Ya está listo para abrir las tapas.. todos los accesorios están quitados.. no me gusta mucho el potro ese para esta s motores que pesan tanto.. pero bueno para eso he puesto las maderas Pronto más!! Salu222
Abierto parte alta de 1-2-3.. ese cilindro no el 2 y no me gusta nada de nada.. seguiré actualizando.
Ya está sin culatas... Cilindros 4-5-6 con desgaste pero sin rayas profundas... Espero abrirlos cárteres pronto. Seguiré actualizando
Dep cigüeñal. No hay nada que hacer sobre el. Cojinete fundido y cigüeñal muy marcado. Estos cigüeñales no se pueden rectificar por un tratamiento de endurecimiento que llevan si se rectifican se pierde el tratamiento. A buscar un cigüeñal o un motor con ims roto o similar y de 2 hacer uno actualizaré si hay avances.. pero de momento lo dudo.. salu2.
Bueno, voy a ir poniendo avances que he ido haciendo a lo largo del tiempo, compre un cigüeñal en buen estado, unos bloques reconstruidos y estamos a ver si lo montamos con Santes Porsche . Entre otras cosas que he ido haciendo se han cambiado rodamiento del compresor y los auxiliares por rodamientos nuevos, he limpiado los bajos que estaban llenos de mierda después de 20 años que cumplirá este año el coche. El motor se ha limpiado a fondo y le he pintado las tapas de balancines rojas, llamarme garrulo tengo 25 años y me apetecía le he puesto una radio de origen también que es la que le toca y cuando esté el motor rehecho lo llevaré a que le repasen los asientos y el volante. También he apañado las resistencias de los ventiladores que hice una chapuza y las he dejado mejor ahora. Espero subir imágenes pronto. Un saludo