Hola. Sigo a la caza de un 3.2 o 993 por este orden. Todos los que he visto los he rechazado por Oxido. En el caso de 3.2 por burbujas en los marcos de las puertas cerca de la moldura negra en el paso de la puerta y o en la zona de parabrisas. También cerca de la batería y el las esquinas delanteras debajo de la moqueta. El los 993 por oxido bajo el parabrisas incluso sin haber burbujas...al levantar se ve el oxido. Hay algún 3.2 o 993 libre de Oxido? O hay que contar con ello y luchar contra el. Puedo entender que un 3.2 con 40 años sin galvanizado pueda tener algo pero en un 993 del 96... Contadme como lo veis y vuestras experiencias por favor. Gracias por adelantado. Saludos cordiales Sent from my SM-N980F using Tapatalk
El óxido bajo el protector del parabrisas es un mal endémico en los 993, si es superficial es fácil y barato de solucionar, por oxido superficial no descartes un 993, hay otras muuuchas partes mas importantes.
El chasis completo galvanizado está desde los My77. Los tres puntos que nombras son típicos, el de las baterias depende del cuidado que hayan tenido, una bateria que gotee ácido por lo que sea puede hacer un destrozo en pocos años pero NO deberia de ser normal "per sé" ni en un 3.2 ni en un 993, no son tan viejos, es un ex propietario gañán. Si han pasado de todo durante décadas y ves el suelo a través del alojamiento de la bateria? Prepara 12k pavos sólo para eso, hay que cambiar morro. Los marcos de las lunas es habitual de 1974 a 1998, si lo pillas rápido y lo solucionas son pocos €, si lo dejas durante dos décadas que "vaya haciendo" y estás en un pais húmedo la corrosión puede llegar al fondo del pilar A, es decir €€€. Finalmente los marcos de las puertas en su base (pilar B). Eso es habitual en los 2.7 pre 77 pero NO deberia de serlo en un 3.2 y menos en un 993. Si tiene una corrosión extendida o visible ahí es por ser de un pais húmedo con agua, nieve, sal y muy poco cuidado de sus dueños, o un accidente mal reparado, etc. No es normal de 1984 a 1998 aunque puede ocurrir. Habria que verlo pero es igual que la otra, si la pillas a tiempo son pocos €, si lo han dejado durante décadas? Te puede caber la mano por el agujero interno del pilar B, €€€.
