Hola a todos. Tengo un Porsche 912 del año 1969. Estuve restaurandolo durante varios años por varios equipos de especialistas. Comencé por desmontarlo entero, nueva imprimación, sanearlo, gomas, motor,…tengo fotos y facturas de todo..… Estoy pensando en cambiarlo por un 991. Donde ir? Consejos? Gracias. Saludos
Bienvenido. Es un lwb (chasis largo) americano en bonito color Bahama Yellow. Al ser USA veo que venía hasta arriba de extras para ser un 912, Fuchs, Radio, antinieblas, reposacabezas, cinco relojes, etc. Tienes el COA del vehículo? (certificado de autenticidad). Al igual que hiciste con los pilotos delanteros lástima que no cambiaste también los faros por unos europeos, pero se vé bien restaurado. Es complicado que alguien te lo cambie a pelo o más la diferencia por un 991, primero deberías de venderlo y luego ir a por el moderno. Han subido de precio los 912 sobretodo los swb (chasis corto), el tuyo aunque sea chasis largo con tal restauración que lleva encima y color apreciado + extras de fábrica no debería de bajar de 50/60k €.
El color es una belleza. La restauración se ve muy bien en las fotos. Piénsalo bien lo del cambio, no tiene nada que ver un coche con el otro y después de los años que te ha llevado dejarlo en este estado, lo disfrutarás muchísimo más que un 991. Tomes la decisión que tomes, enhorabuena por esa preciosidad.
Muchas gracias! Como y donde saco el Coa? Cuanto vale y cuanto tarda? ¿Tiene muchas complicaciones mantener un 991? Son caros de mantener? Gracias
El COA ya no existe, quizás tienes suerte y puedes tener un Kardex estás en el límite por fecha de que exista tu Kardex. Son no se como 300-400 euros pero quizás solo optienes un email con 5 líneas o el premio gordo que es un jpg con la foto de tu Kardex. Llama a tu concesionario porsche classic mas cercano y ellos te darán 2 opciones cualquiera de las 2 te funciona para lo que quieres pero para saber si es matching solo la opción más cara del concesionario, pedir el Kardex o pedir los 10 dólares de suncoast.
Si con un 912 no te puedes comprar un 991 es cuestión de tiempo… espera un poco más y quizás te den dinero en el cambio.
Hola de nuevo. Vivo en Malaga y si, tengo foto del Kardex del vehiculo. Como siempre tendré un Porsche, uno u otro, aqui me tendreis. Felices fiestas al extraordinario grupo.
Personalmente creo que debes hacer lo que te pida el cuerpo, que no todo el mundo prefiere un clásico (tan clásico además) a un 911 moderno. Si te gustan los modernos, pues aprovecha, vende el clásico y ve a por un 996 turbo, un 997 MK2 (tendrás que poner algo seguramente) o un Boxster/Cayman 981S (en éste ya no). Como dicen por ahí, el que tienes va a seguir subiendo de precio, por lo que el tiempo juega a tu favor. Pero estos modelos que te digo, sin ser 991 (para el que tendrías que poner mucha más pasta y además irán para abajo), ya no van a bajar tampoco (el 996 turbo desde luego que no).
Leer este hilo me ha hecho pensar en la película de regreso al futuro. Pasar de un 912 de 1969 a un 991 de 2012+ es un salto cuántico en el tiempo! Que tengas mucha suerte con la decisión! Precioso ese color. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk