Unas curiosas imagenes del desarrollo del GT1 base 993, espero os gusten. Algo de historia: Con la fiebre de las carreras de deportivos a mediados de la década de los noventa a través de la BPR Global GT Series (después transformada a FIA GT), Porsche expresó su interés de volver a las carreras de resistencia y desarrollar su competidor para la categoría GT1. Los autos de la categoría eran versiones muy modificadas de los de calle como los McLaren F1 y el Ferrari F40. Pero cuando el 911 GT1 se presentó en 1996 explotó el reglamento al máximo. En vez de desarrollar una versión de carreras basada en el de calle, fueron efectivamente a construir un prototipo, pero para cumplir con el reglamento crearon una versión de calle llamada 911 GT1 Straßenversion. El vehículo podría acelerar de 0-100 km/h (0-60 mph) en 3,3 segundos con una velocidad máxima de 378 km/h (235 mph) https://es.wikipedia.org/wiki/Porsche_911_GT1 [ame="https://www.youtube.com/watch?v=pq1eP3NSd6Q"]Porsche 911 GT1 developpement - YouTube[/ame] Un saludo Rober
Un placer, hay mucho dato interesante, curiosamente por lo visto es el primer modelo donde se empezaron a probar los frenos cerámicos. Parecidos a los que compre hace un buen tiempo de del 993 turbo S, los cuales me costo horrores encontrarlos. Un saludo Rober
El primero 993 Turbo S, y por lo visto el encargado de testarlos fue el GT1. Fijate en las campanas lo similares que son. De echo lo comentan en el video, localizo el momento y lo subo. Un saludo Rober
Un redactor de EVO tuvo la oportunidad de probar una unidad de calle: [ame="https://www.youtube.com/watch?v=lmlXuV27QGg"]Porsche 911 GT1 driven | INSIDE evo - YouTube[/ame]
Espectacular! Gracias por el aporte. Lo cierto es que el redactor de EVO tiene algo para contar que pocos, muy pocos en el mundo pueden decir...
