Hola sabéis como se quita el ventilador del motor del 964 que quiero pulirla para darle mejor aspecto. Un saludo pongo un fotito
Quitando la tuerca grande del ventilador (sujetas el eje con otra llave), otras tres tuercas que lleva detrás de 6/100 (llave 10-11) y un extractor (entra muy ajustado) lo tienes fuera. Las chapas milimetradas que lleva entre los flancos de las poleas son las que se encargan de tensar la correa, cuidado con ellas... Yo tampoco te recomiendo pulirla, sería un sinvivir el tenerla siempre limpia. Yo la pinté de rojo, que con más motivo en tú coche quedaría de miedo...;)
Hola josejavier, ese extractor es muy difícil de conseguir, la verdad es que no me había plateado pintarla pero ahora que lo dices en rojo quedaría muy bien.
El extractor tiene su referencia Porsche. No se si será dificil conseguir.:[question] Y ciertamente, o nuevo:rolleyes: , o pintado con anticalórica roja... En el libro de Dimpsey, viene uno pintado en rojo... ¿Has probado con limpieza fondo?
Si que mola pintado de rojo pero me gusta mas cromado no se, es que ves algunos coches clásicos con esas partes del motor cromada y flipo.
