El ruido aparece solo a bajas revoluciones, cuando desacelero o tomo una curva. ¿podría ser el rodillo tensor de la correa POLYRIB? Es un corto “ñiii” y se oye varias veces, como si pinocho moviera una pierna desengrasada Un saludo a todos
Que conste que no soy propietario de Porsche (aún), pero sí un poco entendido en coches, y desde mi humilde opinión, si fuese embrague daría otros síntomas más evidentes además del ruido que menciones. Es muy difícil opinar sin oir y sin ver, pero yo me inclino por algún rodamiento o alguna rótula de dirección. Es fácil de comprobar, ve a un taller donde tengan elevador, y a girar las ruedas en vacío hasta que descubras si alguna suena al girar. Si es una rótula de dirección el síntoma es que la rueda tiene un pequeño juego o giro como si estuvieras girando el volante (pero manteniendo éste fijo, claro está). Suerte y que lo descubras pronto, porque a mi por lo menos los ruiditos son algo que me pone de los nervios y no me deja disfrutar de la conducción
:[porsche]hola, te comento podria ser de la rotula la verdad como te aconsejaron anteriormente abria q mirarlo y saber de donde viene pero te voy a decir algo..... yo tuve un problema parecido cuando mi coche trabajaba a bajas revoluciones se escuchaba un ruido muy raro pero lo peor es q era jodido, fui a varios talleres me miraron las rotulas, cadenas, correas en fin todo y alfinal fue lo menos q pensabamos todos............. el cable del cuenta kilometros ya q no giraba como tenia q hacerlo. por mirarlo no pierdes nada suerte:[porsche]
Muchas gracias, ahora mismo no me hace ningún ruido. :[question] El ruido apareció en circuito, llevaba detrás a un amigo, yo iba un poco rápido, nada de reducciones infernales, todos nos entendemos. Pues el caso es que también olía un poco a embrague y me salía un poco de humo, y hoy lo he sacado para rodarlo, un poco. A embrague, huele, aún queda polvo. Pero ni señal del ruido. Al final va a ser que el del ruidito es mi amigo :o pero muchas gracias por los consejos, porque igualmente lo miraremos en su 996.
Hola, mi coche hacia un ruido parecido, siempre al mismo regimen de vueltas, a unas 3.000, lo lleve al servicio oficial y finalmente era un rodillo que estaba dañado, lo cambiaron en garantia y listo. No se si sera lo mismo pero en mi caso fue muy sencillo. Suerte.
