Harto de pasar por la gasolinera...

Es una de las razones de por qué se encuentran a precios tan bajos de segunda mano... Este finde vi en una subasta un Turbo MkII con unos 100.000 km (no recuerdo bien) por 17.800 leuros.

 

Pues eso es un chollo!!!

 

No puedo estar más de acuerdo con los comentarios de este foro, especialmente con el de Luks (uso y racionalización del mismo), con el forero space (el tipo de coche, peso, potencia,...del qué hablamos) y con JFcarpo (Porsche es una marca elitista que por desgracia no está al alcace de todos los bolsillos).

Por tanto es evidente que poseer un Porsche no implica tener que utilizarlo a diario, la mayoría lo compartimos con otros vehículos lo que hace más asequible su uso (y desde mi punto de vista cuando se conduce se disfruta mucho más, al menos a mí me pasa).

Al hilo del anterior, es obvio que lo " prohibitivo " puede ser utilizarlo a diario en ciudad y atascos, pero si lo compartimos con otro más económico nos puede dar muy buenas satisfacciones y con un consumo más racional. Pero nunca debemos olvidar que es un vehículo grande de importantes prestaciones y esto siempre pasará factura (no se puede comer marisco a precio de hamburguesa).

Otra cuestión y perfectamente apuntada por JFcarpo es que si bien es cierto que podemos adquirirlo en V.O.por un importe del 10% de su valor nuevo, pero no debemos engañarnos el mantenimiento es el mismo que el de un coche de su valor. Por tanto es cierto que con 10.000€ podemos comprar un Cayenne y un Polo, pero el mantenimiento es evidentemente muy distante, un Cayenne de media plantea un mantenimiento entre 8.000€ y 15.000€/año (seguro, revisiones, impuestos, neumáticos, averías, gasolina....), es obvio que un mileurista no puede acceder a ellos; ¿a quién no le gusta un 918?, teniendo en cuenta que sólo el seguro cuesta unos 15.000€/año...., revisiones de 5.000€,... Si algún día me ofrecen un 918 en un precio que pueda asumir (por ejemplo en 80.000€, más barato incluso que un 911 nuevo) no lo haría simplemente por que no podría mantenerlo.

Hay un refrán muy español que dice: "el que compra sin poder, vende sin querer"; mi consejo es que compréis con la razón y no con el corazón (sin prescindir de este pero controlando pasiones y emociones), que no os engañéis, en el foro hay suficiente y abundante material como para saber mucho sobre nuestros coches, precios, consumos, mantenimiento,..... Y si al final los números os salen pues a dejad rienda suelta a la pasión y al corazón con vuestro Porsche.

 

El precio de subasta es un precio real, no lo que se pide en los anuncios. Abro paraguas.

 

No lo abras....es el precio al que se pueden encontrar muchas unidades a día de hoy. Desde luego, si no tuviese ya un Cayenne, iría a por uno sin dudarlo. Evidentemente el consumo es alto, pero a los precios actuales, merece y mucho la pena.

 

El consumo puede ser que no te guste, lo entiendo, pero que sepas que es normal en este tipo de vehículos con estas motorizaciones y pesos.
Respecto al RS6 que comentas, pues que decirte, 12,7 L/100, lo has visto a puntita de gas a 120 por autopista y en llano o bajada y sino, pues como que no, por la mismo lógica del Cayenne, es un coche con muchíííííísimo motor y con casi 2.000 kg de peso, acabo de vender uno, que yendo a puntita de gas por carretera y autopista, velocidades entre 70 y 140 km/hora y era imposible bajarlo de los 18 L/100 (aunque en el puto ordenador marque 16 L/100, sí, el ordenador no marca la verdadera realidad, jajajajaja)) y si te alegras y le das dos estrujones, no lo bajas de los 22 L/100 .
Respecto al Hummer, el Cayenne es un mechero en comparación

 

Serás....... en el anuncio de venta del RS6 decías que gastaba menos que un Smart:[angel]

 

, claro, el Smart no gasta mas???, joder!!! yo pensaba que sí

 

Hola,
Eres el primero que habla de unos gastos de mantenimiento de entre ocho y quince mil euros anuales.
De hecho no son los números que me indican en varios talleres que llevan porsche.
Alguien puede confirmar cuáles son los gastos medios de mantenimiento de un cayenne?
Gracias

 

Y tu actual 996 tt comparándolo con el RS6 en consumos?

 

Miguel Ángel, totalmente de acuerdo contigo. Si me permites, y cariñosamente pareces el pater del foro!

 

Leyendo tu post, tu cayenne es el Diesel, olvídate de los gasolinas,

 

El 996tt es un mecherillo....


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Pues nada si alguien tiene un turbo MKII con 100.000km que sepa que estoy interesado y me estiro hasta los 18.000€, que hoy me siento especialmente generoso :paraguas::paraguas:

 

Si claro, como los Cayenne turbo según alguno comenta...

 

Pues mira, justamente este fin de semana, uno idéntico al mío, misma antigüedad, mismos km, mismo de todo, ha ido desde Barcelona a Valencia y vuelta, unos 750 km recorridos y el ordenador le marcaba 12,8 L/100, velocidades entre 140 y 180 km/hora ( eso me han comentado), también te puedo decir que el consumo por ciudad, mixto con carretera yendo alegre, entre 16 y 19 L/100 y en circuito entre 36 y 40 L/100, vamos, un mechero comparado con el Cayenne Turbo, el RS6 y el Hummer.
En el caso de estos ejemplos con el 996 TT, son datos del ordenador, todavía no he comprobado lo real.

 

Yo he comentado que el Cayenne Turbo (consume muuuucho),es un mechero, comparado con un Hummer Gasolina.

 

Gracias Vcayenne, por supuesto que te lo permito, es más es un orgullo, ..... , además de un placer entrar, participar, enriquecerme y si puedo aportar mi humilde y modesta opinión tb. lo hago sin reparos.

El/la que más y el/la que menos tenemos nuestras tensiones y presión de la carga laboral (y más en el mundo de la Arquitectura e Ingenieria), algunos/as se fuman un cigarro para descansar y relajarse, otros/as juegan una partidista a un videojuego, otros/as con el whasap,.... y a otros/as como a mi nos relaja mucho, entrar al foro, leer y por qué no participar del mismo, ese es el fundamento, si sólo se lee esto se empobrece y deja de tener interés....jajajajajajaja

 

Tu ves... Os lo tomáis todo por lo personal.

 

Gran exposición. Añadiría al refranero castellano este otro, muy al pelo de este tema: "Confunde el necio valor y precio".