718 nuevo o 911 usado?

Si lo estiras hasta 70k para un usado, el 997TT es el coche.


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Consejo de veterano.
Si has soñado más de una vez con ser propietario de un 911 cómpratelo, si no es así cógete el otro. Esto no se puede medir en dinero dentro de un orden.

 

Besuguillo, no haces honor a tu nombre.
Tu eres de los que saben...

 

Yo compré un 986 S de segunda mano,siempre he sido feliz conduciendo y siempre tuve la idea de tener un 911. Ahora tengo también el 997 S.
No te quiero ahorrar un paso,pero la idea del 911 siempre la tendrás hasta que lo consigas.


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385cv tienen los 997S MKII. Y por 50.000€ no te vas a poder comprar ningún MKII, mínimo prepara 60.000€.

 

Como la compra sería el año que viene, yo creo que por 50.000 encontraría una buena unidad del 997 MKII, aunque no sea el S

 

La depreciación del 718 no me importa, no lo vendería a los pocos años ni mucho menos. Posiblemente tenga que durarme más de 10 o 15 años

 

Si esto lo tienes claro yo compraia a el 718.
Incluso me plantearía un Boxster S 981 315cv.
Suerte el la elección .

 

Si realmente te gusta el 911, no le doy ni 5 años al 718 .......

Yo no descartaría la opcion de un 718 usado de un año o menos; te ahorrarias unos buenos eurillos y es "casi" nuevo.


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Si el 911 tuviera 4-5 años entendería la duda, ¿pero 10?

Un 911 de ahora no es como los 911 de antes, dudo que veamos muchos 997 circulando dentro de 30-40 años. Te gastarías el mismo dinero en un coche que va a durar 10 años menos.

Para mí, o es un 991 de segunda mano (si costase parecido) o me quedo con el 718.

Y otra opción, como te han dicho, es pillar un Boxster usado, que también te ahorra unos euros y te evita cierta depreciación. ¿Te llegaría para un 981 GTS?

 

Pues yo iría a por un 911 sin dudarlo. En tu pregunta hablas de un cabrio (boxster) frente a un 911 por lo que intuyo que el 911 también sería cabrio.
A favor del 911, además de todo lo ya dicho, que es un coche en el que vas a poder llevar a la familia (intuyo que tienes hijos) y lo vas a disfrutar más. Piensa en las veces que que podrías ir sólo o con tu pareja y ahora en las que podrías ir también con tus hijos. Se multiplican los momentos en los que vas a poder disfrutar el coche.

Eso sí, hagas lo que hagas, lo tienes que presentar con fotos!

 

Compraré el que más me guste dentro de mis posibilidades, si no, me arrepentiré siempre

 

Eso es precisamente lo que empiezo a pensar yo, que es un 991 usado o un 718. El 718 es precioso, para mi gusto es más bonito que los 911 anteriores del 991, tanto por dentro como por fuera. Pero a los 991 mi presupuesto no llega...
El 718 sería nuevo sí o sí, aunque sea el básico

 

Pero eso es cuestión de qué coche vengas. Si vienes de uno de 400 o 500 cv, evidentemente el 718 te parecerá poca cosa. Pero si vienes de una berlina tsi de 200 cv, el cambio será brutal. Y eso que mi tsi ya me parece la hostia jajaja

 

Pues yo cada vez que "estreno" un buen coche usado me da un subidon que el dia que compre uno nuevo me tendran que llevar a Urgencias


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El mejor coche, es uno nuevo.

 

Esto da para abrir un post solo para este tema


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Yo valoraría mucho el tema de las 4 plazas. A mi me encanta mi Z3, lo siento, casi tanto como el 911, perdón más. Problema? Muchas veces no lo puedo usar porque somos 3!!!! Por suerte su sustituto es un Carrera 4 que me saca una sonrisa, pero ¿Qué pasaría si la alternativa fuera un TDI familiar?

 

Mi experiencia personal es que he probado el 911 Carrera nuevo versus el 718 S. Me he quedado con el 718, ambos probados en carretera de montaña con conducción extrema. Mi caso es un tanto particular porque no busco valor residual, ni recompra (es un renting), sólo disfrute en la conducción. Podía haber elegido entre cualquiera de los dos vehículos.

Es mi primer Porsche y por tanto no tengo en la cabeza ni un atisbo sentimental en cuanto al sonido del motor de 4 cilindros respecto al de 6. Los amantes de Porsche parece no gustarles el 4 cilindros, a mi personalmente y entrando de nuevo en la marca, me han gustado por igual. En cuanto a comportamiento, el 718 es superior al modelo anterior en dirección y frenos. Por no hablar de respuesta y aceleración desde 1500 vueltas.

Ambos son Porsche, se comportan como tal y tienen acabados propios de la marca. No tengo referencia de como se comporta el modelo del 2006.

Espero que te sirva de ayuda !

saludos cordiales,
Pepe

 

Y si tienes oportunidad, prueba los dos preferiblemente en el entorno y uso que le vayas a dar. Hay muchos detalles, pequeños en su mayoría, que en agregado pueden hacerte decantar por un modelo u u otro. Hablamos de cómo experimenta cada uno la conducción y esto es muy personal.

Habiendo probado el 718 S y el 911 Carrera 4 nuevos, quedé un poco decepcionado en el lado del mito. Me refiero al 911. Es una cuestión personal desde luego.

saludos cordiales
Pepe