Con el permiso del foro y si lo consideran correcto y apropiado, os informo... El dia 16 de octubre se celebra la jurnada de puertas abiertas en el jarama, la entrada del público es libre,pero los participantes tenemps un paddock cerrado, se celebran al menos dos tandas de 20 minutos, el coste 50€. nos podemos quedar a comer. 2o€. los coches deben ser mas antiguos del 1992. El ambiente es bueno, las gradas estan llenas y rugen, trompos un monton. algunos de los participantes tienen coches preparados, otros corren de todas maneras, yo el añopasado participe y es super divertido 964, sc,3.2, bmw 850, etc creo que podiamos acercarnos, sería divertido: ¿Que os parece? Yo voy a participar "REGLAMENTACIÓN DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO - Solamente podrán acceder al paddock y aparcar en el mismo (en los espacios determinados para cada club) los vehículos que van a participar en las mangas estando terminantemente prohibido el acceso de vehículos “visitantes” o de otro tipo. - El acceso al paddock será gratuito para el público (que entrará al mismo sin vehículo, es decir, a pie, aparcando su vehículo en los parkings anexos al Circuito debidamente señalizados). - Los vehículos serán distribuidos por Clubs en el paddock del Circuito. Los clubs no podrán ceder a otras entidades, asociaciones o particulares, los espacios que se les haya asignado. El tamaño de estos espacios dependerá del número de vehículos que inscriba cada club. - Cada club nombrará un coordinador que se encargará de mantener el orden en el espacio asignado, colocar los vehículos de su club a medida que vayan llegando al paddock, así como actuar de portavoz ante la Organización. DEBERA ESTAR EN LA PUERTA DE ACCESO A PISTA A LAS ORDENES DE LOS COMISARIOS, DESDE 10 MINUTOS ANTES DE LA SALIDA A PISTA DE SU CLUB Y HASTA QUE HAYA PASADO EL ULTIMO DE SUS MIEMBROS. - Es obligatorio el uso de casco y cinturón de seguridad debidamente abrochados. En caso de llevar copiloto, éste también deberá ir equipado en las mismas condiciones. Los cascos que a juicio de la organización no cumplan con las normas de seguridad, serán rechazados. No se permitirá más que dos ocupantes, como máximo, por vehículo. El conductor deberá estar en posesión del permiso de conducir vigente y, por tanto, con edad superior a 18 años. El copiloto deberá tener una edad mínima de 16 años pero ante la duda sobre la edad deberá aportar DNI que justifique la misma (se ruega que, en cualquier caso, se tenga este documento preparado por si es necesario comprobarlo) pues en caso contrario no podrá salir a pista. - En caso de lluvia se declarará, a criterio de la organización, pista “húmeda” y en las mangas afectadas saldrá por delante un “pace car” que marcará el ritmo y que no puede ser adelantado. - Cualquier participante que actúe temerariamente sobre la pista poniendo en peligro la seguridad propia y la de los demás participantes, será expulsado de forma inmediata de la pista y, por supuesto, queda terminantemente prohibido realizar en el paddock cualquier demostración o acto que entrañe peligro o altere la tranquilidad de los asistentes a esta concentración. - En todo el recinto del Circuito no se permitirá que circulen minimotos, motos o quads, a excepción de los de la Organización. - Aquellos vehículos que desafortunadamente se averíen antes de su hora de salida a pista, no podrán ser sustituidos y menos por coches modernos (implica pérdida de derechos) - No se admitirá el acceso a pista de vehículos sin matrícula o con las matrículas tapadas. En casos especiales, como vehículos de competición, etc…. Consultar previamente con la Organización. - Aquellos vehículos que hayan perdido su turno no serán admitidos a salir a pista posteriormente (implica pérdida de derechos). - No se admitirán automóviles de fabricación posterior a 31 de Diciembre de 1992, salvo en los casos excepcionales que admita la Organización (implica pérdida de derechos). - La Organización se reserva la inclusión de algún automóvil moderno en determinadas mangas, generalmente destinados a periodistas o casos excepcionales. - Los pases a pista modificados, rectificados, variados, etc... no serán válidos para el acceso a la misma, perdiendo los derechos y siendo retirado el pase. - MUY IMPORTANTE: El Real Automóvil Club de España y la Fundación RACE, como entidades de carácter privado, se reservan el derecho de admisión a la pista a aquellos conductores que hayan demostrado o demuestren un comportamiento peligroso, violento o no se encuentren en las condiciones físicas necesarias para poder conducir. Los clubs están obligados a informar a sus participantes del Reglamento del presente evento eximiendo a la Organización de la Fundación RACE y del RACE de toda responsabilidad, incluida la civil, por cualquier percance que pudieran tener en el desarrollo de la Jornada.
Hola. La Jornada de Puertas Abiertas del Jarama que organiza la Fundación RACE, se celebra el Domingo 19 de Octubre, no el 16. La inscripción está abierta sólo a clubes que se pre-inscribieron el pasado mes de Julio. Cada Club dispone de una tanda de 15 minutos.
Cierto, es el 19 de octubre, el 16 es jueves. Gracias por la corrección y además en principio este año es solo es una tanda aunque el pasado fueron dos. precisión que no sabia. En cuanto a la inscripción, no habria problema, ya que, aunque efectivamente son clubs los que han hecho la contratación, conozco varios que admitirían plazas. De cualquier forma resulta divertido acudir, aunque solo sea como espectador, el año pasado participaron mas de cien clásicos, muchos de ellos preciosos. Gracias macoy por tu interés, por cierto, vas a ir tu? tienes un clásico?
Cierto, es el 19 de octubre, el 16 es jueves. Gracias por la corrección y además en principio este año es solo una tanda aunque el pasado fueron dos. Precisión que no sabia. En cuanto a la inscripción, no habria problema, ya que, aunque efectivamente son clubs los que han hecho la contratación, conozco varios que admitirían plazas. De cualquier forma resulta divertido acudir, aunque solo sea como espectador, el año pasado participaron mas de cien clásicos, muchos de ellos preciosos. Gracias por tu interés macoy, por cierto, ¿ Vas a participar tu? ¿ Que Porche clásico tienes?
Yo este año iré al igual que el año pasado. Iré con el club de audisport-iberica pero si alguno estáis por allí podemos vernos y charlar un rato. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
Hola vamosven, Siempre ha sido una tanda, por lo menos desde los ultimos 6 o 7 años que yo llevo participando. Por supuesto si te apuntas con mas de un club o te venden mas de un pase entonces puedes salir las veces que quieras/puedas. Estrictamente no hace falta tener un clasico, con que sea del 92 ya vale, incluso (bajo peticion)suelen admitir coches fabricados despues del 92 siempre que el modelo ya estubiese en produccion en el año 92. Desconozco los datos exactos, pero de lejos mucho mas de cien coches suelen participar, ten encuenta que suelen admitir de 40 a 50 clubes, y cada club pueden ser de 10 a 40 coches aprox. Saludos.
te digo que el año pasado tuvimos dos tandas, de verdad, creo que era poralgo relacionado con ayuda a unos niños. una por la mañana y otra por la tarde. el ambiente es fabuloso, tal y como lo describes
jose porsche y mawa, y todos los demásndejarme el tf. en privado, conozco algún club, tambien hay otros colegas del foro que vendrían, lo mejor es cotillear los coches, reirse con los participantes y comer alli. creo que vale 18€
Yo estuve por allí y la verdad que pasamos un buen día. Había bastantes Porsche y algunos muy bonitos, mismamente en nuestro box había un 944 turbo de los últimos con 250 cv en color rojo muy bonito. Al lado del nuestro un 993 turbo gordisimo, una preciosidad. Y así destacable vi pasar esta joya cuando iba a hacer la tanda. Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
