, como que está retenido, empieza a andar bien, como si se hubiese liberado y de pronto tira todo el anticongelante, me parece que debe haber roto la bomba del agua. El anticongelante sale verde cristalino. Creo que se le ha ido la bomba del agua. Es un 928 S4 del 88 automático, según la documentación, mirando los documentos de cuando se entregó el coche en el concesionario al primer dueño es del 86, ya que está rematriculado en España y pueden haber pifiado la fecha al matricularlo. Mirando en el Porsche Pet, hay varias referencias dependiendo de si es manual, automático, año, etc. ¿cuál le corresponde y cuánto puede costar? y el montaje. Gracias!
Una bomba de agua en la casa creo que esta en 1000€, pero por 400€ podría conseguirte una si me das los datos del coche exactos si quieres por privado
...............y en este caso tienes que cambiar la correa de distribution con todos las cosas, el KIT, aprovechando que tienes que desmontar medio coche.
Efectivamente, una recomendacion seria ya que estas cambiar correa distribucion, rodamientos, aprovechar a engrasar el tensor hidraulico, sustituir el patin (aprovechas y pones el doble).
................y otravez mejor cambiar el tensor con este de EEUU. Cuando hay interes seguro una traduction inglesa tambien. La posibilidad de que se rompe la correa de distribution se reduce a un minimo. Hay que pensar que la correa tiene mas que DOS METROS! Y el motor es MUY CARO!
Efectivamente, Walter te aconseja sabiamente. Se aconseja cambiar la bomba de agua (500€) al cambiar correa de distribución y de paso se comprueban rodamientos y tensores. Esto no debe hacerse más allá de 4 años o 50.000km, lo que antes suceda. En el S4, si se te va la correa, pisa válvulas. En tu caso ha pasado lo contrario, pero la actuación debe ser la misma. Hazlo todo y quédate tranquilo.
Hola en ebay.de tienes la bomba LASO (que es la que monta de origen) a muy buen precio; con respecto al kit de distribución tienes buenas ofertas de CONTITECH en ebay.com Saludos.
Estudio la idioma hace seis meses por es perdón mis errores... :idolo: De acuerdo recomiendo una bomba de agua LASO también. Pero pon atención. Las bombas con una rueda de aletas metal son probablemente un poco peligroso. Hay casos en EEUU. en que las ruedas han aflojado y destruido el bloque de motor. Las nuevas bombas tienen una rueda de aletas plástico. Todas las bombas de Porsche tienen una rueda plástico. La empresa Autoahrens vende la bomba de agua LASO (€ 292,74). Recomiendo el PorKensioner de EEUU. también. He instalado el tensor hidráulico en 2009 sin problemas. El PorKensioner eliminaré la necesidad de controlar la tensión de la corea dentada en todo (duración de la vida de la corea dentada). Hay dos variantes de PorKensioner con y sin bomba de aire (sistema inyección de aire). Un "Kit" cuesta (versión sin bomba de aire) $ 370 (PorKensioner completo con corea dentada GATES). Gates es el proveedor de Porsche. http://www.s194564503.e-shop.info/shop/article_M4003/Wasserpumpe-ab-1987.html?shop_param=cid%3D1%26aid%3DM4003%26 ¿Más preguntas? Escribeme... En las fotos abajo el PorKensioner de mi GTS..
Hola Schocki, bienvenida al Foro SOLOPORSCHE. No tienes verguenza de escribir, lo sabes mejor que yo:[applause]. @Todos A todos aqui en el foro lo siguente. Schocki es uno de los expertos mas grande de los aquacooled (calderas:D) en el foro aleman PFF y muy activo en el foro Rennlist. Es un gran placer tenerlo Schocki aqui en este foro, con su saber y sus experencias gana todo el foro.:[applause]:[applause]:[applause] Aparte de esto es una persona muy noble, no tan directo como yo. Un ejemplo de un buen Aleman, no un perro como yo:D:D:D, pues yo soy Austriaco:D:D:D Tambien escribe mejor que yo, aunque solo esta medio ano en el cursillo intensivo. El resto de el tiene que contar el mismo, pero lo puedo decir que es muy interesante tambien. De momneto desconzco que pasado por PRESENTATION y explicado mas. De todas formas me alegro verlo aqui en el foro SOLOPORSCHE. Un abrazo
