Saludos desde Barcelona

Hola a todos/as!!!

Hace ya unas semanas que me registré, y unas dos semanas que tengo el coche, pero llevo la agenda un poco apretada y aún no me había presentado como toca!!! :rojo:

La verdad es que si me llegan a decir hace 3 meses que iba a tener un 911 hubiera dicho que no era posible pero.... ahora soy un feliz propietario de un 911 G-Series Carrera 3.2 con cambio G50. El coche es nacional, matriculado en BCN en 1987 (solo una matriculación). En principio soy el cuarto propietario, aunque el tercero solo le hizo unos escasos 100 kms (me lo expliquen :[question] ). Ahora estoy en fase de ponerlo al día, ya que en los últimos años el coche no se había movido nada (150kms en 6 años aprox). Por poner un ejemplo las ruedas eran del 2003 y estaban nuevas.
Esta misma semana hemos empezado a ponerlo al día. Ya lleva sus nuevos zapatos Bridgestone Potenza S02 con especificación Porsche N3. Esta semana toca llamada a CP para pedir hora y hacerle una puesta a punto de filtros, aceite, ... y mirar el AA, que no enciende el ventilador :hmm:

Y después del sermón, dos de las pocas fotos que tengo. El tiempo no acompaña, y quiere pulir el coche antes de hacer un reportaje en condiciones. A ver si a lo largo de este mes de mayo tengo algo de tiempo.





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Cacho pepino, felicidades.

 

GUAPO GUAPO GUAPO

Saludos.

 

Muchas gracias!
A ver si lo pongo al día (y mejora el tiempo) para sacarlo a pasear

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¡¡¡Enhorabuena!!!
Ver tu nuevo coche me trae muy buenos recuerdos. Mi hermano fue propietario de uno igual (también con la caja G50), hace ya tiempo. Fue el primer Porsche que yo tuve la oportunidad de conducir.
¡¡¡Qué buen recuerdo y las veces que he lamentado no habérmelo quedado yo cuando lo vendió!!!
¡¡¡Que lo disfrutes!!!

 

Felicidades por la adquisición, que lo disfrutes!

Saludos!

 

Enhorabuena y bienvenido.

 

A disfrutar ese clásico !! Felicidades

 

:welcome: Chim y que bonito ese :[porsche]. Ahora a disfrutarlo.:drooling

Yo para hacerle esa revisión de líquidos y cositas lo llevaría algún taller independiente.

 

Enhorabuena, precioso 911! :drooling

A seguir disfrutandolo :930T:

 

Precioso clásico. Esperamos nuevas fotos !!!

 

Precioso Botijo .... Enhorabuena !!:welcome:

 

Muchas gracias a todos!! :pompones

Tenía buenas referencias de CP Barcelona y por eso estaba pensando en llevarlo ahí. Hay mucha diferencia de precio entre un CP y un taller independiente para hacer una operación como la que comento¿? El otro coche que tengo (el que uso de diario) es un Bmw y las diferencias de precio entre el conce y un taller Service Bosch (por poner un ejemplo) son mínimas si nos centramos en operaciones "pre-establecidas", lo mismo que con el precio de las piezas de recambio. En lo único donde hay diferencia es en la M.O; mientras que uno la cobra a 36€ y el otro está sobre los 80€. La verdad es que ando un poco liado sobre donde llevarlo.

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Eso es entrar por la puerta grande si Sr, que bonito es el condenado :drooling
En cuanto a donde llevar el coche por mi parte te desaconsejo un concesionario oficial mas que para comprar piezas, yo solo tengo buenas palabras de mi mecanico xavi de rennsport en BCN ciudad, especialistas en este tipo de coches y mecanico de muchos en el foro.

 

Por tema precio? Por atención? Por ser una unidad "antigua"? ...
Tengo la sensación que lo lleve donde lo lleve luego voy a decir: y si.... :cabezazo:

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bienvenido, una preciosidad!!

 

Muy bonito.....
opino igual, taller no oficial para lo que necesitas...:handshake:

 

Por todo la verdad nunca me queje de sus facturas, almenos en mi caso y creo que no soy el unico xavi se desvive por que estes contento, no sera ni la primera ni la segunda vez que me espera un viernes para ponerme aceite, y en cuanto a unidades como la tuya su taller tiene mas de 30 años en el candelero creo que incluso mas, ya lo regentaba su padre jubilado ya.
Se que hay mas talleres que trabajan bien en bcn pero yo solo te puedo hablar de lo que conozco en persona.
Repito muchas felicidades por ese sapo

 

Enhorabuena y bienvenido!

Precioso y como nuevo! a disfrutarlo!

Ya que nadie te lo dice..has pensado en quitar el elerón + faldón?

saludos.

 

No. El alerón era condición indispensable. Y si no tenía alerón, era lo primero que se instalaba. Se que no es el que le corresponde, pero me gusta así y dudo que monte el original del Carrera.

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