Hola a todos! Ya me conoceis (Juan Fullana) Soy el encargado de asistir, asesorar y apoyar a todo el que quiera participar en San Salvador en Regularidad Histórica Sport. Los requisitos para subir a San Salvador son simples: Coche de más de 25 años; casco para piloto y copiloto, extintor y 2 triángulos de señalización. La licencia tanto para piloto como copiloto deberá ser la "Conductor Estatal Restringida". Básicamente la Regularidad Sport es como la Regularidad Histórica normal solo que al ser estas pruebas realizadas con carretera cerrada se permiten medias superiores a los máximos 50 km/h de las pruebas de regularidad histórica normal. Lo que asegura diversión y lo más importante seguridad. Cualquier aclaración o duda en esta modalidad para correr en San Salvador el 29 de Agosto podeis consultarmela sin problema: Juan Fullana: E mail: furafura@vodafone.es Teléfono: 607323776 Animo! Por cierto; no existe ya tiempo ni para pensarlo es animarse; llamarme sacarse la licencia y apuntarse sin más Solo Faltan 20 días!!!! Las cosas en el mundo del motor son así uno tiene que tirar "pa alante sin pensarlo" para pocas oportunidades que hay en Mallorca de correr con tu clásico de forma asequible TENEMOS QUE APROVECHAR!!!! Porsche 924 2.0 año 1982
Inscripciones Noticias Rally de regularidad San Salvador Toda la información se encuentra YA! en la web: www.lacuneta.es Cierre de inscripcion en Ralarsa c/ eusebio estada tel 687086324 el lunes 24 de las 19:30 horas a las 21:00 horas. La inscripcion de momento cuesta 175€ para regularidad, voy a negociar una Rebaja hasta los 150€/coche El que se quiera animar que corra a sacarse la licencia YA!!!! Si tienes un clásico deportivo tienes que animarte NO LO DEJES PUDRIRSE EN EL GARAJE!!! Ven a correr con nosotros a San Salvador! Pasado Rallysrint Regularidad Sport:
Regularidad Histórica Rafa jajaja; estas de cachondeo ¿no? Jajaja tu te apuntas a todo. Para mi que el 996TT no tiene 25 años. Esta prueba es solo para coches con más de 25 años; de verdad que lo siento; te lo tengo dicho Rafa; tienes que comprarte un "hierrito". Un saludo y vete ahorrando campeón! Como ya te veo venir jeje de 911´s ya valen hasta los 3.2 de 1984
Que Bargante que estás hecho Juanito. te advierto que mi 996TT casi casi tiene 25 años. Yo creo que nadie se daría cuenta de que no los tiene. Saludos
Ya tenemos tarifa: 125€ Ya tenemos Tarifa; 125€ euritos de nada para poder competir; este es el precio cerrado por la Organización Mitja Illa para poder Competir en Regularidad Sport. Las inscripciones son en "MITJA ILLA A MOTOR" C/Estrella nº9 c.p.7200 Felanitx Mallorca; teléfonos: 606941844 fax: 971580760 Límite de Inscripciones: 28 de Agosto. Si alguien no quiere subir a Felanitx solo para eso que me lo diga y yo le hago personalmente el trámite: Juan Fullana: telef.607323776; e.mail: furafura@vodafone.es Tenemos Confirmados 6 coches; entre ellos Dos 911 pre-73 y un Porsche 924. Un saludo y si tienes un clásico aunque no sea Porsche animate! La información completa; reglamentos y demás se encuentra en la web: www.lacuneta.es Un saludo!
Este año me va mal por fechas, pero cuenta conmigo para el año que vieneeeeeee!!!!! Un abrazo Presi!!
Hola! Hombre Ivan!! Un saludo; no tienes por que esperar al año que viene; esto de la regularidad Sport es algo que en Mallorca acaba de empezar; y creeme con mucha fuerza. El precio de inscripción como ves es de risa: 125€!!! La idea es; a todos los rallyes y subidas disputadas en Mallorca aprovechar la carretera cerrada y subir en Tramo cerrado con todas las medidas de seguridad de un rally de competición normal; comisarios; zonas valladas; ambulancias; asistencia etc... No te lo pierdas pero ya me han llamado para que en Septiembre hagamos la mítica Subida al Puig Major; más adelante El Rally del Dijous Bo; el Rally Pollensa-Lluch y seguro que más pruebas. Esos Pre-73 los quiero ver corriendo ya!!!!! No te imaginas lo que es Ivan; La gente en las cunetas...esta vez dejo el 924 aparcado y subo con un 911S del año 1969...Como lo vamos a pasar!!!AAHHHGG!!!! Otra manera de entender Porsche: Regularidad Sport
El año que viene verás como me tienes apuntado en todos los rallyes que montéis. Estoy haciendo el coche con especificaciones montecarlo y después de correrlo, lo prepararé totalmente de carreras para hacer todos los rallyes de clásicos de velocidad! Así que me ves para el de Mallorca fijo!
Media 47 km/h Bueno pues ya casi es oficial tendremos nada más y nada menos que de momento siete clásicos, saliendo en San Salvador. 1-Golf mkI rojo 2-Golf Mki gris 3-Porsche 924 4 Porsche 911S naranja 5 Porsche 911 rojo 6 Porsche 911 plata 7 Triumph TR-3 Creo que tendremos un poco de color y espectáculo asegurado YA ES OFICIAL MEDIA DE SUBIDA CLASICOS: 47 km/h La escudería Mitja Illa a Motor me ha dado en mano las inscripciones quien necesite una; que se ponga en contacto conmigo; gustosamente las tramitaré desde Palma, para así no tener que desplazarse a Felanitx (exclusivamente Clásicos). Un fuerte abrazo a todos y Mucha Suerte el 29!!! Juan Fullana
Reglamento Pues al fín tenemos reglamento de Regularidad colgado en la web: http://www.lacuneta.es/Documentos/VI Pujada San Salvador 2009.zip Es un reglamento específico para San Salvador; ruego que los que vais a participar lo leais con atención. Muchas Gracias.
Ni más ni menos que 4 Porsche y otra vez salen sin ganar ninguno de ellos... Un Volkswagen Golf ha vencido a toda una estirpe de Porsche... Presi no sería hora de ir cambiando de marca? ... Primero te gana un Alfa Romeo esmirriado y ahora un "coche del pueblo" ... Para el Puig Major y el Clàssic yo no se si te conviene ir con otro coche que no sea Porsche, quizá ganes y todo... Un abrazote a todos, pensé un montón en vosotros toda la tarde, y entre los mensajes y las llamadas fue difícil estar concentrado jejejeje Sois los mejores :[applause] P.D.: Juan espero tu crónica aquí y en el otro foro... A ver como te excusas de que te volviesen a ganar y en la última súbida!!!
Sin comentarios Pues nada Tommy; que Pep es mucho Pep y ya con la copiloto que lleva no te digo nada. La crónica: Modifica lo que quieras Tommy que ya sabes que yo soy de pluma demasiado fácil. Un saludo! Tenemos hasta video de la subida ATENCION AL MINUTO 2:31 Segundos; Porsche 911 Pre-73 de nuestro compañero Danilo seguido del Porsche 924 de David Cavallero http://www.youtube.com/watch?v=qRRr...anemderallys&feature=player_profilepage#t=160 Lo pasamos GENIAL!! Crónica San Salvador Regularidad Sport Cielo encapotado en previsión de suelo mojado en San Salvador; 6 clásicos alineados en el parque cerrado auguraban al lado de aproximadamente unos 30 coches de competición un día más la realidad que se está viviendo en Mallorca con la Regularidad Sport; un nacimiento de una modalidad inovadora en las islas, que poco a poco va haciendose un hueco que faltaba por llenar en las Baleares. La fórmula es clara: un clásico deportivo de más de 25 años; un cronómetro; un tramo espectacular y una media de velocidad digamos “alegre” es igual a solamente una cosa DIVERSION; tanto para pilotos, copilotos, público y organizadores como quedó patente y demostrado. Haciendo la Escudería Mitja Illa un gran esfuerzo y apoyando desde el principio un proyecto tan bonito como la Regularidad Sport. Después del obligado Briefing y con alguno que otro tirón de orejas por parte de la organización e inexperiencia por parte de los participantes a la hora de las verificaciones técnicas (con toda la razón) los clásicos bajan los primeros de San Salvador. Se inicia el primer tramo cronometrado con la vista puesta en el cielo gris y gran cantidad de público en las cunetas. El equipo formado por Hernandez/Fullana toman los primeros la salida; con un Porsche 911 del año 1969; empiezan a intimidar a los demás participantes marcando solo 2 segundos de penalización totales. Los ya conocidos campeones, el matrimonio y equipo Garau/Mulet no se inmutaban y marcaban muy de cerca al Porsche 911 con su perfecta máquina de regularidad Sport VW Golf MKI de 1983 El duelo siguió hasta el final y Garau/Mulet por 3 segundos se alzarón con la prueba. Detrás siguierón el espectacular equipo Cavallero/Porrell no por su eficiencia contra el cronómetro sino por el espectáculo ofrecido al público en las cunetas; alzandose con la tercera posición para su Porsche 924 con un sospechoso golpe en el frontal... Atrás quedaban muy distanciados los equipos Veny/Navine con VW Golf MKI; Danilo/Balaguer con Porsche 911 y los hermanos Salar/Salar simplemente por falta de experiencia que a buen seguro irán adquiriendo disputando una prueba tras otra. 1ª Posición Garau/Mulet penalización total: 12 segundos VW Golf MKI 2ª Posición Hernandez/Fullana penalización total:15 segundos Porsche 911S 3ª Posición Cavallero/Porrell penalizacioón total: 21 segundos. Porsche 924 4ª Posición Veny/Navine penalización total: 55 segundos. VW Golf MKI 5ª Posición Danilo/Balaguer penalización total: 56 segundos Porsche 911 6ª Posición Salar/Salar penalización total 159 segundos Porsche 911 Nos vemos en el Puig Major!!!!
Buena crónica Juan, como siempre. Sobre el video me encantan los comentarios de la gente... Al pasar el 924: Mira un Renault Fuego Te juro que me he reído solo delante del ordenador. Al pasar Pep: baahh estos van de paseito jejejejeje Entre estos y el del otro día en el Rallysprint que se les oye pegarte un grito: Da-liiiiiiiiiiiiiiii gaaaaaaaas!!!! Hay para hacer una recopilación jejejeje Y ahora que no nos oye nadie, de competición por dos decentes que hay, hay 20 malos, pero malos malos... No es que yo lo haria mejor porque soy un manazas, pero si compites se supone que algo sabes... Hay errores de novato, pero de novato de L... Saludos
Mas videos Este video es de nuestro compañero Danilo; la calidad no es muy buena pero Os podeis imaginar lo que supone subir con tu clásico una montaña en "competición" de regularidad...esa gente en las cunetas era lo mejor!!! Porsche 911 T 1970 http://www.youtube.com/watch?v=WNv2VN0LgW0&feature=related Pues eso más videos; en este se ve mucho mejor a los clásicos que tomamos parte; yo iba en el 911 Naranja con el número 1. Solo salimos al principio de todo; pero que bonitos son los pre-73...sobretodo en la montaña y con público a los lados de las cunetas en vez de en un museo o en el garaje de un coleccionista. http://www.youtube.com/watch?v=EBF1yGItGRU
Preciosos videos, una pasada que cada vez se vean más cosas de estas en Mallorca.:[applause]:[applause]:[applause] Por cierto.............................. Juan ¡¡¡¡esto es un foro Porsche!!! El 911 de Danilo es un T de 1972!!! ( ¡¡¡¡el de la tapita del deposito del aceite!!!!) Y no pongas "competición" que sabes que me enfado :[blah] Y los del seguro más. Un abrazote!
911S de 1969 subiendo San Salvador!! Tommy no me pongas en evidencia que me van a destronar como Presi; evidentemente es sin dudarlo un 1972 como dices; este es un 1969. Josep69s y Presi subiendo San Salvador en Regularidad Sport:
AYY!!! Es que mira que hacer esos fallos, siendo el Presi!!!! Por supuesto es coña! Mira que tenemos pre-73 targas en la isla!!!! Y yo recuerdo hace 7 u 8 años cuando tragimos el nuestro que no habia ni uno, o al menos no se veian. Saludos.
