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Un Buen Filtro De Aire

Tema en 'Foro técnico general' comenzado por Jose Manuel, 22/10/06.

  1. Jose Manuel

    Jose Manuel Soloporschista

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    29/6/06
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    Buenas, como ya comente en otro post, despues de pasar la revision de los 30.000 kms, quiero ponerle a mi boxster 986 un filtro de aire para que vaya mas suelto, me gustaria que los que tuvierais mas experiencia en estas cosas me comentarais los pros y los contras de estas mejoras..

    Gracias
     
  2. Jose Manuel

    Jose Manuel Soloporschista

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    :( Hola, soy un incomprendido, nadie me hace caso!, snif! :(
     
  3. zarpoxx

    zarpoxx Gran Experto Porschista

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    Yo llevo KN y va bien.

    Un saludo!
     
  4. kinby

    kinby Soloporschista

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    Inconvenientes no tienen ninguno, a menos que circules habitualmente por lugares muy polvorientos. Hay que tener cuidado si los lavas (son lavables) pues tienes que volver a engrasarlos y si te pasas con el liquido si puedes tener problemas. Si lo haces correctamente, no.

    Mi experiencia ha sido con filtros de las marcas BMC y K&N, que son bastante similares. Encuentro mejores los BMC, pero solo porque ajustan mejor y son mas faciles de poner, al menos en mi coche.

    El coche se nota que respira algo mejor, aunque tampoco esperes un incremento notable de las prestaciones. Lo que no te aconsejo son las cajas de filtro excesivamente abiertas. Es mejor mantener la caja original para evitar problemas.
     
  5. Astorcito

    Astorcito Soloporschista

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    Astorcito

    Opino lo mismo que Kinby pero me quedo con BMC question de gustos.
     
  6. JuanMa

    JuanMa Soloporschista

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    Todos los usuarios apuntan a que el filtro por si solo no hace nada más que cambiar el sonido del coche. En principio no se nota ninguna ganancia de caballos. Para conseguir esto último deberías optar también por cambiar la caja del filtro, reprogramar la DME y meterle supresores de catalizador, lo cual ya complica algo el tema.

    Un saludo.

    JuanMa.
     
  7. gerber

    gerber Senior +

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    lo encontre en la web es de K&N

    Lo que Debemos Saber Acerca de Filtros de Aire
    Nuestra creencia es que la función primaria de un filtro de aire es el envío de alto flujo de aire y la mas alta protección de anticontaminación al motor. Diseñamos nuestros filtros proporcionando mínimas restricciones en el flujo de aire hacia el motor.

    En la gran mayoría de los casos, ese aumento en el flujo de aire aumenta el funcionamiento del motor en caballos de fuerza. Al mismo tiempo incrementa la rapidez en el aceleramiento. Los beneficios recibidos por el aumento del flujo de aire son claros y bien documentados. Por esta razón muchos corredores profesionales estan dispuestos a correr sus vehículos carísimos sin filtro en lugar de instalar un filtro deshechable.

    Diseñamos nuestros filtros de aire para que estos sean altamente eficientes al detener los contaminantes que pueden dañar su motor, al mismo tiempo que le envía el máximo de aire.
    La habilidad con la que un filtro de aire proteje el motor es generalmente medida usando un procedimiento de pruebas desarrollado por la Sociedad de Ingenieros de la Industria Automotriz identificado como el Procedimiento SAE J726.
    Sometemos una muestra de nuestro diseño del filtro a este procedimiento usando la prueba “Course Test Dust”, la cual incluye partículas en escalas desde 5.5 micrones a 176 micrones. Como punto de referencia, el cabello humano tiene un diámetro de 50 micrones aproximadamente. El resultado del procedimiento de la prueba arriba descrita significa el número específico de la eficiencia de filtración.
    Este número de eficiencia representa el porcentaje de partículas de polvo retenidas por el filtro manteniendolas fuera del motor.
    Nuestra meta es diseñar un filtro que alcance el máximo nivel de flujo de aire al igual que una filtración de hasta un 98%.
    Ya que no existen dos filtros exactamente iguales, el flujo específico de aire y la eficiencia en filtración variará, dependiendo en cada filtro. Sin embargo, tenga la seguridad de que cada filtro que vendemos ha sido diseñado para darle el mas alto nivel de flujo de aire, manteniendo la protección de su motor.
    Ambos, flujo de aire y protección, son críticos en el desempeño del motor. Por esa razón, el consumidor deberá siempre evaluar un filtro basado en ambos factores, la eficiencia de su filtración y su capacidad en el desplazamiento de aire. Es fácil diseñar un filtro que proporciona altos niveles de flujo de aire simplemente reduciendo su filtración a niveles inaceptables. Como ya vemos, los filtros de aire de K&N han alcanzado una popularidad tremenda y muchas compañias empiezan a ofrecer productos que copian los nuestros. Se comenta que las copias son una muestra de adulación, nuestras pruebas han demostrado que muchos de esos productos “parecidos” tienen como resultado bajos niveles de eficiencia en la filtración.

    ¿ Cual es la Importancia del Flujo de Aire?
    ¡Simplemente, representa TODO! En escencia, el motor es como una bomba de aire. La mayor cantidad de aire entrando al motor aumenta la eficiencia en el proceso de combustión y aumenta su caballaje y torsión. El poder en caballaje es una forma de medir el máximo poder del motor mientras que la torsión mide la rapidez de su aceleración.

    El Filtercharger® de K&N ha sido diseñado para aumentar la eficiencia del motor en ambos, el caballaje y su respuesta en el aceleramiento al minimizar las restricciones del flujo de aire.
    Mantener el óptimo flujo de aire sin restricciones viene a ser un problema cuando el aire pasa a travez del filtro. El nivel de resistencia del aire depende del tamaño y la superficie del área y los atributos físicos del sistema de filtración. Nuestro diseño de los filtros en algodón permite la entrada de mas aire a lo largo de su vida, al mismo tiempo que mantiene los críticos y altos niveles de filtración, asegurando longevidad al motor.

    Algunas Palabras Acerca de los Requerimientos de Filtración
    Existen algunas áreas mas confusivas que la identificación de los requerimientos cuando nos referimos a filtros de aire y su capacidad en la en la retención de partículas. La mayoría de los manuales en los vehículos mantienen silencio cuando se trata este punto. De hecho, pocos fabricantes de filtros publican información con respecto a la eficiencia de filtración de sus filtros. Esto exhibe un claro contraste a la extensa cantidad de información acerca de los requerimientos y capacidad proporcionada en filtros para aceite y para combustible. Los estudios realizados nos proprocionan información en los que la mayoría de desgaste del motor ha sido causado por partículas de 10 a 20 micrones en tamaño. Los filtros de aire de K&N, al igual que los filtros de aire de alta calidad desechables proprocionan una excelente filtración a esas partículas.

    Para asegurarnos de que nuestros filtros de aire proporcionen un alto nivel de protección, hacemos pruebas metódicas y con regularidad, usando los procedimientos de prueba arriba mencionados. Esas pruebas demuestran que los filtros de aire de K&N generalmente alcanzan una eficiencia de filtración entre 97% y 98%, mientras que algunos de nuestros diseños alcanzan hasta un 99%, al mismo tiempo que mantienen un alto nivel de desplazamiento de aire. Esto demuestra la calidad y la capacidad de nuestros filtros de algodón impregnados en aceite.
    Ocasionalmente llegan al mercado filtros de aire diseñados y vendidos bajo la promesa que proveen filtración “aumentada” en la retención de partículas de tierra o polvo. La mayoría de las veces, en lugar de proporcionar pruebas de eficiencia, esta “protección aumentada” es descrita como un aumento en capacidad de la retención de polvo y partículas, lo cual significa que el filtro retiene mas polvo antes de su reemplazo.

    Recuerde, los filtros de aire de K&N estan diseñados para proporcionarle una larga vida de servicio en comparación a los filtros desechables. El único requerimiento es su limpieza y aceitarlos antes de volver a usarlos.
    Animamos a nuestros clientes que investiguen y se enteren de la capacidad de filtración de un filtro de aire antes de comprarlo. Nuestras propias pruebas han revelado amplias diferencias en las capacidades de filtración. Nos hemos sorprendido al notar que algunos de los filtros desechables tienen una eficiencia que apenas alcanza el 93%. Esperamos haber proporcionado suficiente información a los consumidores asegurandoles así, que saben lo que obtienen cuando compran un filtro de aire de K&N.


    espero que te ayude un saludo
    gerber:Thumb:
     
  8. Asturcon

    Asturcon Soloporschista

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    Gracias Gerbet, ya puestos a pedir :) no estaria de mas poner que tipo productos de limpieza son los mas aconsejables para el buen mantenimiento del filtro y como utilzarlos :[question]
    Salu2
     
  9. zarpoxx

    zarpoxx Gran Experto Porschista

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    dichos productos de limpieza los comercializa también KN.

    Es un kit de unos 14 euros, y con instrucciones sobre su limpieza.

    Un saludo
     
  10. gerber

    gerber Senior +

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    hola te pongo esta pag web es de k&N y tiene una parte de pregunates mas frecuentes esta muy bien para las dudas.:Thumb:

    http://knfiltros.com/faq.htm#16

    gerber.
     
  11. Jose Manuel

    Jose Manuel Soloporschista

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    Gracias a todos por vuestros consejos, cada cuantos kilometros deben de revisarse los filtros de aire? :Thumb:
     
  12. gerber

    gerber Senior +

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    hola jose, según las condiciones en las que se conduzca. Se recomienda revisar el filtro alrededor de una vez al año durante condiciones normales de uso, o cada 15000 km :Thumb:

    gerber
     
  13. Jose Manuel

    Jose Manuel Soloporschista

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    Muchas gracias! :Thumb: