Vendo 944 S2 cabrio y 914 2.0

Bueno,de nuevo pongo a la venta el 944,las razones: antes lo usaba poco y ahora con el peque pues nada de nada...de hecho en un año sólo 3000km:(:(:(,1200 el dia de la marathon y no lo he tocado más:(:(:(

Pensaba guardarlo pero creo que lo más práctico es vendernos los coches (este y el A4 avant) y a lo mejor para poder salir con un :[porsche] pues hacer lo que dije que nunca haría,mirar un Cayenne de ocasión para ir todos...mi mujer aún alucina,creía que se lo decía en broma:eek::eek:
Ya muchos lo conocéis:


Ahora lleva sus 16" originales,restauradas hace poco,y aunque no le toque seguramente pronto le haga distribución,lleva 144.000 con libro hasta los 120.000,luego mantenido en Rennsport.Además tambien repintaré el faldón delantero por los chinazos y lo que le pueda ver (gas del aire,etc...las chorradas que tenga),cambio de aceite y filtro,etc...vamos,para que yo o el que se lo quede no tenga que hacerle nada en mucho tiempo.
Cero fallos,coche rápido y noble...en fin qué voy a decir,una lástima que se llene de polvo sin rodar.

Y como sabéis algunos tambien tenemos a medias con DAWE un 914,comprado inicialmente para hacer regularidad y que no usamos al final por falta de tiempo,así que ya mismo va al taller a pegarle un repaso y pasarle la ITV y si lo puede disfrutar otro pues eso...otra lástima,un calentón mejor diría yo el comprarlo...el coche placa nacional,modelo 75,2.0 inyección,chasis sin óxido,interior restaurado,pintura perfecta,una auténtica tabla:[applause]


Para dudas,preguntas,etc...os dejo mi tef 663 957 635.

Precios :

944-----------------14.000euros
914-----------------12.000euros

(por favor,sólo interesados,todo es negociable,pero no se va a malvender ninguno de los dos)

 

¿Tienes más fotos del 914?. ¿Lo llegasteis a preparar para regularidad?.
:[amen]

 

se podrian ver fotos de los interiores?

 

Fotos de 914...

 

Espero que estas ayuden.

 

interiores 944

tambien me gustaria ver los interiores de de 944 s2 y que hables de las sensaciones que te produce este porche , gracias¡

 

No tengo fotos de interiores a mano,pero si te interesa el coche las buscaré,puedes mandarme un privado con las dudas concretas,pero de todos modos no veo en qué afecta a la venta del coche el poner las sensaciones al volante:[question]:[question]:[question]

A mí me gusta,y por eso lo compré

Al que quiera verlo pues podrá probarlo y decidir si le gusta;)

Gracias!

 

Que pena tio!!! el 944 esta impoluto!!doy fe de ello...

 

y la foto de los interioeres ?

hay una cosa que no entiendo ¡¡ como puede ser que por un boxter de el 2000 hay gente en esta pagina que pide 15.000 euros y tu por el 944 pides 14.000 . creo que hay muicho desfase . Me interesa el 944 pero creo que deverias dar un precio mas aprosimado a la realidad .... Seria posible ? ¡ un saludo ¡
ç

 

A qué realidad te refieres?
No entiendo lo de desfase...

Estos son los anuncios en autoscout24 a día de hoy:

http://www.autoscout24.es/List.aspx...0&ustate=N&ustate=U&um=True&sort=price&zipc=E

1.- http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=134283572

2.- http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=130227388

3.- http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=124500069

4.- http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=124544701

5.- http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=122353345

Como puedes ver está en precio, y te puedo asegurar que no encontrarás un 944 S2 Cabrio en tan buen estado.


Saludos,

 

Boxster del 2000 a 15.000 € ?????

S2.

 

juas juas

 

Pues para mí todo es muy simple:

-cuando compré el 944 tambien había similares por 7000-8500,en las fotos se veían muy bien,sólo fui a ver uno,y eso era un pozo sin fondo.:(
Mi coche es nacional,comprado nuevo en Ibercarrera,un sólo dueño que lo mantuvo en Porsche hasta los 120.000 aprox,tengo el libro y las facturas,de hecho cuando lo compré lo usaba un empleado de ese dueño original que lo movía al menos,ya que le hizo 1000km :eek::eek:,al menos no se murió en un parking...
Así que lo compré y le hice:
---embrague (el kit del turbo con muelles en lugar del taco de goma asqueroso que se deshace:[blah] al final)
---líquidos y filtros
---las suspensiones nuevas (delanteros Koni regulables y traseros creo que selex...ni me acuerdo,mi mecánico se encarga)
---faldón delantero,focos antinieblas enteros (un pastón las lucecitas por cierto)
----las dos manetas nuevas (por si se jode una ya que la otra rompió el muelle en la quedada de Zaragoza)(otro atraco de Porsche...)
---soportes hidráulicos motor nuevos
---llantas restauradas hace poco
---discos nuevos y pastillas (delante),líquido nuevo,purgado,etc...
---altavoces alpine nuevos
---la capota tiene 4 años y está nueva,incluso el plástico (tengo la factura)

y más cosas que sumaron un pastón,el cual añadido al precio no se cubre con los 14.000euros de referencia,ya que si pongo 12.000 me dirían lo mismo...por eso pongo NEGOCIABLES.

Estaba vendido después del verano por 13.000 euros,pero el comprador (de Madrid que vino a verlo un sábado) negoció a dos bandas con un 968 y al fiarme de su palabra perdí la venta ya que no pedí señal.
Después del mosqueo decidí no venderlo.
Pero la realidad es que con el peque y el trabajo se muere de asco en el parking,así que en estos casos mi política personal es venderlo,como he hecho con otros.
Si está interesado se negocia:por ejemplo,en octubre renuevo el seguro (te lo descuento ya que me lo ahorro,y siempre escucho una oferta seria,pero el coche no vale 8000euros:D:D:D:D
Coche sin trucos,todo justificable,y por supuesto sin golpes y menos el morro la pintura es original
El que lo ha visto te puede hablar de lo que anda;)
Demostrable todo con facturas,aunque sólo probándolo te darías cuenta

PD: Entonces por qué un 996 vale menos que un 993/3.2:[question]:[question]:[question]:[question]:[question]
Un Boxster por 15.000euros sin tener que gastar nada en él????? es que siempre es lo mismo:cool::cool:

Gracias!

 

Espero que no te parezca mal, ni a ti ni a nadie que lo lea, y menos al que pone el anuncio porque se lo estamos llenando de post que no tienen nada que ver con la venta y que no hacen más que entorpecer el cometido del mismo.

El precio lo pone el que lo vende, según mercado, según estado del vehículo y según sus necesidades económicas en el momento de la venta.

Cómo bien dicen , habrá boxsters por ese precio u otros coches, pero no veo que el que los pone como ejemplo los compre y sólo venga a ponerlo cómo ejemplo para ver si le bajan el que está más caro porque sabe que seguramente está en mucho mejor estado.

Si un vehículo le parece caro al comprador, pues que se busque otro. Y si hay otro en el mercado a mucho menor precio que se lo compre y no intente coaccionar a otros tomándolo como ejemplo.


Es una opinión, y perdón de nuevo por meterme en este post de venta.

 

Fácil...

Compra el Boxter. :[angel]

 

Podrías poner fotos del 944, buuuuuf el coche tiene una pinta estupenda...

Lastima, me parece a mi que no puedo ya que acabo de comprar coche nuevo pero me gustaría verlo por dentro :D

 

No me molesta que se pongan pegas a un precio,lo veo lógico,para nada lo veo como una coacción,el mundo es libre...pero como bien dices no es oro todo lo que reluce,y cada coche tiene un margen de precio,pero si está bien y puesto al día (no olvidemos que tiene 18 años,interior y exterior originales con algunas marcas y chinazos,inevitables:(:(,pero dudo que haya muchos así) entonces aún no conozco al que lo regale,a no ser que necesite el dinero de veras.
Y está claro,tambien hay 996 por 24.000 euros en algun sitio,o 964 por 15.000ambos en perfecto estado,pero yo no los conozco:D:D
El que quiera un coche tirado de precio para ir arreglando cositas no es su coche;)
Recuerdo que creo que se fabricaron unos 5000-6000 chasis de 944 cabrio,de los cuales unos 600 fueron Turbo y el resto S2 como este. (por ahí andan las cifras)

Gracias,unas fotos del interior y alguna más fuera:

 

Impresionante. Lo veo barato

 

Cada vez que veo ese interior, me quedo alucinado.

Vicens, si tuviese cash no tendrías ninguno ya......

 

Gracias,el interior está original,sólo me falta reparar la tapa del cofre central,ya que la bisagra de plástico se empezó a rajar un poco y la quité,a ver si saco tiempo y voy a ver la ref y la pido.
Por lo demás,algun desgaste en el asiento que quiero reparar (en casa de herrero cuchillo de palo) y poco más,la verdad es que es un coche super noble y fiable...que se lo digan a Leaderone el día de la Marathon:D:D:D...que sólo hacía que mirar por el espejo y allí estabamos:[applause]:[applause]

Saludossssssss