Hola compañeros. El caso es que necesito cambiar suspensión.El vehículo en cuestión es un C4, 2002 y según lo que he leído lo mas adecuado es unos b6 sport ó unos b8 sprint. No se que hacer si poner b6 con muelles originales o b8 con eibach, unos me dicen que el b8 varía altura , cosa que no quiero, otros que no, en resumidas cuentas sabeis decir en los dos casos cual es la mofificación de altura y dureza? Muchas grácias y feliz año a todos.
Feliz Navidad!! Ojea este post, en el que hablan sobre los B6 y B8. http://www.gti16.com/vb/printthread.php?t=9304 un saludo
Gracias Xsara. Si esos datos los conozco, lo que pasa es que en cada vehículo afecta de una forma diferente, por ejemplo los B8 de Porche valen el doble que para otro modelo, eso quiere decir que es posible que tengan dimensiones y tarados diferentes.
A mí me parece que valen el doble porque son para Porsche!! No porque cambie dimensiones y tarados. Me cabrea que en vez de venderlos por parejas como en el resto de coches, en los porsche los venden por unidades. Puestos a gastarse lo que valen unos B8 sprint, que se iba a los 1000€ para mi Boxster, pienso que es mejor ponerse unos KW variante 1.