VENTA VENTA Porsche 944 Turbo

Queridos foreros.

Después de disfrutarlo durante unos años y de darle muchísimas vueltas... pero sobretodo, tras haber sido padre de dos hijos maravillosos y, teniendo un 996 que casi no disfruto, me decido a poner a la venta mi 944 Turbo.

Qué puedo deciros de una máquina tan perfecta... es simplemente un coche maravilloso, con el que he pasado ratos inolvidables, del que tengo fotos que me llevaré a la otra vida , simplemente... una gozada. Pero bueno, dejo los sentimientos y os explico un poco la historia del coche.

Se trata de una unidad NACIONAL, importada por Porsche ESPAÑA en 1987. El coche se vendió nuevo en Porsche Epaña, Paseo de la Castellana, 141, Bajo, el 4 de noviembre de 1987 y lo compró un señor de Salamanca que lo matriculó allí y lo conservó en perfectas condiciones, con todas sus revisiones y libro de mantenimiento hasta diciembre de 2020, fecha en la que yo se lo compré, manteniendo por supuesto su matrícula original de Salamanca. Como sabéis, es muy difícil que estos coches tengan libro de revisiones, pero éste lo conserva. Evidentemente, no ha estado rodando durante sus 36 años de vida, ha habido períodos en los que por circunstancias personales de su anterior propietario, estuvo guardado en un garaje, de ahí que solo cuente con 102.000kms reales a día de hoy, que se pueden comprobar con el libro de mantenimiento y el histórico de ITV.

Cuando yo lo compré, me lo traje directamente de Salamanca al especialista Porsche de Sevilla PORSCHCAR (Carlos "Canijo", para los amigos). Todo lo que os diga de Carlos es poco... para mi es uno de los mejores especialistas Porsche que tenemos en España y, sobretodo, de motores delanteros, 928 o 944. Carlos ha hecho un trabajo magnífico en el coche, devolviéndolo de nuevo al año 1986. Os detallo un poco.

Le dejo el coche a Carlos de PORSCHCAR el 1 de febrero de 2021 y pese al buen estado del coche, le hace los siguientes trabajos: sustituir discos de freno, pastillas, sensores de desgaste, hacer distribución completa, soportes contrarrotantes, tapa levas, sustituir juntas tóricas, retenes, sustituir bomba del agua, sustituir junta trasera de levas, sustituir bujías, cables de bujías, aceite de motor, filtro de aceite, filtro de aire, dedo repartidor, sustituir bote de expansión (costó 600€ el maldito bote), refrigerante, tapón del radiador, manguito, limpieza del bote de dirección, sustituir tubo de dirección, sustituir filtro de combustible, petroleado completo, sustituir valvulina de la caja de cambios, sustituir tubería de dirección, montar y desmontar cuna de motor, codo de escape, sustituir soportes de motor, sustituir junta del cárter, limpieza del cárter y demás elementos, compresor del aire acondicionado nuevo (costó 1.125€el dichoso compresor), filtro secador original, manómetro de presión de aceite, rótulas de dirección nuevas... En total, todo lo que se le invirtió al coche con todos estos trabajos ronda los 8.000€ y, por supuesto, tengo facturas de todo.

Como sabéis, esta versión además lleva de serie aire acondicionado, dirección asistida (que se agradece en un coche de los '80), elevalunas eléctricos, cierre centralizado y alarma.

Nada más comprarlo, lo primero que hice en Salamanca antes de llevarlo rodando hasta Sevilla al taller de Carlos, fue montarle las 4 ruedas nuevas. Le puse unas Michelín Pilot Sport 4. La factura fueron 640€. Las ruedas tienen 10.000kms, ya que las monté el mismo día que lo compré (22 de diciembre de 2020) y el coche tiene a día de hoy 102.000kms.

Como curiosidad, el único elemento no original que tiene el coche es un sistema de audio y video multimedia con tapa de potencia de sonido de la marca Alpine, en concreto este que os dejo en el siguiente enlace: Alpine - IVA-W505R MONITOR DE CONTRL DE SISTEMAS MULTIMEDIA
En un principio pensé en sustituirlo por el radio-cassette original Blaupunkt, pero después de probar el manos libres, reproducir la música del móvil el GPS... me arrepentí .

Y bueno... creo que no se me olvida nada. Como una imagen vale más que mil palabras, os dejo fotitos del coche para que podáis verlo. Estoy a vuestra entera disposición en el foro y espero que os guste el coche.

PVP: 30.000€
PV foro: 29.000€ (pero para quien tenga interés de verdad y esté dispuesto a cuidarlo y disfrutarlo, podemos negociarlo).

Un saludo a todos y muchísimas gracias por este espacio.

 

Os dejo algunas fotitos más...

Actualizo los datos del kilometraje, tiene 103.000kms a día de hoy.

Saludos.

 

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