[vendo] 911 Carrera 996 MKII Targa

moure, tu coche está retapizado o es que conduces sin apoyar el culete? Es que macho, a simple vista no he visto un cuero tan cuidado en mi vida...

 

Y por cierto, parafraseando a Moure: "Sin querer parecer una carga, os recuerdo que a la venta hay un targa"

 

Y tambien hay un C4 que sale mas barato :D

 

No tío :D , lo que pasa es que las fotos, ya sabes, engañan un montón. El asiento tiene arrugas, como es normal, pero el estado del cuero es magnífico. Realmente compré una unidad que estaba en un estado excelente.


P.D.: AVISO A NAVEGANTES. Para el que no lo sepa, en las fotos es raro el interior que se ve desvencijado y, si se ve en ellas muy deteriorado, en vivo no quiero ni contaros. Esto va orientado a aquellos que buscan coche por internet.

 

Y yo llevo tiempo al acecho, de un coche que no tenga techo...

Y si el coche lo tuviera, ¡como mínimo un Carrera!...

 

pero nos va a canear el señor Dani que esto se esta llendo un poquito del tema :)

 

C*BR*N*S :[blah] ahora cualquier hipotético comprador me va a tomar por el pito del sereno.... (sin acritud)

Moure, de verdad, que a mi me hubiera engañado....es que no estoy muy acostumbrado a lo de las fotos...ves?otra cosa que aprendo hoy....:eek:

 

La verdad es que, como bien sabes, al usar un coche es imposible que el cuero no se arrugue. Ahora bien, tal y como te decía, el interior de mi coche está en un estado excelente. En cuanto a las fotos, te lo digo por experiencia, he visto más de un coche en internet y luego en vivo y los interiores es increible como mejoran en las fotos publicadas. Eso quiere decir que si vemos una foto como esta (con permiso de Juanki, que se la he robado de su guía de compra :) )



nos podemos echar a temblar del estado en el que estará realmente. Y no es que los vendedores intenten timar con el estado del coche, simplemente son efectos ópticos.

A ver si en la próxima quedada nacional nos conocemos y ves el estado real de mi coche. Una vez vista la foto, que para nada está retocada, lo ves en vivo y luego opinas.

 

Hecho...mira que como "tasador" soy terrible

 

genial

 

hay que subir estooooooooo

 

Me acaban de dejar Nacho y Paco (Porsacentre Madrid Avda. Burgos) un 997 Targa 4s...:eek: :eek: :eek: :eek: :eek:

:) :) ¡¡¡VAYA BESTIA PARDAAAAA!!!:) :)

En fin, al final un carrera 4 no será, pero..., qué manera de agarrarse tiene el c***ón :D .

En fin, que si alguien quiere un Treg. V10 muy cuidado que me ofrezca algo, que la semana que viene estoy con Porsche NACIONAL fijo...:D :D :D

No pensaba comprarlo en la Porsche, pero me han convencido-comprado-sobornado-cohechado-corompido :p :p :p

 

Modo acordes de fondo y abanicos revoloteando on:

Aro fuji taro fuji moto kawasaki yasunami sakamishi takará rá.... TAEYO!!!...(tun-tun-tun)...TAEYO!!!... Loooooo...cooooo..mía... TAEYÓ.......(tun-tun-tun):[question] :p:p:p


¿Qué pasa? :[blah] Cuando era un joven y dulce efebo me gustaban.:D

Modo ibicenco off:


Por cierto, muy bonito el coche, pero que muy bonito.

Saludos.

JuanMa.

 

Juasjuas doy fe...

 

calla, calla, si es que soys muy exagerados.....:[angel]

 

Hola Dani, tengo una duda, bueno, más bien me muevo en un mar de dudas...

Los Porsche Zentrum de Alemania te venden sus coches con el "Porsche approved", en el caso de que te lo traigas, tiene certificados los Km por Porsche, ¿Sería coche un coche de importación para Porsche?. ¿Tendrían registro de Km?. Te lo digo porque nos ha alucinado el Targa (997) y no nos importaría ahora que somos más jovencillos :D tener el cabrio y dentro de unos años, pasar al Targa nuevo. La operación se complica si Porsche no me reconoce en España el día que vaya a cambiarlo como uno de sus coches, ya que ellos lo certificaron y nada menos que desde Alemania (hay que reconocer que estos alemanes hacen las cosas muy bien).

Perdona el rollo, pero un amigo austriaco me ha encontrado un carrera cabrio impresionante allí, con el approved, 25.000 Km y con todos los extras que queríamos. Me vuelve loco, pero claro, si luego Porsche Ibérica no me lo coge en españa porque no lo "reconoce" pues me hace la pascua... (Eso en el caso de que lo cambiáramos, que sería dentro de unos años, lo que pasa es que lo quiero tener todo en cuenta...)

Mil gracias, Dani. O a cualquier otro que sepa algo de ésto

Me estáis ayudando que no veas... ¿eh Juanki? ;)

Lo de la guía del comprador de 996 es, hoy por hoy, mi libro de cabecera... He descartado varios porque no tenían el cuero total, gracias a verlo en una fotito enana, algo alucinante para mí hace una semana :eek: :eek:

 

El libro de mantenimiento es el mismo, al igual que la garantia Porsche Approved, no entiendo cual es tu duda.

 

Mi duda es muy sencilla, bueno, mis dudas.

Mi Touareg es importado, está fabricado en el mismo sitio que el resto: Bratislava, pasadas las revisiones en los mismos sitios que el resto:España, con el mismo libro de revisiones que el resto y sin embargo no me lo cogen en ninguna casa VW, porque es IMPORTADO, y no dan crédito a los Km, aunque tiene todas las revisiones, desde la primera que tocó (a los 30.000 Km y a los 60.000 Km con el servicio Long-Life) hechas en España.

Conclusión me temo que si traigo el coche de Alemania, a pesar de la certificación de Porsche, en ESPAÑA me puedan decir que no es un Porsche español, que es importado, y por lo tanto que no les interesa quedárselo a cambio de un 997 (Repito que no es el caso, pero de cara a un futuro, a lo mejor podría cambiar de modelo, y no me gustaría encontrar el mismo problema que ahora ).

Entiendo que las casas lo hacen para proteger sus ventas, pero es como si compras una camisa en el corte inglés de Madrid, y estás en Bcn y no te dejaran cambiarla por otra igual o más cara...:eek: En definitiva, el libre comercio a veces se queda en: tú verás, pero como no me compres el coche a mí, luego ya veremos... Y a la larga sales perjudicado porque necesitas de la casa para hacer todas las revisiones, consultas, etc.

Ni siquiera Canalcar en Madrid se queda con mi coche porque es importado. A pesar de tener el libro de revisiones sellado, facturas, etc. Se lo quedan en comisión de venta.

Y Porsche me ha remitido a tasadores que ofrecen de 30.000 (el que menos) a 38.000 euros (el que más) por un coche que hace 3 años exactos costaba de factura 94.000 euros. No que decir tiene que ni lo han visto, lo ofrecen por teléfono, así que imaginaros el márgen que tendrán que les da igual que el coche esté hecho una pena o que esté cuidadísimo e impecable como es mi caso :(

Yo creo que ahora me he explicado mejor.:[question]

 

En mi opinión no debes preocuparte por eso en un 911, creo que directamente deberías olvidar entregarlo en un concesionario porque le sacaras mucho menos, creo que salvo Lexus (son invendibles de segunda mano) nadie da en España garantia de recompra. Con lo cual te pueden prometer lo que quieran que cuando llegue la hora de la verdad te responderan en función de su interes puntual. Ademas si el coche tiene el approved y puedes renovarlo hasta los 9 años lo venderas sin problema alguno, compratelo.

En cuanto a los Touareg te dire que han caído en picado en el mercado de segunda mano, un compra venta me ofrecio un V8 FE con 7500km por 36000€ precio final, y ahora los hay por menos. El V10 tiene fama de problematico y eso es una cruz.
Te aconsejo www.forotouareg.com, creo que ahí encontraras gente que valore el vehiculo adecuadamente.
S