SE PARÓ EL SUB

Hola chicos, tengo un sub LV desde hace unos 7-8 años y esta madrugada se paró. Me lo quito para trabajar, pero no más de 4 horas. Ayer lo llevaba en la muñeca desde hacía casi 12 h cuando se paró.

Hace un par de años lo llevé a ajustar porque adelantaba casi 10" al día. Me lo ajustaron sin problemas. A ver ahora que le pica..Ya ni en Rolex se puede confiar..Que será lo siguiente?? Fallos de diseño en Porsche??? :[blah]:[blah]

 

En Rolex si se puede fiar un cien por ciento, pero no se puede fiar en la gente que lo llevan.

Un par de anos el reloj adelanta y ajustarlo no es lo que necesito, falta una revision en casa Rolex y de puedes fiar otravez de tu reloj. En diez anos cada reloj esta seco, aunque gente que dicen el contrario. Los Rolex avantan mas por que son muy buenos, pero un dia acaba la historia.

Mandalo a la calle Serano y de vuelven como nuevo para los proximo diez anos.
No lo dejes hacer de un relojero que tienen en las relojerias, solo a Rolex directo.

Saludos

 

Juanki,

nos hemos cruzado pero la respuesta es lo mismo como veo.

Saludos

 

El que pare el reloj al cabo de unos 8 años es normal. Estos relojes requieren manutención periódica para que funcionen bien...los tiempos entre revisiones pueden variar...un Datejust que tengo estuvo 14 años sin necesitar atención, mi Daytona la necesitó a los 8 o 9 años. Son mecánicos, y como tal, necesitan puestas a punto ocasionales, es normal y de esperar.

Lo llevas a un CO Rolex y te lo dejan nuevo, listo para otros 8 años más. Recomiendan uno de Serrano, pero Guancho sabe algo más de estos relojes :D

 

Pues no me parece que 8 años sea para pararse, la verdad. Y estoy cansado de leer a nuestro amigo Guancho que no se llevan a revisión ni obligado por la GC. Ya os contaré que me dicen.

El caso es que vivo en Oviedo y me viene mal ir hasta Madrid. ¿Se puede enviar por paquetería..? Supongo que no y tendré que ir al distribuidor autorizado que es el que lo ajustó la otra vez. La verdad es que es ST autorizado...:[question]:[question]

 

Yo mandado seguro 50 veces relojes con correos, o mensageres y nunca faltaba uno. Tienes que enpaquetar un poco discreto para no sospechan que es un reloj cuando lo tocan. Tampoco una caja cuadrada como se utilicen normal por los relojes. Seguro que de preguntan que es, y dices que es una pieza mecanica rota, esta. No es mentira y ni sospechan que es un reloj.
Pero tu puedes decir tambien la casa en Oviedo que vende Rolex que quieres que lo mandan a Madrid y de lo demuestran luego, ellos tienen seguro y por supuesto Rolex en Madrid tambien. Pero en Oviedo de van a cobrar algo por el trabajo.

Para saber que un reloj falta una revision es mejor que llamas en Madrid a Rolex directo y a ver que de dicen. Cuando quieres saber algo de tu Porsche tambein preguntas a ellos, el fabricante debe que saberlo.

 

Gracias a todos por los consejos. A ver si mañana me acerco; ya os informaré de los resultados.

Walter, eso de los envíos que haces, será en Alemania. Aquí no sabría que decirte.....Es broma, que somos muy honrados también.

 

Joer, pues parece que estas hablando de un tamagochi, me ha dado un pococo de pena...al principio

 

Cuando leo este tipo de comentarios no me lo explico. Comprendo que un reloj requiera de cierto mantenimiento, pero mi abuelo tiene 3 piezas con más de 40 años encima que jamás han pasado por un relojero, jamás de los jamases. Ni para revisiones, ni para limpiezas, ni nada de nada. Y están como nuevos :[question] Hablamos de un Air-King, un Day Date President, y un Audemars Piguet calibre 2003 (el modelo que es muy fino, no recuerdo su nombre exacto).

Tranquilos, los coches si los lleva a revisar

No me explico cómo unos duran 8 años y otros 40... Bueno si, el President sólo lo usa en invierno, pero eso no explica tal diferencia.

Edito: Correos a mi ya me ha "perdido" 3 paquetes con objetos de bastante valor económico, los tres eran envíos nacionales... Algunas sucursales son conocidas por tener un mayor índice de "extravíos", como alguna de Marbella...

 

Gracias, Joaquin, será lo que haga al final, porque conozco al dueño del concesionario de aquí y me da palo irle con exigencias. Es lo que tiene no tener personalidad; hay que vivir con ello. Supongo que podré asegurar el envío. Hablaré antes con Serrano, no sea que no acepten esa modalidad.

Yo pienso más o menos igual, no me parece muy normal....Además no es de uso continuo.......espera: cuando no lo uso está en una maquinita de esas de dar vueltas, ¿tendrá algo que ver?

 

Ya me han llamado y dado el presupuesto: 415 € que es la revisión normal de un sub. Tiene, al parecer, los aceites resecos y mucho desgaste en el eje de la masa oscilante y por eso se para y atrasa algo...

Que sea para bien.

 

Creo que las voy a jubilar....

 

Rana

Tengo una rana como la tuya, y afortunadamente a mi no me ha dado nunca ningún problema. el daytona se paró una vez en garantía y lo llevé a serrano... la historia es ya conocida. espero que te lo reparen bien, es uno de los mejores relojes del mercado y tal vez mi rolex favorito. saludos.:beer:

 

Recuerdo tu película con el Daytona. También tengo uno, pero no me dio problemas. El verde lo dejé en Oviedo. Cruzo los dedos, les dije que no lo puliesen...Ya veremos.

 

Bueno, pues ahora el Daytona. Una noche se atrasó 10' y hay que abrirlo. Total 605 €. Otro con 8 años. No entiendo nada...

 

Pues si que es raro
Tendra que ver con alguna condicion ambiental concreta?