Buenas, pues siendo franco, si yo me tuviese que comprar ahora un 4x4, teniendo ya un porsche deportivo o coche que me fatisfaciera en ese sentido, me compraria un Range Rover Sport, me parece precioso y muy exclusivo, y mucho mas polivalente que un cayenne, en el sentido de que es mas un 4x4 que un todocamino como un X5, o un Q7, etc. que conste que tenemos un cayenne desde 2005, pero el nuevo no me convence. Saludos
El q7 esta a punto ser renovado como sus primos touareg y cayenne por lo que a priori lo descartaria, el x5 es un gran vehiculo pero el nuevo cayenne (aun con su discutible trasera) ya le hace demasiada sombra. Yo iria a por un Cayenne hybrid o por el nuevo RX 450h que es hoy por hoy la punta de lanza en SuV de ultima generación.
los tres son grandes coches, el mantenimiento creo que mas o menos igual......pero una cosa que es muy importante: Un :[porsche] es un :[porsche]
No te arrepentirás , has acertado en la elección . El Cayenne es un coche extraordinario para viajes largos , perderse por carreteras secundarias , sobretodo en épocas no vacacionales donde se conserva más el anonimato . Para ciudad es incomodo o eso me parece . Cada uno lo disfruta a su manera ......
Les ha salido demasiado futurista sin embargo se ha desmarcado de anteriores productos en el interior y sobre todo en el derroche de tecnología por todas partes, es un anticipo del futuro mas próximo, es cada vez mas parecido a un aparato electrónico a un "coche".
Ya he pendado en eso para la ciudad me comprare uno mas pequeñito diesel con el que no tenga problemas al aparcarlo, y en cuanto consumo por que madrid...ya se sabe...arranca, frena, arranca, y frena y como que no, jajaja saludos y miles de gracias.
He tenido un X5 y despues un Q7..........pero no he tenido un Cayenne..... El X5 para mi un pedazo de coche....muyyy bueno y no es excesivamente caro de mantener. El Q7.....puffff...va genial para viajes largos, comodisimo, peroooo tragón..que no veas, caro de revisiones , de ruedas, de todo.....y no puedes aparcar en ningún sitio...jejejje parece casi un camión.... El Cayenne Diesel lo probe.......y va muyyy pero que muyyyy bien..... A fin de cuentas, comprate el que más te guste.....
yo estoy en tu mismo caso la unica diferencia es que ya me hedecidido por el cayenne creo que mirando modelo por modelo no tienen nada que hacer y si los compara con motorizacion igual de gasolina estan bastante igualados jeje.ahora solo me falta encontrar algun cayenne v6 o v8 bien de precio un saludo
ahora vete a los otros foros Venir al foro de solo porsche y esperar que alguien te recomiende otra marca es de coña---- pero decirte que has venido al sitio adecuado, tenemos más gusto, más clase y sobre todo tenemos mejores coches. bienvenida a porsche:[amen]
A ver... sobre entiendo que quien tiene esta clase de coches entiende sobre el tema...a parte que el que más me gusta desde el primer momento es el porsche, pero como la gente me ha exagerado tanto tanto sobre el mantenimiento que era el doble de caro al lado de los otros modelos que cito pues necesitaba saberlo de primera mano, a parte que por lo que he ido viendo en este foro los que me han contestado muy amablemente me han aconsejado con conocimiento de causa,muchiiiiiiiiisimas gracias a todos!
jeje, yo creo que lo tenías decidido al 80% y has entrado aqui para que te terminen de empujar al abismo! ;) Pues te han empujado pero bien!!!! Ya no te lo puedes quitar de la cabeza! saludos
Hace no mucho Autobild sacó una comparativa del 450h y el Tuareg Hybrid (primo-hermano del Cayenne). El primero era menos prestacional y el segundo más gastón. A mi el 450h me parece más feo que futurista. Las lineas avantgarde de Citroen me parecen futuristas, los "huevos angulosos" de Lexus me parecen feos.:D No dudo de la inclusión de tecnología, ni de la fiabilidad de la marca nipona. Llevan varias generaciones de hibridos y los tienen muy controladitos. El cambio CVT debe ser una gozada en suavidad, aunque segun se comentaba en el artículo la transición de electrico a térmico no terminaba de ser tan fina como con el Tuareg. Lo cierto es que aún estoy por conocer a alguien que haya probado un Cayenne Hybrid. Es un mito como los unicornios del que la gente habla pero nadie sabe nada. Yo me decantaría por el Cayenne. Me parece simplemente espectacular. Tanto que comparativamente con el Panamera, lo prefiero. Es menos descomunal, aunque sea más alto y se ve ligero de formas. Y en carretera marca el punto y aparte del sector. El X5 ya está en el restyling y del nuevo Q7 no tengo noticias, pero tampoco creo que sea tan inminente.
Hola a todos Creo que te puedo aconsejar bastante bien pues tengo un Cayenne S y he tenido un X5 (estas tres últimas semanas). BMW es una marca que a mi particularmente me gusta mucho. Considero que tienen una buena relación calidad-precio. Compré el X5 para ahorrar en combustible. Simple y llanamente. es un coche que está muy bien, es muy amplio y más confortable que el Cayenne. Ahora bien para mi la calidad no es comparable a la del Cayenne y como sea el básico (mi caso) viene pelado de equipamiento. El gasto en combustible (X5 3.0D 235CV) sale prácticamente a la mitad que en el Cayenne. Por lo demás los neumáticos son los mismos y prácticamente lo mismo y el resto del mantenimiento también. Para mi en cuanto a comportamiento tiene bastante más aplomo el Cayenne. Ahora bien, el BMW lo he comprado y vendido en menos de 3 semanas y el Cayenne lleva meses a la venta y o lo regalas o no lo vendes. Por eso me compensa y mucho pagar la diferencia de combustible. Como coche para mi es bastante mejor el Cayenne pero a veces el bolsillo manda. Un saludo
El Cayenne de cabeza vamos, y la version diesel la verdad que me sorprendio muchisimo suena como un gasolina y no tiene ni una sola vibracion vamos que no parece un tractor como el resto de petrolas que hay en el mercado. Saludos.
El X-5 KK Quizas llego un poco tarde para ayudar a la compañera......yo no se como va el Cayenne por que solo he probado un rato uno de la serie anterior...... de gasolina y no tuve tiempo de sacar conclusiones. Pero si se como va el X-5 por que desde hace un año tengo un 35 SD...y la verdad es que me gusta lo justito...tiene buenas prestaciones y el consumo,aunque alto,es asumible 11,3 de media con poca ciudad y mucho recorrido interurbano....12,7 de viaje,a ritmo elevado(bendito STIR de Beltronic)....vale,decía que dinámicamente bien,en todo caso excesivamenye rumoroso en aceleraciones en marchas cortas,no creo que camine mejor que un Porsche,pero bien..... ahora,el interior,los acabados,el equipamiento y la atención al detalle absolutamente nefasta.....es lo mas parecido a un defender.....no tiene de nada y lo que tiene no está resuelto con gusto o ganas de hacer bien las cosas...el navegador malísimo,la guantera entre los asientos sin iluminar y sin refrigerar,la guantera principal sin cerradura y ademas deja ver entre las rendijas la espuma aislante amarilla tipo "obra en construcción",los cinturones sin regulación,la radio sintoniza bastante mal,los altavoces una tomadura de pelo,no tiene indicadores basicos como la presion de aceite o la temperatura del motor,bluetooth sin marcacion por voz,el idrive un invento demencial poco intuitivo,lento,pesado,muy mal y algo increíble.....les ha dado de repente,en medio de la producción por ¡¡¡eliminar los ceniceros en las plazas traseras!!!...y sin ninguna posibilidad,segun me han dicho en la propia BMW, de montar los que antes tenían por que han cambiado los paneles de las puertas traseras,todos los BMW tiene ceniceros atrás...menos el que tiene unas de las mas amplias plazas atrás de todo lo que fabrican...es de locos,o eso,o que les da igual el cliente y sus problemas (el X-6 si tiene ceniceros entre sus unicas dos plazas,y al X-5 le eliminaron los ceniceros coincidiendo con la aparicion de este modelo..yo creo que simplemente se han OLVIDADO!!! que el X-5 no las tiene entre sus asientos....parece coña,pero lamentablemente es real). Si a esto unimos que el salpicadero,como todos los bmw es sosísimo,el cuero parece literalmente el skay que llevaban los taxis hace años,que en campo es mas malo que bueno,creo que no es el coche indicado hoy en dia vista su competencia,en especial el nuevo Cayenne que ami me tiene entusiasmado,sobre todo por su interior. Yo me equivoqué y lo compré,primero por que el cayenne D estaba al final de su vida antes del nuevo modelo y segundo por que hacían un descuento mayor que Porsche...pero que yo me haya equivocado no quiere decir que lo hagáis los compañer@s del este foro. La elección:El Porsche,sin duda,o el nuevo Range,que es caro,pero una pasada