911GTS O 977 TT

Como soy culo inquieto me estoy planteando estas dos opciones y me gustaría saber vuestra opinión
Gracias

 

Carne o pescado??? Rubia o morena??? Subes o bajas???

 

GTS

 

no he probado nunca un GTS por lo que no te puedo ayudar mucho en esta comparativa pero si quieres probar uno, deja de perseguir canguros :D

el salto del 996tt al 997tt es significativo. Como tu tuviste un 996tt, ya tienes una idea

conociéndote, mírate un cabrio

 

Hola. Dinámicamente creo que el TT Te dará más sensaciones pero a mi que me he vuelto un poco CARCA me gusta más la línea del GTS ( cerrada, sin entradas de aire posteriores y con la caída del culo limpia sin alerón ) para el que le gusté más Sport entiendo y comprendo que me pegaría collejas durante tres días !!!!

 

Si te prima la estética no hay nada más "bonito" que un GTS, si te priman las prestaciones no hay nada más "brutal" que un TT.

Tú eliges. Mi elección sería el GTS.

 

TT

Un saludo

Enano

 

Estoy contigo que estéticamente es brutal, pero aparte
de lo que he leído en alguna revista no tengo la opinión
de nadie mas, en el foro no hay ninguno?

 

Eres de turbos o atmosféricos? yo de morenas y que no me oiga mi mujer.

 

Me gustan todas :drooling:drooling la potencia de los turbos me gusta mucho pero la estética no tanto y el Gts lo veo increíble pero en marcha no se sí me faltara aceleración

 

El compañero Raimon 987 tiene un 997 Gts cabrio, igual te puede dar su opinion, yo creo que optaria por el GTS, es mi debilidad de los 997.

 

Sé que el turbito anda la hostia, pero no suena como el GTS y además es más difícil de ver.

GTS

Hay que aprovechar los motores atmosféricos antes de que desaparezcan, luego todo serán turbos...ya llegará el tiempo.

 

Luego hay otra cosa, que es el día que lo venda no es que piense ya en vender pero como cambió a menudo y viendo la bajadas de precio de los turbos igual el Gts se aguanta más

 

Es un tema más de gustos que de otra cosa. Si te gustan atmosféricos el GTS. Si te gusta el patadón y la fuerza descomunal el turbo.
Eso sí, el empuje, la fuerza y la contundencia del 997turbo no la tiene ni por asomo el GTS. Lo digo con conocimiento de causa, he conducido ambos y he tenido un 997 turbo casi 4 años.
Incluso a muy altas velocidades el empuje del turbo sigue siendo brutal, esto unido a su altísima fiabilidad.
El GTS sí, es muy bonito, pero no deja de ser un S algo potenciado.
El 911 turbo pues eso, poca presentación le hace falta...

Condición imperiosa si compras el turbo, que tenga el Sport Chrono

 

Buscas GTS o 4 GTS? (pregunto por lo de la tracción integral)

Y sí, por la exclusividad y pocas unidades disponibles el GTS debería con el tiempo mantener su valor relativamente bien

 

GTS sin dudarlo!!!! Para mi es el 911 watercooled perfecto. :[yahoo]

Eso si, nada de 4... GTS a secas y manual. :D Para mi gusto, claro!

 

Estoy mirando en red y creo que tracción 4 solo hay uno y hoy han colgado uno azul cabrio que parece estar muy equipado pero creo que no es cuatro, son igual de anchos los dos, son como el 997 4S ?

 

Si el GTS (sea o no el 4) es igual de ancho que el 997 4S.
Yo lo tengo muy claro, entre un GTS y un 997 Turbo mkl el GTS, pero entre un GTS y un 997 Turbo mkll el Turbo.

 

Sin dudarlo, 997 TT.

Y dudo mucho que en el futuro un GTS mantenga mejor el valor que un TT. Casos anteriores en las series 993 y 996 lo avalan. Otra cosa es que la diferencia de precio de venta que existía entre unos y otros de cuando eran nuevos se estreche con el paso del tiempo.

:[amen]

 

Hombre, ya estamos hablando de mi adorado GTS :D

Sin duda, el mejor 911 para mí, hasta la fecha.

Sobre falta de potencia o aceleración que has comentado, dudo que una bestia de 408cv se te quede corta, aunque también es verdad que según lo que he leído en este foro, la patada de los Turbo es más que adictiva.

No puedo dar ningún dato salvo los proporcionados por mi imaginación o por los datos técnicos aportados a través de internet, pero yo sin duda, me quedaría el GTS, pero eso lo tengo claro, porque es mi sueño :iloveyou:



Si fuera tú, probaría los dos, ya que a pesar de que te guste mucho la éstetica del GTS o la aceleración del Turbo y a pesar de su diferencia de potencia a lo mejor eliges el GTS o al final te vuelves un adicto al Turbo, como muchos foreros que hay por aquí :malabares:

Pruébalos, y decide.