TEMPERATURA ACEITE 997s

Hola a todos;) , nuevamente consultillas sobre el 997S, pues eso que despues de algun tiempo que he estado malito, he vuelto a cojer el casi estrenado 997S,(solo 6000 km), y he observado que rapidamente coje temperatura el aceite ,100º y eso a ritmo de dominguero, me pregunto si es normal y que pasara cuando me encuentre a gusto y le de caña ?; la temperatura del agua parece que se clava en los 80º: en mi veterano 911 2.0(motor S) es cierto que sube a 110/;) 120º pero ha sido asi desde hace miles de km. :[porsche]
Bueno, perdonad que solo haga consultas y pocas aportaciones, cuando tenga mas experiencia con el 997S podre daros mis opiniones.
Saludos
:[porsche] TONIT

 

me parece que estás confundiendo temperatura del aceite con presión.

 

Hola,muy buenas.por lo que dices creo que tienes un problema en la refrigeracion del aceite.En el mio si vas despacio no te pasa de 80 o 85 grados,si le vas dando a muerte por carretera lo he llegado a poner a 100 o 110 y en circuito lo he puesto a 130 y he tenido que parar a que enfriara el aceite y frenos,pero por carretera se puede poner a 100 o mas llendo de 220 a 250 km/h.Asi que si te lo has comprado de segunda mano o algo asi te recomiendo que lo lleves a un concesionario oficial por si ha tenido algun golpe o no te funcione vien el radiador . .

 

La verdad es que lo he estrenado yo, y ayer llame al concesionario oficial (serv. tecnico)para comentarle lo de la temperatura (100º) y la respuesta ha sido: si la aguja del contador esta en el centro, es normal........le insisto sobre los grados de temperatura pero me insiste en la posicion de la aguja:o .
Por otro lado me gustaria preguntar a los expertos o a alguno de vosotros que tenga un 997S con kit de potencia, si lleva algun radiador de aceite adicional, a lo mejor es una buena solucion para darle caña.... (siempre que se pueda montar facilmente ?)
Saludos:[porsche]

 

Al principio a mi me sorprendía, pero es normal, mientras no llegue hasta el final... yo he visto la aguja marcar mucho, despues de unas buenas sacudidas al acelerador, pero todo bien. Acostumbrate a llevar un deportivo porque esas cosas son normales.